菲亚特菲翔试驾
菲翔质量到底怎么样？
性价比高，不错。 菲翔/致悦不仅属于A级车市的第一阵营，还名列前茅。其量产化平台是目前最能体现菲亚特百年技术积淀的CUSW平台，它脱胎于经典跑车品牌阿尔法·罗密欧旗下最受欢迎的掀背运动轿车Giulietta制造平台，无疑是目前菲亚特集团最为倚重的量产化平台。 Jeep自由光、道奇Dart、克莱斯勒200等至少8辆集团的战略车型都共享这一平台，未来还会有更多更多车型。在CUSW平台上，菲亚特最终打造出两款拥有卓越的驾驶体验、优异的安全性能、精湛的制造工艺以及独一无二意式跑车造型的经典座驾——菲翔/致悦。 A级车市可以说是我国车市中发展最早的细分市场，也是汽车保有量最大的细分市场，据粗略统计，约占据国内车市50%以上的市场份额；A级车市是基础车市，是产品金字塔的底座，牢固与否决定了产品链的稳定性。 总之，在我国车市中，A级车市最为重要，也最为成熟，甚至连近些年突飞猛进、进入阶段性爆发期的SUV市场都难掩A级车市的光芒。
菲亚特菲翔这车怎么样？
菲翔这车怎么样？菲翔车主行驶3000公里后有话说！ 大家好！我是一名菲亚特菲翔的车主，购车一段时间了，行驶了3000公里左右，今天在这里给大家分享自己的一些感受和体验，一起来看看吧！ 外观方面，外观很大器，侧边反光镜亮银色很闪耀，车体侧边带裙边，后面双排气管，运动感十足。车引擎盖看起来很美，车灯眼睛有点似阿斯顿马丁。 内饰方面，方向盘是真皮的，座椅为皮加织物，看起来也挺豪华的，做工还算不错。 空间方面，后排坐三个成年人很宽敞，加一个小孩四个人都没问题。虽是紧凑型，却有1850车宽，比不少中型车都宽。后备箱也不错，可以装三个24寸大旅行箱，一个20寸小箱子。 动力方面，2017款车型外形偏运动车身带裙边，流线型好，外观更酷，搭配150马力，动力充足，起步还是蛮快的，有两个排气管。 操控方面，车比较稳重，从大货车左边超车也不会有推动的飘逸感，比以前我一嗨租车和神州租的很多紧凑型车开得稳，不会有被气流推动的紧张感。我跑高速比较多，从重庆回老家黄冈一千公里开着也挺舒服，在老家那段破碎的水泥路面，也只是很轻微的颠簸下，比起以前坐面包车砰砰跳跳被弹离座位20厘米高，完全不是一个感觉。方向盘手感也比较好，操控精准，轻松舒服。 油耗方面，油耗市内75左右，高速每百公里平均6.4L，有时候甚至更低。对于这个重量大的车算比较可以了吧。 舒适性方面，悬架偏舒适，对细小震动过滤确实挺好，过减速带震动也挺柔和。 优点：空间大，外观大气，车体沉稳厚实，高速超大货车没有气流推动的飘逸感。 缺点：座椅是皮和织物，不是全真皮。
菲亚特菲翔1.4t变速箱怎么样
您好哦亲亲，菲亚特菲翔1.4t变速箱做工是非常不错的，质量也非常好。变速箱换挡逻辑偏舒适，咱这个变速箱的换挡反应也比较快，故障率还低，流畅性和燃油经济性这两个层次也是相当棒。[大红花][开心][微笑]【摘要】
菲亚特菲翔1.4t变速箱怎么样【提问】
您好哦亲亲，菲亚特菲翔1.4t变速箱做工是非常不错的，质量也非常好。变速箱换挡逻辑偏舒适，咱这个变速箱的换挡反应也比较快，故障率还低，流畅性和燃油经济性这两个层次也是相当棒。[大红花][开心][微笑]【回答】
亲亲，变速箱的作用分以下几点，1、改变传动比，满足不同行驶条件对牵引力的需要。2、实现倒车行驶。3、在发动机启动、怠速运转、汽车换挡或需要停车进行动力输出时，中断向驱动轮的动力传递。[大红花][开心][微笑]【回答】
亲亲晚上好哦，变速箱的保养方法是定期检查并及时更换变速箱齿轮油，每行驶5万公里可将设备与汽车电源连接。用匹配接头把设备和变速箱的冷管连接起来，加自动变速箱清洁剂，用脚踩刹车，把自动变速箱的各个档位换上，就可以清洗变速箱了哦。[大红花][开心][微笑]【回答】