牧马人怎么样
牧马人3.8发动机的优点
一个4缸和6缸的区别
自然吸气发动机比较可靠完善，涡轮增压则在各项性能指标上有优势。这两种发动机处于势均力敌的状态，但作为新技术，涡轮增压的技术前景比自然吸气要好。
1、自然吸气的发动机比较容易做得完善。怠速的安静平顺性、冷车发动时的噪音和运转平稳度，自然吸气发动机普遍会做得更好。涡轮发动机，毕竟带了额外的 “外设”，所以在平顺、静音这些方面不容易做得很好。
2、涡轮发动机加速表现更好。这是因为涡轮发动机有着更大的肺活量，肺活量大的人运动起来当然更有劲。涡轮发动机在3000转后的“后劲”会比自然吸气发动机强，部分出色的涡轮增压发动机更能提供令人兴奋的“高潮”。
3、自然吸气发动机的动力收放更容易掌控。自然吸气的车子加速会比较畅顺、加速度相对比较平均；涡轮发动机的车子则会呈一种渐入高峰的变化性输出。不过这种差异有缩小的倾向，有些自然吸气发动机也会有较大的力量波幅，而有些涡轮发动机的输出已经调校得非常平均。
4、同排量对比，一台1.8T带涡轮的发动机，其油耗肯定高过1.8L自然吸气发动机。不过现在人们转变了思维的角度，以同等动力输出而不是同等排量来比较，涡轮发动机因为排量更小，所以在涡轮不全力工作的状态下，它可能比同等动力水平的自然吸气发动机更加省油。
5、使用维护方面，现在大部分涡轮发动机的日常保养都和自然吸气没有区别，用的机油、汽油都是相同的。保养间隔里程、保养时要做的功夫其实也差不多。所以只要涡轮不出故障，这两种发动机在养护方面是没有差别的。
6、涡轮发动机在使用要求上最大的不同，就是要做到“延时熄火”，让仍然处于高温状态的涡轮叶片轴承获得冷却和润滑，延长轴承寿命。这是涡轮跟自然吸气发动机最大、也差不多是唯一的使用方式上的区别。
7、涡轮增压相比自然吸气还有一项优势，就是在排放控制方面，更容易做到降低排放，尤其是单位二氧化碳的排放量。这正是欧洲车厂都纷纷加大力度研发涡轮增压发动机的原因。
牧马人是什么发动机
答：牧马人是一种发动机，它是一种涡轮增压发动机，它可以提供更高的功率和更高的效率。它的工作原理是，当汽油在燃烧室内燃烧时，涡轮增压器会将燃烧室的空气压缩到更高的压力，从而提高燃烧室的温度，从而提高发动机的功率。此外，涡轮增压器还可以提高发动机的效率，因为它可以提高燃烧室的温度，从而提高发动机的效率。牧马人发动机的维护和保养也很重要，首先要定期检查发动机的涡轮增压器，以确保它的正常工作，其次要定期检查发动机的油路，以确保油路的正常工作，最后要定期检查发动机的燃油系统，以确保燃油系统的正常工作。此外，还要定期检查发动机的排气系统，以确保排气系统的正常工作。此外，还要定期检查发动机的冷却系统，以确保冷却系统的正常工作。此外，还要定期检查发动机的电子系统，以确保电子系统的正常工作。此外，还要定期检查发动机的润滑系统，以确保润滑系统的正常工作。此外，还要定期检查发动机的燃油系统，以确保燃油系统的正常工作。此外，还要定期检查发动机的排气系统，以确保排气系统的正常工作。此外，还要定期检查发动机的排气系统，以确保排气系统的正常工作。此外，还要定期检查发动机的排气系统，以确保排气系统的正常工作。此外，还要定期检查发动机的排气系统，以确保排气系统的正常工作。此外，还要定期检查发动机的排气系统，以确保排气系统的正常工作。此外，还要定期检查发动机的排气系统，以确保排气系统的正常工作。此外，还要定期检查发动机的排气系统，以确保排气系统的正常工作。牧马人发动机的维护和保养是非常重要的，只有通过正确的维护和保养，才能确保发动机的正常工作，从而获得最佳性能。因此，在使用牧马人发动机时，应该定期检查发动机的各个部件，以确保它们的正常工作，并定期更换发动机的润滑油，以确保发动机的正常工作。【摘要】
牧马人是什么发动机【提问】
答：牧马人是一种发动机，它是一种涡轮增压发动机，它可以提供更高的功率和更高的效率。它的工作原理是，当汽油在燃烧室内燃烧时，涡轮增压器会将燃烧室的空气压缩到更高的压力，从而提高燃烧室的温度，从而提高发动机的功率。此外，涡轮增压器还可以提高发动机的效率，因为它可以提高燃烧室的温度，从而提高发动机的效率。牧马人发动机的维护和保养也很重要，首先要定期检查发动机的涡轮增压器，以确保它的正常工作，其次要定期检查发动机的油路，以确保油路的正常工作，最后要定期检查发动机的燃油系统，以确保燃油系统的正常工作。此外，还要定期检查发动机的排气系统，以确保排气系统的正常工作。此外，还要定期检查发动机的冷却系统，以确保冷却系统的正常工作。此外，还要定期检查发动机的电子系统，以确保电子系统的正常工作。此外，还要定期检查发动机的润滑系统，以确保润滑系统的正常工作。此外，还要定期检查发动机的燃油系统，以确保燃油系统的正常工作。此外，还要定期检查发动机的排气系统，以确保排气系统的正常工作。此外，还要定期检查发动机的排气系统，以确保排气系统的正常工作。此外，还要定期检查发动机的排气系统，以确保排气系统的正常工作。此外，还要定期检查发动机的排气系统，以确保排气系统的正常工作。此外，还要定期检查发动机的排气系统，以确保排气系统的正常工作。此外，还要定期检查发动机的排气系统，以确保排气系统的正常工作。此外，还要定期检查发动机的排气系统，以确保排气系统的正常工作。牧马人发动机的维护和保养是非常重要的，只有通过正确的维护和保养，才能确保发动机的正常工作，从而获得最佳性能。因此，在使用牧马人发动机时，应该定期检查发动机的各个部件，以确保它们的正常工作，并定期更换发动机的润滑油，以确保发动机的正常工作。【回答】
我还是有些不太明白，回答能否再详细些？【提问】
牧马人是一款汽油发动机，它是一种四缸发动机，拥有3.6升的排量，最大功率可达到305马力，最大扭矩可达到269磅英尺。牧马人发动机采用了多种技术，包括双气门发动机，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门正时，可变气门【回答】
牧马人适合长途旅行吗？你会选择吗？
很多人在选择牧马人这辆车的时候都非常的担心，牧马人没有办法进行长途旅行，但通过数据显示，牧马人是可以进行长途旅行的。在如今这个社会上，城市的生活确实是非常紧张的，偶尔去旅行一次，也是能够让我们的心情更加的愉悦，而牧马人这辆车因为体型比较大，所以说也可以承载很多的东西。 如果真的要跑长途的话，这辆车确实是非常不错的，但是也并不建议大家经常性的开这辆车出去进行长途旅行。因为这辆车在长途旅行，经过一些崎岖山路的时候，对于车辆的伤害还是比较大的，所以大家如果是比较爱护车子的话，那么，也建议大家最好注意一下这个情况。不管是什么样的车，都不能够在崎岖的山路上开很长的时间。因为肯定是会对车子造成一定的伤害，所以大家也可以选择提前的去了解一下，看一看相关的情况，然后再去考虑自己想要购买一辆什么样的车。 小编发现很多的人并不是每年都会选择长时间的出去旅行，所以说我们也是可以根据自身的需求来选择一辆车。如果你只是偶尔一次去自驾游，长途旅行的话，那么，牧马人这辆车是比较推荐的，但如果说你一直都在外面漂泊长途旅行，那么，这辆车可能就不太适合大家了。 如果真的要长时间的长途旅行，那么，像房车或者是像一些越野车，可能会更加的合适一些越野车的平衡能力会更加的强。并且，在经过一些崎岖山路的时候，越野车也是能够很好的帮助我们渡过山路，除此之外，像一些房车能够承载的东西是非常多的，比较适合经常出去旅行的人。在出去旅行的时候，大家一定要提前的规划好路线，这样才能够让自己旅行的道路更加的顺畅。
牧马人跑长途可靠吗
1、牧马人是越野型SUV，SUV一般就是指多功能车型，牧马人是标准的美国车，安全是绝对没有问题。跑长途，因为这款车定位在终极越野利器，长时间驾驶乘坐本就不如轿车舒适，而且又是4驱的，再加上底盘偏高，还有耗油。
2、牧马人强调的是越野性能，跑高速出长途不是他的专长。舒适性不好，噪音大。长轴版还凑合。短轴版坐姿很不舒服，空间也挺差，跑长途很累。
19款牧马人是国六吗
【太平洋汽车网】19款牧马人不是国六，依然国五排放标准。Jeep牧马人对于不少越野迷来说是如同“信仰”一般地存在着，该车系最吸引人的莫过于刚性十足的车身、强悍的四驱系统加上前后差速锁（RUBICON版本）带来极其强悍的越野能力。 七竖孔式的进气格栅配上双圆形大灯是Jeep品牌最有代表性的设计，灯组紧跟时代潮流用上了LED光源，点亮后效果出彩。塑料材质的保险杠非常粗犷，拆卸后可安装越野绞盘，亦有大量更加凶悍坚固的改装越野前杠可供替换。原厂前杠内置了前雷达，方便城市使用。 牧马人的内装设计自然是以粗犷与复古为基调，同时作为40万价位的SUV，其内饰用料和做工也较为细腻。8.4英寸中控屏内置的多媒体系统与其他Jeep车型一致，支持Carplay和CarLife，中控台下部设置有USB、AUX和Type-C接口。仪表盘中间的液晶屏可显示与越野有关的信息，如路面的倾斜程度、四驱系统的工况等等。 这代牧马人换装的代号GME-T4的2.0T涡轮增压发动机受到了一些争议，不少人质疑这台涡轮引擎在极端工况条件下是否有此前的大排量自吸可靠稳定。极端条件下的耐受度我们无法下定论，但这台涡轮机很好的爆发力与充盈的扭矩让现款牧马人的公路性能比之前更好了。（图/文/摄：太平洋汽车网董鹏）
新款牧马人是国六标准吗?
19款牧马人不是国六，依然国五排放标准：1、Jeep牧马人对于不少越野迷来说是如同信仰一般地存在着，该车系最吸引人的莫过于刚性十足的车身、强悍的四驱系统加上前后差速锁（RUBICON版本）带来极其强悍的越野能力；2、七竖孔式的进气格栅配上双圆形大灯是Jeep品牌最有代表性的设计，灯组紧跟时代潮流用上了LED光源，点亮后效果出彩。塑料材质的保险杠非常粗犷，拆卸后可安装越野绞盘，亦有大量更加凶悍坚固的改装越野前杠可供替换。原厂前杠内置了前雷达，方便城市使用；3、牧马人的内装设计自然是以粗犷与复古为基调，同时作为40万价位的SUV，其内饰用料和做工也较为细腻。8.4英寸中控屏内置的多媒体系统与其他Jeep车型一致，支持Carplay和CarLife，中控台下部设置有USB、AUX和Type-C接口。仪表盘中间的液晶屏可显示与越野有关的信息，如路面的倾斜程度、四驱系统的工况等等；4、这代牧马人换装的代号GME-T4的2.0T涡轮增压发动机受到了一些争议，不少人质疑这台涡轮引擎在极端工况条件下是否有此前的大排量自吸可靠稳定。极端条件下的耐受度我们无法下定论，但这台涡轮机很好的爆发力与充盈的扭矩让现款牧马人的公路性能比之前更好了。百万购车补贴