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汽车雷达测速仪

雷达全程测速怎样识别车牌
雷达全程测速怎样识别车牌
提示:

雷达全程测速怎样识别车牌

说的是全程测速,但真正的雷达测速,是定点测速的,不可能做到全程雷达测速,这只不过是文字上忽悠,不过这样想,在10公里的道路上,不告诉你哪个地方安装了雷达测速,10公里任何位置都有可能出现,以此来达到全程雷达测速,也是很牵强的。 这两张图为雷达测速拍照的,在雷达测速点前方百米内超速,自动抓拍车辆照片,通过摄像机识别车牌号,并上传数据。

雷达全程测速怎样识别车牌?
提示:

雷达全程测速怎样识别车牌?

在网上看到有朋友在提问雷达测速仪怎么识别车牌,我为大家解释一下雷达测速仪识别车牌的原理:单独的雷达测速,是不带车牌识别功能的,因为雷达的主要作用是测速或者测距,也可以这样讲,通过快速的测量汽车在某一点离雷达的距离,当通过单位时间以后,再测量汽车离雷达的距离,这样就有了两个距离,通过这两个距离就知道了汽车在单位时间内的位移,通过公式就可以得出汽车的速度。

雷达测速仪主要由雷达、摄像机、电脑组成,测速仪是通过雷达测速设定一个限速值,当超过这个限速值时,雷达就给摄像机一个信号,摄像机启动抓拍功能,将进入视野范围的超速车辆抓拍下来,同时对图片进行处理,识别车牌,识别车牌是通过计算机或者摄像机自主完成的,有识别错误的可能性。车牌识别有一定的范围限制,当车牌在某一部分画面内时,才能正确识别,否者就有可能无法识别车牌。

【车牌识别技术工作原理】
车辆检测:可采用埋地线圈检测、红外检测、雷达检测技术、视频检测等多种方式感知车辆的经过,并触发图像采集抓拍。
图像采集:通过高清摄像抓拍主机对通行车辆进行实时、不间断记录、采集。
预处理:噪声过滤、自动白平衡、自动曝光以及伽马校正、边缘增强、对比度调整等。
车牌定位:在经过图像预处理之后的灰度图像上进行行列扫描,确定车牌区域。
字符分割:在图像中定位出车牌区域后,通过灰度化、二值化等处理,精确定位字符区域,然后根据字符尺寸特征进行字符分割。
字符识别:对分割后的字符进行缩放、特征提取,与字符数据库模板中的标准字符表达形式进行匹配判别。
结果输出:将车牌识别的结果以文本格式输出。

高速路上的测速仪,晚上会拍照吗
提示:

高速路上的测速仪,晚上会拍照吗

晚上是会拍照的,高速公路上的固定雷达测速仪是由测速雷达、高清摄像机和补光灯(闪光灯)组成的。当车辆进入雷达捕捉范围,雷达检测到车辆超速后,雷达会发射信号给摄像机和闪光灯, 摄像机会在对当前超速车辆进行抓拍下来并且保存,然后上传到监控中心。高速上固定测速仪的摄像机基本都是采用百万CCD高清摄像机,该款摄像机不仅具有像素高, 能看清超速车辆的车牌号甚至是驾车司机,还有抓拍频率快的功能,可以在极短时间内连续对超速车辆拍摄(处罚必须得2张照片以上),以作取证说明之用。 扩展资料: 雷达测速仪的主要原理是多普勒效应(Doppler Effect),即当目标向雷达天线靠近时,反射信号频率将高于发射机频率;反之,当目标远离天线而去时,反射信号频率将低于发射机频率。雷达测速仪发射电磁波,碰触到物体的时候会反射回来。 当触碰到的物体有朝向或者背向的位移运动时,测速仪发射与反射回来的电磁波有个频率差,通过这个频率差从而求得物体运动的速度,实现速度测量的目的。 现已经广泛用于警察超速测试等行业。雷达测速仪有固定式和便携式两种。 高速公路监控系统可以实时地采集变化着的道路交通状态,包括交通信息、气象信息及交通异常事件信息等。包括对交通运行状态正常与否的判断、交通异常事件严重程度的确认、交通异常状态的预测。对已经发生或可能发生的异常事件处置方案的确定等。 参考资料:百度百科——智能交通监控系统 人民网——北京:高速路每20公里设测速仪 百度百科——测速仪

高速路上的测速仪晚上会拍照吗
提示:

高速路上的测速仪晚上会拍照吗

  高速公路上的测速仪是由测速雷达、高清摄像机和补光灯(闪光灯)组成的。当车辆进入雷达捕捉范围,雷达检测到车辆超速后,雷达会发射信号给摄像机和闪光灯,摄像机会在对当前超速车辆进行抓拍下来并且保存,然后上传到监控中心。

  高速上固定测速仪的摄像机基本都是采用百万CCD高清摄像机,该款摄像机不仅具有像素高,能看清超速车辆的车牌号甚至是驾车司机,还有抓拍频率快的功能,可以在极短时间内连续对超速车辆拍摄,以作取证说明之用。

  所以,高速公路上的测速仪24小时全天工作,晚上也会拍照。