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衡阳东站

衡阳东站和衡阳站有什么区别
衡阳东站和衡阳站有什么区别
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衡阳东站和衡阳站有什么区别

衡阳东站和衡阳站不是同一个站,两站之间距离大概相差7.9公里。其中衡阳站,位于湖南省衡阳市珠晖区湖南路1号,车站联系方式:(0734)2522222,点击导航 。衡阳东站,位于衡阳市珠晖区雁城东路,点击导航 。 衡阳站班次情况:动车班次有1个班次,如等;直达特快列车有19个班次,如Z5、Z168、Z286、Z386、Z385等;特快列车有23个班次,如T25、T81、T82、T289、T369等;快速旅客列车有151个班次,如K6563、K1160、K21、K326、K759等。查看更多班次《衡阳站班次信息》。 衡阳东站班次情况:高铁班次有271个班次,如G531、G2058、G6023、G6156、G6158等;动车班次有8个班次,如D3970、D3969、D3934、D3967、D3968等。查看更多班次《衡阳东站班次信息》。 衡阳市还有其它高铁火车站点:耒阳火车站、耒阳西站、衡山站、祁东站、衡山西站、衡阳东站、西渡站火车站、衡阳站。

衡阳东站在哪个区
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衡阳东站在哪个区

衡阳东站,位于衡阳市珠晖区雁城东路。 衡阳东站(Hengyangdong Railway Station)位于中国湖南省衡阳市珠晖区,由中国铁路广州局集团有限公司管辖,是京广高速铁路的中间车站,衡柳铁路的起始站,安张衡快铁和南衡高速铁路的终点站。列车可经联络线进入怀衡线、吉衡线。于2009年12月投入使用。截至2009年12月,衡阳东站站台规模5台11线。 衡阳东站的文化特色 2020年3月10日,衡阳东站首次推出务工团体专列,为助力外地务工人员尽快复岗返程,促进企业全面复工复产 。 2020年4月29日,衡阳东站站前广场上摆放有品种花卉,此次花卉景观设计充分结合雁城特色和“五一”节日元素,利用红、黄两种色彩鲜艳的鲜花进行组景。为保障盆花鲜艳旺盛,摆花结束后,园林工人还将及时进行浇水管护,确保整体景观效果,营造浓厚的节日氛围,进一步提升了城市颜值 。 迎中秋,庆国庆大型花卉2020年9月,衡阳东站站前广场布设有“月圆雁城,祝福祖国”大型花卉景点,5000盆黄金菊绣拼而成的大雁展翅高飞,该大型花卉景点采用长16米、高5米不锈钢板作为主骨架,直径达3米的巨型国徽熠熠生辉。 “迎中秋,庆国庆”六个红色大字抢眼夺目,5000盆黄金菊拼绣而成的“金色大雁”振翅翱翔,景点布设巧妙融合了中秋、国庆等元素,景点的中央,翠竹、景石、房屋高低错落有致。

衡阳有几个高铁站
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衡阳有几个高铁站

衡阳市一共有五个高铁站。
分别是衡阳东站,耒阳西站,衡山西站,祁东站,西渡站。
衡阳东站位于中国湖南省衡阳市珠晖区,由中国铁路广州局集团有限公司管辖,是京广高速铁路的中间车站,衡柳铁路的起始站,安张衡快铁和南衡高速铁路的终点站。列车可经联络线进入怀衡线、吉衡线。于2009年12月投入使用。截至2009年12月,衡阳东站站台规模5台11线。
耒阳西站位于中国湖南省衡阳市耒阳市,是中国铁路广州局集团有限公司管辖的铁路车站,车站总建筑面积16755平方米,由主站房(建筑面积6060平方米)和站台雨棚(建筑面积10695平方米)组成;站房造型似一张铺开的纸卷轴,寓意世界伟大的造纸发明家蔡伦的故乡。
衡山西站位于湖南省衡阳市衡山县,是中国铁路广州局集团有限公司管辖的二等站,上行距长沙南站136公里,下行距衡阳东站41公里。车站毗邻国家自然与文化双遗产,国家5A级旅游景区——南岳衡山。
祁东站位于中国湖南省衡阳市祁东县城西南部双星村,隶属中国铁路广州局集团有限公司衡阳车务段管辖,站场规模2台4线(含2条正线),东距衡阳站74公里、西距永州站62公里。
西渡站位于湖南省衡阳市衡阳县西渡镇梅竹村,隶属中国铁路广州局集团有限公司管辖,位于怀衡铁路上,上行距衡阳东站44公里,下行距怀化南站275公里。站场规模为2台5线。

衡阳火车站高铁站是一个地方吗?
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衡阳火车站高铁站是一个地方吗?

火车站和高铁站有的地方是同一个地方,有的是分开的,但都可以统称为火车站。火车站主要办理售票、行李包裹运送、随身携带品寄存、旅客上下车等客运业务,以及旅客列车终到、始发、技术检查等行车工作和客车整备等作业。 客运站的主要设备有:站房、站台、到发线等。办理大量始发、终到旅客列车的客运站,还设置供客车检修、清洗等作业用的客车整备场。 火车站其他情况简介。 客运站按布置图型可分为通过式、尽头式和混合式。通过式客运站的正线和到发线是贯通的,站房一般设在铁路的一侧;尽头式客运站的到发线是尽头的,站房可设在到发线终端或一侧;混合式客运站是通过式和尽头式两种形式的结合。 中国铁路车站等级共分六个等级,分别为特等站、一等站、二等站、三等站、四等站、五等站。中国铁路车站等级均依照《铁路车站等级核定办法》核定。 衡阳有两个站,一个是普通车停的站,就是衡阳站,还有一个是高铁站,叫做衡阳东,只停高铁(G D开头的车)不停普通车。如果是衡阳东站发车的话,票面会写的很清楚是“衡阳东—XXX”,如果写的是衡阳—XXX,那就是衡阳站发车的普通车。

衡阳火车站搬迁什么时候开始
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衡阳火车站搬迁什么时候开始

衡阳火车站于1935年10月10日竣工启用;1950年,衡阳站被铁道部列为全路主要编组站,同年车站进行进行扩建。 1964年,车站于武衡双线改造期间再次进行扩建,1990年至1995年进行全面进行技术改造工程,新建候车大楼,站坪亦向南扩宽;衡阳站于1995年5月30日由一等站升格为特等站。 建筑设计: 截至1935年10月10日,衡阳站主体站房为1栋3层楼房,面积2700平方米。有南北两场,南场铺14股道,有旅客站台;北场有6股短线。 截至1995年,衡阳站主要有客车到发线5股,货车通过线(正线)4条,客车整备、存车线10股,办理客运房屋总面积10478平方米,新建候车大楼。 站坪向南扩宽,面积7800平方米。候车厅入口处,设“三品”检测仪,楼上装电视监视系统1套,设16个探头,随时在萤屏上,可观察旅客候车动态,服务设施更为现代化。

衡阳火车站搬迁到哪里?2022衡阳火车站搬迁到哪里?
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衡阳火车站搬迁到哪里?2022衡阳火车站搬迁到哪里?

衡阳火车站已成功搬迁至衡阳东站。2022年3月16日,衡阳市已通过锅贴集团审核,衡阳市将推进衡阳市区段线路变更工程。衡阳东站东侧有一个普速场。然后,衡阳火车站的货运功能主要由新建的货车绕组替代,再新建一个衡阳东编组站。过去衡阳站的客流量成功超过湖南省会长沙站,是湘南非常重要的货物和旅客集散地。上世纪90年代末,该站每年旅客发送量达370万人次,年货运量达73万吨。此外,这里的吞吐量每年达到270万吨,每天处理的卡车和公交车达到280多辆。把衡阳站搬到衡阳东站,可以让未来的发展趋势越来越好。尤其是对于芜湖新城的居民来说,这将使芜湖新城的铁路交通枢纽体系越来越完善。在一定程度上,乘客的交通会非常方便。如果从发展的角度来看,衡阳这么多地区中,澎湖有很大机会成为下一个腾飞的地方。衡阳火车站客运功能全部搬到衡阳东站,意味着高铁站和莆田火车站合二为一,衡阳东站规模扩大,铁路客运功能相对加快。