曲线行驶技巧视频
科目二曲线行驶怎么看点打方向
科目二曲线行驶看点的方法如下： 看点一： 车子靠AB段曲线约30公分左右（此距离不做严格要求）进入曲线。 看点二： 从车内观看，AB段曲线随着车子的前进，会不断地向引擎盖左边移动，我们也要慢慢的向左打方向，使引擎盖左测凸筋一直搭着AB段曲线走。随着车子前行，AB段曲线走完，即将进入BC段曲线。 看点三： BC段曲线是左弯曲线向右弯曲线的过渡区，类似于一小段直行区域，在此过程中，要完成方向盘的回正及再向右打的动作，这些动作都是连贯自然衔接的。在CD段曲线靠近车头左侧引擎盖时，方向就要准备向右打（实际此时方向处于正直状态）。 看点四： 当引擎盖的左侧凸筋搭到CD段曲线时，就要开始向右打方向，并使曲线由左凸筋位置移到右凸筋位置。 看点五： 适当缓慢调整方向盘，使右侧凸筋始终搭着CD段的外侧右转曲线走，一直到曲线终点，出曲线，回正方向。 科目二的注意事项： 1、必须合理的运用后视镜，要懂得时不时的用余光看下后轮和路边线的距离，避免出现小于15厘米的情况，因为那样子很容易压线。当然，不要只顾着后视镜，因为前面有可能压线。 2、每个人的体型都是不一样的，所以大家一定要根据自己的需要调整好后视镜和座椅，如果座椅太靠前的话就看车头左右车盖上的两条缝隙对着边线。 3、车头通过曲线的时候，要记得回正方向，记住如果回早了是会出现压线的情况的，所以必须要充分运用下后视镜，瞟一下后轮距离。 4、特别注意：车速一定要慢，当然不能太快也不能太慢。太快操作来不及，容易压线。太慢容易停车熄火。 其实，曲线行驶看点并没有大家想象的那么难，只要肯下苦功夫，勤学多练，通过考试是很容易的!
科二曲线行驶怎么看点打方向盘视频科目二侧方停车
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曲线行驶如何看点打方向
行驶曲线其实就是一个灵活的 方向盘 ，很难用语言来描述。不是快速转了一圈就不往那个方向走，而是逐渐往那个方向走，每分钟都在调整方向。先来看看弯道行驶。第一点:当车头中点遇到右侧黄线时，开始逐渐左转。首先转半圈，用车头左上角按下的黄线
曲线行驶如何看点打方向
行驶曲线其实就是一个灵活的方向盘，很难用语言来描述。不是快速转了一圈就不往那个方向走，而是逐渐往那个方向走，每分钟都在调整方向。先来看看弯道行驶。
第一点:当车头中点遇到右侧黄线时，开始逐渐左转。首先转半圈，用车头左上角按下的黄线跑。看着车前的左上角冲出黄线，然后再多撞一点。如果车的左上角碰不到黄线，就转回一点方向，保持微调。
第二点:当车头处于弯道路口中间时，需要快速回到正确的方向，通常是绕一圈。
第三点:当车头中间遇到左边黄线时，会先向右打半圈，然后后面再打一点，追弯。方向盘一直在调整。
转弯时，用眼角扫描左右 后视镜 ，可以看到后轮到边线的距离。如果感觉一侧后轮与边线的距离小于15cm，即小于黄线宽度，要注意调整方向盘，避免后轮压线。
弯道行驶方向注意:
1.为了保证车尾在车道中间，最好时不时看看左右后视镜，看看两侧黄线与车身距离是否过大，或者一侧后轮即将压线，可以及时调整。这就是看后视镜的好处。虽然很多人在这个项目中从来不看后视镜，但有时候他们甚至不知道后轮的一侧被压了。
2.左转时，汽车左前方按右黄线。每个人都有不同的视角。在这里，我们要注意微调点。如果前排 座椅 调节得太远，我们应该按下汽车左前方前盖黑色缝隙中右侧的黄线。跟着弯道转方向，始终前后调整方向，快速看两侧后视镜，看车尾是否在路中间行驶。
3.当左车头离开右线，右车头返回车道，即全车头返回车道时，立即返回正方向，直行。这个职位的人很多。回到广场，马上打对方向，也就是早打右，导致车向右开，轻松按右线。然后，先保持直线行驶。当车头中间压到左边黄线时，就可以开始向右行驶了。
4.右转时，驾驶时将左黄线按下右前四分之一。每个人都有不同的视角，所以我们要注意微调这里的重点。同时，扫描后视镜，看两侧后端是否被按下。
5.汽车前部完成弯道时，注意正向。这时很容易回到早期的方向，导致左轮压左线。如果能快速看一眼后视镜，就能避免压线。
6.在弯道上慢慢行驶。有足够的时间调整方向。即使跑歪了，也可以调整。但速度容易开快，脚不自觉地松开离合器。
曲线行驶要注意什么
驾驶曲线是科目二的一个考点。考试要求是车辆在规定宽度的S形道路上行驶，不得挤压道路边缘线，方向要使用自如。然而，许多候选人不幸在这里失败了。那么，我们如何操作才能平稳地行驶通过弯道呢？让我们来看看。
注1。当你开车进入一个拐角时，你应该提前减速并保持向右。
2.转动方向盘太快太快。
3.尽量选择转弯半径大的路线。
4.避免使用刹车，尤其是紧急刹车。
5、看镜子，一定要学会看镜子，并且有很好的抓离合，采用半离合联动。
方法技巧
方法一:听到提示音“转s”指令时，将离合器置于一档，缓慢抬起离合器使其处于半联动状态，保持车速缓慢均匀地行驶至弯道。汽车进入弯道后，当车头中间与路外的线对齐时，开始左转半圈，然后稍作调整。当汽车的前部在路中间时，向右转。当车头中间再次与路外的线对齐时，向右开始一圈半，然后稍作调整。当车方向对了，就一路开出去。
方法二:当汽车前部的左上角与右侧路灯的弧线对齐时，方向盘向左转一个半圈，向前行驶。小路测S曲线测试技巧中提到，当汽车前部的左拐角与左侧路灯的弧线对准时，方向盘向右转动一次半。当汽车前部的右上角与左侧路灯的弧线对齐时，方向盘向右转动一圈半。当汽车前部的左直径线与地面上的白色圆圈对齐时，方向盘向左转动一圈半，然后前进。最后，当车头对准地面的白色水平线时，方向盘向左转一个半圈，左转完成考试。
方法三:左右线看左右后视镜，始终保持车辆在中间行驶，看对角线，车辆左角向右拐到右边线，车辆右角向左拐到左边线，跟着线走。
行驶曲线主要靠后视镜和离合器的配合。如果两者配合顺利，你很容易通过考试。
曲线行驶如何看点打方向 @2019
曲线行驶如何看点打方向
行驶曲线其实就是一个灵活的方向盘，很难用语言来描述。不是快速转了一圈就不往那个方向走，而是逐渐往那个方向走，每分钟都在调整方向。先来看看弯道行驶。第一点:当车头中点遇到右侧黄线时，开始逐渐左转。首先转半圈，用车头左上角按下的黄线跑。看着车前的左上角冲出黄线，然后再多撞一点。如果车的左上角碰不到黄线，就转回一点方向，保持微调。第二点:当车头处于弯道路口中间时，需要快速回到正确的方向，通常是绕一圈。第三点:当车头中间遇到左边黄线时，会先向右打半圈，然后后面再打一点，追弯。方向盘一直在调整。转弯时，用眼角扫描左右后视镜，可以看到后轮到边线的距离。如果感觉一侧后轮与边线的距离小于15cm，即小于黄线宽度，要注意调整方向盘，避免后轮压线。弯道行驶方向注意:1.为了保证车尾在车道中间，最好时不时看看左右后视镜，看看两侧黄线与车身距离是否过大，或者一侧后轮即将压线，可以及时调整。这就是看后视镜的好处。虽然很多人在这个项目中从来不看后视镜，但有时候他们甚至不知道后轮的一侧被压了。2.左转时，汽车左前方按右黄线。每个人都有不同的视角。在这里，我们要注意微调点。如果前排座椅调节得太远，我们应该按下汽车左前方前盖黑色缝隙中右侧的黄线。跟着弯道转方向，始终前后调整方向，快速看两侧后视镜，看车尾是否在路中间行驶。3.当左车头离开右线，右车头返回车道，即全车头返回车道时，立即返回正方向，直行。这个职位的人很多。回到广场，马上打对方向，也就是早打右，导致车向右开，轻松按右线。然后，先保持直线行驶。当车头中间压到左边黄线时，就可以开始向右行驶了。4.右转时，驾驶时将左黄线按下右前四分之一。每个人都有不同的视角，所以我们要注意微调这里的重点。同时，扫描后视镜，看两侧后端是否被按下。5.汽车前部完成弯道时，注意正向。这时很容易回到早期的方向，导致左轮压左线。如果能快速看一眼后视镜，就能避免压线。6.在弯道上慢慢行驶。有足够的时间调整方向。即使跑歪了，也可以调整。但速度容易开快，脚不自觉地松开离合器。太平洋汽车网百万购车补贴
曲线行驶的技巧有哪些？
曲线行驶的技巧如下： 1、进入弯道前，降低车速，用1挡或2挡驶入S形路，车辆与路右侧保持0.5m左右的距离，适当修正方向。 2、进入第一个弯道，车辆沿道路的右侧进入弯道，保持匀低速行驶，向左打方向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。 3、二个弯道交接处，回正方向盘。 4、进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线0.5m，适度修正方向。 5、出弯道时，回转方向盘，进入直线行驶。 扩展资料： 驾照科目二的考试项目： 1、倒车入库 中途停车由不合格修改为每次中途停车扣5分；新增了时间限制，超过210秒没有完成该考试项目的不合格；新增了控制线扣分项目，两个前轮触地点必须均驶过控制线后，再开始倒车入库，提高考生自行调整边距的能力。 2、坡道定点停车和起步 新增了停车必须拉紧手刹，否则扣10分；明确了车轮轧道路边线不合格；新增了停车后车身离道路边缘线超过50厘米不合格，在30至50厘米之间的扣10分。 3、侧方停车 新增了时间限制，超过90秒没有完成该考试项目的不合格；新增了车身不能出线，即行驶中车身触碰库位边线的扣10分；新增了出库使用转向灯扣分环节；中途停车由不合格修改为每次中途停车扣5分。 4、曲线行驶 项目统一设置为S形，先左转后右转的行驶路线；大型车行驶时挡位未挂在二挡(含)以上的，扣5分。 5、直角转弯 新增了使用转向灯扣分环节，即转弯前，开启转向灯，完成转弯后，关闭转向灯；中途停车由不合格修改为每次中途停车扣5分。 参考资料：百度百科-曲线行驶 参考资料：中国新闻网-新驾考太难了？别担心！交警为你划好了备考重点
曲线行驶的技巧有哪些
科目二曲线行驶的技巧，大致可以分为6个步骤进行，当然操作步骤的基础必须要掌握，所谓基础就是学员要懂得离合器的控制，还有方向盘的调节，科目二考试离合器没有控制好，车辆速度时快时慢，这个对于考试极为不利，学员如果不会正确打方向盘，那么在回正方向盘时就很可能导致考试车压线，所以基础技能学员必须要掌握。

曲线行驶就是一个“S”型弯道，现在科目二考场基本上是从左转弯开始，当然也有少部分考场是以右转弯开始，下面讲解的就是曲线行驶左转弯操作技巧，如果练习和考试时是右转弯，那么操作也差不多，只是刚开始靠边的方向不同。

步骤一：考试车挂上一挡慢慢行驶，并且要摆正车身的位置，因为首先是进行左转弯，所以考试车尽量是靠右边行驶（右转弯则是靠左边行驶），考试车与边缘线距离在20CM最好，如果对距离不好把控，可以适当靠左一点；当考试进入曲线内部，那么学员就要观察引擎盖左边的位置，看到引擎盖左边与右侧边缘线重合（如上图所示），那么就要把方向盘往左打一圈，并且适当再调节方向盘。


步骤二：方向盘向左打一圈后，考试车就会沿着弯道行驶，这时候需要保持引擎盖左侧与边缘线重合，这里就需要稳住离合器，然后适当调节方向盘，同时也要观察左、右后视镜的宽度，如果发现过窄的情况，那么就需要往另一边调节方向盘，总之，就是保持好考试车与边缘线的距离。（可以看到上图的宽度就刚好）