赛欧改装
雪佛兰赛欧加装雾灯怎么控制
雪佛兰赛欧加装雾灯控制在转向灯也就是前大灯的那个操纵杆上的末端位置，但不是最末端，顺时针旋转开启前雾灯逆时针旋转关闭雾灯，在刮雨器操纵杆上最末端顺时针旋转一下，开启后雾灯，再次顺时针旋转关闭后雾灯后雾灯必须在前雾灯开启的情况下才能开启。 其中两个雾灯插头的为灯的，长的为右灯的，前雾灯是直接从电瓶取电的，红色的接线头接电瓶正极，黑色的接线头接电瓶负极，余下的控制线两条分线合并起来接在根线然后穿线到驾驶室接到后雾灯控制线，后雾灯控制线是在驾驶席门边扣板下面的根细黄线不用剪断。 雪佛兰赛欧加装雾灯的作用 汽车倒车灯成对称放置，佐边的是灯，右边的是倒车灯，即单后雾灯单倒车灯。灯的灯光通常为黄色，穿透能力较强。在能见度低的雨天气里，有效提驾驶员的能见度。后雾灯的作用就是在雾、雪、雨或尘埃弥漫等能见度较低的环境中让车辆后面的汽车驾驶员易于发现自己的汽车。
雪佛兰赛欧改装透镜步骤
直接更换制作好的大灯总成，相比改装透镜的切割灯碗、安装透镜等一系列较为考验技师手艺的工序，直接更换带有透镜与天使眼/恶魔眼的总成看似更加保险。 原车基础改装汽车LED透镜，需要打开车灯并重新密封，还需要调节水平重新定位和解码。因此，想要改装汽车的LED透镜大灯的车主必须找到专业的汽车改装服务机构升级改装车灯，以保证改装LED透镜后车灯照射效果与质量。 雪佛兰赛欧的动力 新赛欧发动机有1.2L和1.4L两种排量，这两款发动机是目前用在乐骋和乐风上的1.2L和1.4L发动机，采用终生免维护正时链条驱动技术，这两款发动机1.2L的S-TEC II更注重燃油经济性，动力表现是“够用就得”，而1.4L的S-TEC III在参数上已经接近许多1.6L的机型，在动力上也会有不错的表现。 新赛欧的动力单元并不是以强劲动力为首要诉求，而是更多倾向于燃油的经济型。不过更少的燃油消耗不妨碍高效的动力性能。高配车型上搭载的1.4升S-TEC III型发动机此前也在乐风上使用，技术已经相当成熟。