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经典的优美 宝马Z4（E85）宽体改装
宝马Z4可以说是宝马一款经典的双座跑车，修长的引擎盖，下沉的腰线，双座敞篷布局，一切都非常拉风。搭载经典的N52B30直六引擎，采用后轮驱动，可以说Z4天生就非常具有驾驶乐趣。 但可能因为Z4线条过于优美，导致很多人认为其不够强悍，甚至被认为是女生座驾，这也间接使得下一代Z4（E89）设计变得更硬朗。 先天外表霸气不足？不要紧，所谓美女靠化妆，好车靠改装；加个宽体又如何？ 粗矿的铆钉打造的宽体车身是近年非常流行的改装手法，当中代表之一就是LB-Performance；2013 SEMA改装展中，LB-Performance所展出的宽体法拉利458Italia，和宽体日常GT-R可谓是技惊四座，好评如潮。这辆Z4正是身披LB-Performance宽体套件。 相比后翼子板，前翼子板并无做加宽处理，而前包围选用了M3风格的样式，加上碳纤维头唇加以点缀。 轮圈采用经典的BBS RS款式，轮胎搭配的是NITTO（耐特通）的Invo系列，Invo系列是一款高性能轮胎，独特的非对称胎纹设计辨识度非常高。 夸张的宽体当然要配合大抛边才能驾驭。 此外，这辆Z4的车身颜色同样采用LB-Performance最常用的水泥灰，加上黑色品牌标志拉花，是典型的LB Demo Car 样式。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
这台跑车自带宽体套件，最大马力368匹，你不心动吗？
如果你有40万，想买一辆跑车，那么宝马Z4、奥迪TT、福特Mustang都会成为你的候选车型，但是有人觉得这些车的外观太普通了，买回来还得自己改装，费时费力不说，质量有时候还没保证，这时候，今天的主角就该出场了，它就是自带宽体套件的谢尔比GTE，官方报价为41.8万元，大家一起来看看吧。 首先谢尔比GTE就是基于福特Mustang打造而来的，在前脸包围处增加了全新的宽体套件，配合着原本就很犀利的大尺寸进气格栅，看上去更加激进。中网上原本的镀铬马标被换成了熏黑式的SHELBY字样，彰显了身份。整个车头看上去非常低矮，同时又显得非常凶猛。 谢尔比GTE的车身尺寸为4795/2095/1388毫米，轴距为2720毫米。车辆在前后翼子板上加装了全新的宽体套件，使车身宽度达到了2095mm，视觉效果更强。 而且谢尔比GTE宽体版是由美国谢尔比技师在美国改装完成后整车进入中国，宽体套件采用了环氧树脂粘合，后经抛光打磨以及整体喷漆而成，车身宽体部分过度自然，就像一体成型似的。这样做也避免了采用铆钉方式固定宽体后的分裂感，让谢尔比GTE的效果看上去更好。 全新的20英寸轮毂采用了复杂的Y字造型， 亚光黑的轮辐搭配上抛光处理轮辋，看上去更加具有力量感。而且为了迎合新的宽体效果，谢尔比GTE的悬架也是经过特殊调校的，行程更短的减震器使得其有着更加低趴的车身姿态，经过优化的外倾角拥有更适应宽体造型，看上去更加运动。 车尾造型就没有车头和车身那么激进了，不过大尺寸的尾翼造型看上去非常运动，也为整车提供了很好的下压力，经典的竖型尾灯看上去辨识度极高。 同时谢尔比GTE的排气也是采用了美国borla品牌为2.3T ecoboost发动机量身定制的排气系统，让谢尔比GTE的声浪更加高亢饱满，瞬间让你成为街上最靓的仔。 内饰上和福特Mustang的内饰风格保持一致，对称式的中控台看上去非常规整，大量的实体按键也增加了操作上的便利性。虽然中控上并没有中规Mustang上面的那块大的液晶屏，采用的是一块3.5英寸的小屏幕，不过这点可以通过后期加装来改变，问题不大。 虽然和普通版Mustang的差别不大，但是谢尔比GTE还是在许多地方增加了谢尔比GTE的标识用来彰显身份，比如头枕上SHELBY的LOGO。 抛开外观，动力上的提升才是写个比GTE最重要的。在动力上谢尔比GTE搭载了一台2.3T Ecoboost涡轮增压发动机，传动匹配10AT自动变速箱，和普通版Mustang一样，不过在选装injen高流量进气套件以及升级中冷器后，工程师将这台发动机的最大功率压榨到338马力，峰值扭矩525牛·米，0-100km/h加速时间为5.1秒。如果你还觉得不够的话，在此基础上无需更换任何硬件，工程师还能通过进一步调校，让其最大功率可达368马力，大家觉得怎么样呢？ 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。