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南京都市经济圈的意义,南京都市经济圈的意义是什么?

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1,南京都市经济圈的意义是什么?

1、南京都市圈的建设有利于全国区域协调发展总体战略的实施。中国区域协调发展战略总的精神是:继续推进西部大开发,振兴东北地区等老工业基地,促进中部地区崛起,鼓励东部地区率先发展。 2、有利于长三角一体化发展战略的实施。《关于进一步推进长江三角洲地区改革开放和经济社会发展的指导意见》的出台标志长三角一体化已经成为国家战略。南京都市圈中南京、镇江、扬州、淮安是长三角城市群重要成员,都市圈8市又同为泛长三角西部城市群——南京经济区成员。 3、有利于提升南京的区域影响力。《关于进一步推进长江三角洲地区改革开放和经济社会发展的指导意见》提出南京要扩大辐射半径,提升服务功能,南京作为区域中心城市的区位优势再次凸显。 扩展资料 战略定位 南京都市圈“承东启西、承南接北”,地处中国重要的沿海和沿江发展轴线的交汇点,是东部与中枢纽地位;都市圈核心城市南京是国家重要的经济、金融、科教、文化、信息和航运中心, 南京都市圈地跨江苏苏南、苏中、苏北,对促进苏中地区快速崛起并融入苏南板块、进一步加快苏北地区发展等全省区域共同发展战略具有重大意义。 参考资料来源:百度百科——南京都市圈

南京都市经济圈的意义是什么?

2,国家发改委同意南京都市圈规划,如此规划能带来什么好处?

这个规划能让一个城市发展得更好,因为它是全面发展的,具体以下说说: 一、南京都市圈的发展,关乎整个江苏的发展。南京都市圈这个规划,并不是仅仅只有南京,是以“1+7”的模式,把镇江、扬州、淮安、宣城、芜湖、马鞍山、滁州及常州的两个地区给包含进去,这种模式直接就让“散装江苏”拧成了一股绳,可以说是直接把苏大强当中较弱的几个全跟南京绑在一起,带动着这些地区的发展。 这个都市圈规划的投资,并不单单是投资南京,可以说是以点带线,再带到面的一种实操性较强的操作了。比如说,如果单把这些投资砸在南京,这个城市因为发展已经足够的好,所以并不能再有更好,最多只会让江宁等地区发展得更好一些,但是所能带动的是有限的。 但是“1+7”的模式却不一样,这个模式却能把资金用在把南京跟其他的地区连起来,让大家一起发展,形成一个都市圈、商业链,不管是哪里,都能有质的提升。 二、南京都市圈的发展属于多行业的发展。南京都市圈的发展并不是单发展一个行业,而是各行各业一起发展着。在这个规划当中,设定了第二第三产业,串联着各个行业的发展线,让整个地区的规划都处于向上的趋势。 我举个例子,在其他的地区,拼的是人均收入,而在南京都市圈里,却是以人均消费作为标准——是的,一个地区的人均消费高了,它才能发展得越来越好,收入高了最多只能说当地人能解决温饱了,而人均消费高了,却会让一个城市连同其他周边城市一起发展,变得越来越繁华,一个城市变得繁华之后,那个城市的人均收入自然而言也就高了。这就是南京都市圈的命脉所在。 南京都市圈是“二三一”的产业格局,而这个规划已经实行了十年,这十年以来,在这个都市圈里的几个城市都飞速发展,以全国0.7%的国土面积,创造了4%的GDP,可想而知这一个规划到底达成了什么样的效果。其他城市做到以点带面之后,就能慢慢覆盖到全国范围。 三、此类发展等同于一个试点,如果成功,就会以这种模式覆盖全国。南京都市圈这样的规划可以拿十年前跟如今对比,看到现在的发展就该明白,这种规划是已经成功了,那么接下来的,就会在其他省市慢慢的覆盖,到时候就会有南昌都市圈带着宜春、安义、武宁、修水、萍乡,武汉都市圈带上咸宁、孝感、赤壁、恩施、仙桃,广东珠三角带上云浮、罗定、肇庆、茂名,合肥都市圈带着六安、淮南、蚌埠、桐城……这样以点带片、再带面的都市圈覆盖,实现全国的繁华。 当然,这种规划不是一朝一夕能完成的,走向全国这条路,至少还有20年得走,但是不管怎么说,这样的做法首先能拉进的是发展距离,不说让贫富差距缩小,但是至少会让各地以前没吃上肉的人能够每个月都有肉吃,这就是发展规划的一个最真实的效果了。这种日子大家回想二三十年,就能够明白了,当时过的是什么样的日子,如今又是什么样的发展,真的不是靠个人的,而是国家的整体规划。 四、这类规划可以重新定位城市名片。南京都市圈的规划,是以农村规格向城市转移的一种模式,也在重新定位着各城市的城市名片。比如说一个地方原本是靠某种东西发展的,但是在规划之后的人均消费项目上,却是以另一种产业为主,那么在种种数据的支撑之后,当地就有可能会调整当地的产业,慢慢的按着规划去发展,从而形成一个新的城市名片,实现了更好的发展。 就拿扬州来说,以前的定位是旅游城市,而现在是贸易城市,开放的扬州港连同“1+7”里面的滁州港、镇江港、芜湖港一起,做着对外贸易的纽带。 总的来说,南京都市圈已经成功了,那么就会在其它地区实行起来,这种规划会让我们的生活越来越好,具体在十年后验收时就知道了。

3,南京都市经济圈有哪些城市?

南京都市圈成员为南京、镇江、扬州、淮安、马鞍山、滁州、芜湖、宣城和常州的溧阳、金坛,包含33个市辖区、11个县级市和16个县,总面积6.6万平方公里。 南京都市圈是以南京为中心的经济区域带,位于中国东部、长江中下游沿江城市地带核心地区,地跨苏皖两省,是中国第一个规划建设的跨省都市圈。截至2019年,常住人口3545.96万人,地区生产总值39997.54亿元。 南京都市圈位于长江三角洲41个城市所占区域中部,是长江三角洲五大都市圈之一,另外四大分别为合肥都市圈,大上海都市圈其中主要包括苏锡常都市圈,宁波都市圈,杭州都市圈。 南京都市圈基础产业实力雄厚、金融体系完整、科教优势明显、文化底蕴深厚,是中国国家重要的基础产业、制造业、旅游业、金融业、科教和文化中心,具有兼容并蓄、富有活力和创新精神的多元文化特征。 南京都市圈连南接北、承东启西,地理位置特殊,城市类型丰富,是长三角带动中西部地区发展的重要传导区域,在国家长江经济带发展战略中具有重要地位。 扩展资料: 产生背景 随着经济全球化和区域一体化的深入推进,长三角城市群和皖江城市带等区域发展战略的深入实施,以及都市圈城镇的快速发展和重大基础设施的建设,长三角区域空间格局重组进程明显加快,南京与周边城市同城化和一体化发展诉求日趋强烈。 南京都市圈源于国家计划委员会一份关于中国大都市圈的研究报告。这份报告提出:南京可以联合安徽几个城市和扬州、镇江、淮安共同构造一个长江中下游大都市圈。 报告认为,以南京为中心的都市圈地区具有相对完整的大工业体系,这里距上海有一定距离,又与安徽的经济往来密切,从人口、地理位置和经济总量等方面都具备形成大都市的条件。 南京都市圈内各城市在产业分工、城市功能、技术水平、市场化建设等越来越多的领域和层面上显现出区域合作与发展的迫切愿望,同城化的诉求越来越强烈。南京作为都市圈的中心城市和江苏省的省会城市,其科教和人才资源丰富,高新技术产业和金融、物流、电子商务等现代服务业优势明显。 但南京土地资源稀缺,劳动力价格较高,导致传统产业生产成本居高不下,而以都市型经济为主的经济结构则导致农副产品自给率低,而周边城市的要素成本较低,在土地供给、劳动力价格、农业经济、生态资源等方面具有较大优势,与南京具有较强的互补性。 参考资料:百度百科-南京都市圈

4,南京城市规划圈发布,规划都市圈有什么好处?

为加快培育发展现代化都市圈,国家发展改革委员会2019年发布《关于培育发展现代化都市圈的指导意见》明确了“都市圈同城化取得明显进展”的2022年近期目标和“形成若干具有全球影响力的都市圈”的2035年长期目标,工作重点汇总如下: ——产业协同 强化城市间产业分工协作,以推动都市圈内各城市间专业化分工协作为导向,推动中心城市产业高端化发展,夯实中小城市制造业基础,促进城市功能互补、产业错位布局和特色化发展。 ——基建共通 推进基础设施一体化,以增强都市圈基础设施连接性贯通性为重点,加快构建都市圈公路和轨道交通网,提升物流运行效率,统筹市政和信息网络建设,推进都市圈基础设施一体化。同时加快建设统一开放市场,以打破地域分割和行业垄断、清除市场壁垒为重点,推动人力资源、技术市场、金融服务一体化,统一市场准入标准,加快建设统一开放市场。 ——服务共享 推进公共服务共建共享,以都市圈公共服务均衡普惠、整体提升为导向,统筹推进基本公共服务、社会保障、社会治理一体化发展,推动政务服务联通互认,持续提高公共服务共建共享水平。 ——城乡结合 率先实现城乡融合发展,以促进城乡要素自由流动、平等交换和公共资源合理配置为重点,建立健全城乡融合发展体制机制,搭建联结城乡的功能平台,在都市圈率先实现城乡融合发展。 ——生态共治 强化生态环境共保共治,以推动都市圈生态环境协同共治、源头防治为重点,强化绿色生态网络共建和生态环境联防共治,共建美丽都市圈。 我国都市圈建立对区域发展的意义及影响 推进我国各区域城镇化进程 都市圈的建立旨在促进圈内各地区之间联动,实现基础建设、生产、交通、服务等方面一体化进程,主要依靠经济相对较为发达的核心城市向周边城市资源共享以带动周边城市共同发展,缩小都市圈内各城市发展差距,从而推动我国各区域城镇化进程。 城市化率(也叫城镇化率)是城市化的度量指标,一般采用人口统计学指标,即城镇人口占总人口(包括农业与非农业)的比重。我国都市圈建立的落实主要从2010年开始,随着我国都市圈逐步形成,2019年我国粤港澳都市圈(成熟型)、成渝都市圈(赶超型)、武汉都市圈(成长型)、南昌都市圈(培育型)城镇化率较2010年均有所提升。其中,南昌都市圈城镇化率增长态势最为明显。