尼桑系列汽车
尼桑suv全部车型
尼桑suv全部车型有逍客、途达、途乐、劲客、楼兰。 1、逍客作为一款真正的都市驾控型SUV，逍客在设计之初就从多功能的融合出发，汲取了SUV和轿车的特点，在车身的外观、内饰、操控性、舒适度等方面进行优化和平衡，炼就核心产品力，是热销SUV的代表车型——截止2018年，全球累计销量超过460万，中国累计销量超过110万。 2、途达是一款硬派SUV，于2018年正式亮相。外观方面，途达新车的整体线条较为硬朗，采用最新版本V-Motion的设计语言，前格栅大尺寸的U形镀铬条搭配蜂窝状熏黑进气格栅，途达新车大灯组采用多边形设计。 内饰方面，途达新车内饰采用对称式布局，其配备了大尺寸中控屏和一键启动等配置，仪表盘也采用了传统的机械指针形式。动力方面，国产TERRA途达搭载分时四驱系统。 3、途乐是日本日产汽车推出的一款车系，首款车系发布于1951年，主打越野车配置，以硬派自居。截至2016年共发布六款车系，以坚固的车身和可靠的性能成为越野车豪华车系。 第六代途乐（Y62）放弃了之前前后整体桥式的悬架形式，采用前后双叉臂式独立悬架的新一代车型能够更好的提升车辆舒适性，不过仍然延续非承载式车身。 4、劲客在内饰设计部分，较为简洁，中央配备了较大尺寸的液晶显示屏，同时这款车还使用了个性的仪表盘。在配置部分，劲客将会配备日产i-SAFETY智能防碰撞安全系统，该系统包含智能刹车辅助、车道偏离预警、变道盲区预警、倒车车侧预警系统等多项主动安全配置。 动力方面，劲客搭载一台HR15型1.5L自然吸气发动机，其最大功率为124马力，传动系统将搭载6速手动或CVT无级变速箱。 劲客的车尾下方使用了大面积的黑色塑料材质保险杠，彰显出一定的野性。车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4295/1760/1588mm，轴距为2620mm。 5、日产楼兰是日产汽车首款大型跨界SUV，其长宽高分别为4860mm/1885mm/1730mm，轴距为2825mm。目前在中国市场销售的楼兰车型仅有一款，售价为48.88万元，它搭载了一台3.5LCVT发动机，采用6档手自一体变速器，其驱动方式为前置四驱。 除了强劲的动力，楼兰在配置上也毫不逊色：包括了车载自动空调、带有自动调节功能的雨刷器、前后电动车窗、车内氛围灯、大灯清洗装置、8喇叭扬声系统、中控台彩色屏幕、ipod插口等豪华车才具备的高端服务。
尼桑日产 SUV
帕拉丁和奇骏下面都有多款车型，不同配置、不同价位的车型对比的结果可能不一样，为了比较客观地对比这两款车，我们分别选取两者最新款的顶配车型进行比较。帕拉丁最新款顶配车型是2013款 2.4L 四驱豪华纪念版 国IV，奇骏最新款顶配车型是2021款 2.5L CVT XV Premium至尊领航版 4WD。通过车型基础信息、车身数据、参数配置以及动力这几项数据，你将获得以下信息： 1、价格方面，帕拉丁顶配版的官方售价要比奇骏顶配版的便宜些。 2、整体车身方面，帕拉丁顶配版的车身要比奇骏顶配版的车身短，同时帕拉丁顶配版的轴距也要比奇骏顶配版的轴距短一些。 3、在整体配置方面，奇骏顶配版的要比帕拉丁顶配版的丰富。 4、从动力输出来看，奇骏顶配版要比帕拉丁顶配版更加强劲。 路虎DC100，价格简直可以说成是廉价。这款车从外观上来看的话，还是运用了以往的风格，进气格上看去和大灯结合在了一起，视觉感是非常棒的，而且轮毂非常的大，这也给这款车的运动性进行了很大的一个提升，尾部的一个设计也是非常的亮眼。 从内饰上来看的话，这款车非常的简洁，中控上的屏幕科技感非常的强烈，档把的一个设计看上去非常上档次， 从配置上并没有什么太多的了解，还是等到上市之后再说吧。 从动力上来看的话，这款车搭配了2.0L汽油发动机，在传动上搭配的是8速自动变速，而且性能上市非常强大的，在国内上市的话应该也差不多，整体上的一个性能表现还是非常出色的，海外的价格应该是在16万左右，在国内来说的话，价格应该不到三十万，如果这么便宜的话，那这款车在市场上销量也就可想而知了。