本文目录索引

• 1，丰田在华召回近90万辆汽车，丰田召回2021燃油泵涉及车型
• 2，丰田召回2021燃油泵涉及车型
• 3，丰田召回事件2021，2021年丰田召回车型有哪些
• 4，丰田/雷克萨斯大面积召回车辆 极端情况下存在熄火隐患
• 5，发动机存熄火隐患 本田中国召回77万辆
• 6，25.6万辆！丰田因燃油泵缺陷存熄火隐患在华发起召回
• 7，丰田、雷克萨斯召回超40万辆车，埃尔法、亚洲龙、皇冠在列！
• 8，熄火隐患 丰田/雷克萨斯召回超40万辆车

1，丰田在华召回近90万辆汽车，丰田召回2021燃油泵涉及车型

【 行业资讯】2021年12月10号，“国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心”发布了一则关于丰田汽车召回将近90万辆汽车的消息，本次大规模召回的原因主要是部分丰田汽车存在低速熄火的风险，具体召回车型如下： 一、广汽丰田汽车有限公司(召回时间：2022年4月16日起)1、威兰达 生产时间：2020年4月15日至2020年7月6日 召回数量：共计18402辆2、C-HR 生产时间：2018年7月27日至2020年7月7日 召回数量：共计105165辆3、凯美瑞 生产时间：2017年12月7日至2020年10月10日 召回数量：共计344898辆 二、天津一汽丰田汽车有限公司(召回时间：2022年8月31日起)1、奕泽 生产时间：2018年5月4日至2020年7月10日 召回数量：共计93792辆2、亚洲龙 生产时间：2019年3月5日至2020年9月4日 召回数量：共计100266辆 三、丰田汽车(中国)投资有限公司(召回时间：2022年4月16日起)1、雷克萨斯UX200 生产时间：2018年12月24日至2020年5月18日 召回数量：共计609辆2、雷克萨斯UX260h 生产时间：2018年12月24日至2020年4月24日 召回数量：共计12364辆3、雷克萨斯ES300h 生产时间：2018年2月13日至2020年4月24日 召回数量：共计60751辆4、雷克萨斯ES200 生产时间：2019年7月29日至2020年4月17日 召回数量：共计39636辆5、雷克萨斯ES260 生产时间：2018年6月25日至2020年4月28日 召回数量：共计14136辆 四、四川一汽丰田汽车有限公司(召回时间：2022年4月16日起)1、RAV4荣放 生产时间：2019年10月14日至2020年7月30日 召回数量：共计108235辆 车辆低速熄火的原因是什么？ 根据丰田官方说法，因为发动机废气再循环阀(EGR阀)内部构成件可能会被燃油中较高浓度的氯成分腐蚀，导致阀体作动不畅，所以车辆可能存在发动机运转不良的情况，极端情况下车辆会在低速行驶中熄火，增加发生碰撞事故的风险，存在安全隐患。汽车故障应急处理措施 1、召回维修前，若出现发动机故障灯点亮、发动机异常抖动现象，用户应立即联系经销店并到店检查修理； 2、当车辆在行驶过程中出现熄火现象时：1打开双闪灯——2稳住方向盘并观察道路情况，在确保安全后尽快刹停——3挂P挡并重启车辆(或联系拖车援助)——4联系经销店并到店检查修理。 汽车召回一般要多长时间？ 需要根据故障类型进行判断，一般需要花费车主几十分钟或几个小时。很多车主可能对汽车召回有误解，以为召回就是把车送回厂家去，但一般的召回只是让车主前往当地的4S店进行维修升级，就跟自己去给车辆做一次保养似的，所以并不会耗费大家太长的时间。如何查询自己的车是否需要被召回？ 即日起，广汽丰田、一汽丰田以及雷克萨斯的经销商会主动与召回范围内车辆的用户取得联系，预约安排车辆免费检查、维修等事宜，所以大家只需要等待消息即可，当然我们也可以选择主动联系商家进行咨询，联系方式如下： 1、广汽丰田 服务热线：800-830-8888(座机)或400-830-8888(手机)； 2、天津一汽丰田、四川一汽丰田汽车 服务热线：800-810-1210(座机)或400-810-1210(手机)； 3、雷克萨斯 服务热线：800-810-2772(座机)或400-810-2772(手机)； 除了电话咨询以外，大家也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号(SAMRDPAC)，了解更多信息，反映缺陷线索。

2，丰田召回2021燃油泵涉及车型

召回的车型则是热门车型卡罗拉、汉兰达、雷克萨斯在内的三款车型。 召回数量共计达23万辆汽车。本次召回范围内的部分车辆涉及到的问题是：由于零件生产工厂在高压燃油泵内部构成件组装工序中的制造偏差等原因，在焊接处可能会产生疲劳裂纹，存在燃油渗出的风险，在极端情况下会增大起火风险，引发安全隐患。 由于担心低压燃油泵故障可能导致车辆熄火，丰田正在召回 2019 和2020 年款 Yarise。根据向美国国家公路交通安全管理局提交的文件，本月早些时候宣布召回。低压燃油泵的问题涉及泵内的叶轮，它会破裂和变形，导致泵停止。停止的泵会阻止汽车运行，并可能增加撞车的风险。 丰田召回影响 美国汽车业分析人士表示，召回事件给丰田在美国市场造成的间接损失不可低估。费用支出的内容主要是质量保证金1000亿日元，销售量下降和其他相关费用700亿日元至800亿日元。关于日本国内出现的新款混合动力车普锐斯刹车不灵的问题。 他说公司在2009财年业绩报告中未考虑这一因素。美国汽车业分析人士指出，召回事件给丰田带来的损失不仅包括修复油门踏板的直接费用以及丰田今后的促销让利，还包括声誉上的损失以及相应的官司费用。 为挽回从美国召回230万辆汽车的市场损失，丰田已对在美销售的无问题车辆实行销售优惠。此外，分析人士认为，丰田恢复其名誉的努力在短期内难以见效，丰田的日本同行和美国竞争对手会借机扩大他们在美国汽车市场的份额。

3，丰田召回事件2021，2021年丰田召回车型有哪些

2021年6月3日，国家市场监督管理总局发布公告，丰田在华三家投资公司向市场监督管理总局备案，召回部分卡罗拉、汉兰达、 雷克萨斯RX 300车型，共计227984辆。

PS:请点击 rarr对于丰田最近的召回。2021年12月10日，丰田紧急召回近90万辆汽车，存在低速熄火缺陷。

召回原因

对于本次召回范围内的部分车辆，由于零件制造厂在高压燃油泵内部部件的装配过程中存在制造偏差，导致部分部件未完全压紧。在使用过程中，高压燃油泵的内部可能会异常磨损。受内部部件松动的影响，高压燃油泵的焊接部分可能会产生疲劳裂纹，从而导致燃油泄漏的可能性。极端情况下会增加火灾风险，存在安全隐患。

紧急措施

召回前，如果在车辆使用过程中发现有燃油气味或泄漏，用户应停止使用车辆，并联系经销商进行处理。建议在车辆安全隐患消除前尽量避免接近点火源，在召回活动开始后到店维修。

批量召回

(1)天津一汽丰田汽车有限公司

自2021年7月19日起，召回2019年8月6日至2021年4月15日期间生产的部分卡罗拉汽车，共计191936辆；

(2)广汽丰田汽车有限公司

自2021年7月10日起，召回2018年10月13日至2021年4月9日生产的部分汉兰达汽车，共计25143辆；

(3)丰田汽车(中国)投资有限公司

自2021年7月19日起，共召回10905辆2018年9月14日至2021年3月13日期间生产的进口 雷克萨斯 RX300汽车。

我们的网站“用户指南”提供召回查询服务，车主可以通过车辆识别号(VIN)查询您的车辆是否在召回范围内。目前可以查询2014年以后车辆的召回信息(查询框见下图)。

解决方案措施

天津一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司、丰田汽车(中国)投资有限公司将为装有上述缺陷零部件的车辆免费更换改进合格的高压燃油泵，以消除安全隐患。

我如何知道我是否在召回批次中？

丰田汽车(中国)投资有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司以挂号信等方式通知相关用户召回事宜。，这可以根据是否接收到通知来得知。

也可以致电丰田客服。

雷克萨斯汽车用户可拨打服务热线:800-810-2772(座机)或400-810-2772(手机)，天津一汽丰田、四川一汽丰田汽车用户可拨打服务热线:800-810-1210(座机)、400-810-1210(手机)、广汽。

@2019

4，丰田/雷克萨斯大面积召回车辆 极端情况下存在熄火隐患

近日，丰田向国家市场监督管理总局备案了召回计划，（一）丰田汽车（中国）投资有限公司决定自2021年3月3日起召回以下车辆，共计116919辆，包含雷克萨斯品牌和进口丰田，具体车型如下 2018年6月25日至2019年2月20日生产的部分进口雷克萨斯ES汽车46304辆 2018年5月11日至2019年4月20日生产的部分进口雷克萨斯NX汽车10555辆 2017年7月5日至2019年5月17日生产的部分进口雷克萨斯IS汽车2912辆 2018年7月20日至2019年4月5日生产的部分进口雷克萨斯LX汽车2860辆 2018年11月5日至2019年5月27日生产的部分进口雷克萨斯LS汽车2235辆 2017年7月6日至2019年5月29日生产的部分进口雷克萨斯GS汽车1045辆 2017年7月5日至2019年5月17日生产的部分进口雷克萨斯RC汽车177辆 2018年11月23日至2019年6月14日生产的部分进口雷克萨斯LC汽车82辆 2018年8月1日至2019年2月19日生产的部分进口雷克萨斯UX汽车9辆 2017年7月19日至2019年4月1日生产的部分进口丰田埃尔法汽车4424辆 2018年6月26日至2018年8月1日生产的部分进口丰田HIACE汽车5辆 国产丰田品牌召回车型，具体如下，包含·一汽丰田，广汽丰田等轿车和SUV 2021年1月6日起召回2019年3月5日至2019年5月22日生产的部分亚洲龙汽车13939辆 2021年2月26日起召回2017年8月2日至2019年9月7日生产的部分皇冠汽车16380辆 2020年12月9日起召回2019年5月9日至2019年9月6日生产的部分柯斯达汽车940辆 2021年2月26日起召回2017年8月23日至2019年7月24日生产的部分普拉多汽车21344辆 2018年4月24日至2019年5月24日生产的部分凯美瑞汽车187495辆 2018年12月10日至2019年7月11日生产的部分汉兰达汽车44856辆 具体召回原因如下，因上述所有车型，低压燃油泵叶轮的制造过程中存在缺陷，在极端情况下会造成车辆无法启动和行驶当中熄火，存在安全隐患，解决办法，丰田将对召回车辆免费更换改良后的低压燃油泵，消除安全隐患 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5，发动机存熄火隐患 本田中国召回77万辆

继丰田、雷克萨斯召回25万辆车型后，丰田中国再次因为燃油泵引发的发动机熄火问题召回77万辆。
几乎覆盖本田在华全系车型
5月29日，广汽本田、东风本田均向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2020年6月1日起召回部分国产汽车，共计77.47万辆。据悉，此次在华召回只是本田全球召回事件中的一部分，据外媒报道，本田汽车预计会在全球召回137万辆汽车，其中亚洲地区约113万辆，美国约16万辆。
根据消息来看，此次召回的原因为，燃油泵叶轮在制造过程中树脂成型条件不完善，导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形，并于燃油泵体发生干涉，导致燃油泵工作不良，可能会出现车辆行驶中发生发动机熄火的情况，存在安全隐患。
本次涉及召回的车型也几乎覆盖了本田在华的全系车型。广汽本田方面，将召回2018年7月1日至2018年12月31日期间生产的部分国产讴歌TLX-L、讴歌CDX、讴歌RDX、锋范、奥德赛、冠道、缤智、飞度、凌派、雅阁系列汽车，共计396149辆。
东风本田方面，将召回2018年7月1日至2018年12月31日期间生产的部分国产哥瑞（GREIZ）、竞瑞（GIENIA）、杰德（JADE）、思域（CIVIC）、思铂睿（SPIRIOR）、INSPIRE、炫威（XR-V）、思威（CR-V）、优威（UR-V）、艾力绅（ELYSION）系列汽车，共计378625辆。
燃油泵供应商再引问题
今年4月中旬，丰田、雷克萨斯因燃油泵问题召回25万辆，在这之前，广汽三菱欧蓝德、奕歌、劲炫和长安马自达CX-5车型也因燃油泵召回。根据查证，这几家车企所使用的均是DENSO电装所生产的燃油泵。
日本DENSO电装公司是世界汽车零部件的顶级供应商，除服务于丰田、雷克萨斯、马自达、三菱等日系品牌外，福特、通用和现代等也是其客户，根据公开信息显示，北京现代未采用其燃油泵，中车网联系另外两家企业，福特产品传播经理陈加对中车网表示：“相关信息正在和有关部门核实中”，通用汽车方面至截稿时，对方并回复。
“车企大批量购买同一品牌零部件能实现成本的降低，但同时也需要承担批次性产品质量带来的隐患；当遇到某一零部件设计缺陷时，大范围的召回就不可避免。反过来对于零配件生厂商来说，在获得大批量定单时，一旦出现质量问题，就需承担更大的赔偿责任。”中国法学会消费者权益保护法学研究会副秘书长郝庆丰表示。
在针对汽车零部件安全隐患问题，整车企业如何保障消费者对品牌的信任感，汽车分析师张翔认为，在产品研发阶段，整车企要提高零部件测试标准，提高技术要求，增加多方维度的测试，测试时间也要加长，最好在产品设计之初就把问题解决。
对此本田中国新闻发言人朱林杰向中车网表示：“目前暂未停止和供应商的合作，此次召回的动作主要是优先解决消费者这方面的问题”。
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6，25.6万辆！丰田因燃油泵缺陷存熄火隐患在华发起召回

近日，国家市场监督管理总局网站发布消息，丰田汽车（中国）投资有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司、广汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，召回部分进口及国产汽车。 据悉，此次召回涉及丰田和雷克萨斯品牌，共256,644辆汽车。召回车型的生产日期涵盖了2013-2019年。 国家市场监督管理总局发布的消息称，本次召回范围内部分车辆，由于在低压燃油泵叶轮的制造过程中树脂成型条件不完善，导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形，并与低压燃油泵壳体发生干涉，导致低压燃油泵工作不良，极端情况下可能出现车辆行驶中发动机熄火的情况，存在安全隐患。 值得注意的是，近半年以来，多家日系车品牌因类似故障发布召回，且故障车均为近两年生产的新车。 2019年9月23日，长安马自达召回2017年8月8日至2019年7月2日期间生产的国产第二代CX-5汽车，共计77112台。召回原因是，由于燃油泵芯内部泵轮发生变形，与周边零件干涉，导致燃油泵功能失效，无法给发动机正常供油，极端情况下可能出现车辆行驶中发动机熄火，存在安全隐患。 随后，今年4月10日，广汽三菱也发布一则召回，包括2017年11月9日至2019年8月30日期间生产的部分奕歌、欧蓝德、劲炫汽车，共计174519辆。而召回原因也直指叶轮膨润变形，造成燃油泵不能正常工作。 丰田也早在今年1月就曾在美国召回约69.6万辆汽车，原因是相关车型的燃油泵存在停止工作的可能性，由此将导致发动机失去供油、车辆失去动力。到了3月，丰田更是将召回范围扩大到全球，拟召回320万辆汽车。 据美国高速公里安全管理局（NHTSA）官网显示，丰田1月份的召回主要针对丰田旗下2018年-2019年在美国生产的车型，雷克萨斯NX 300、RX 350、ES 350，丰田凯美瑞、汉兰达、亚洲龙、卡罗拉等畅销车均在列。 而据外媒2月报道，出现问题的日系车车燃油泵均由供应商电装生产。 日系车如此大范围的因同一原因进行召回不仅让人联想到此前的“高田气囊”事件，而车辆在行驶时突然失去动力与高田气囊引爆显然均对驾乘人员有生命安全的威胁。 数据显示，丰田汽车在2019年中国市场的销量为162.07万辆，同比增长9.0%。但相对应的，2019年丰田汽车同样以770102辆的召回数量，排名奔驰、宝马之后，位居高位。对于丰田而言，国人的传统印象里一直有着省心省油，皮实可靠的产品口碑，但如今的大规模召回却令人担忧。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7，丰田、雷克萨斯召回超40万辆车，埃尔法、亚洲龙、皇冠在列！

金九银十的快乐刚刚过去，11月的车市已经开启了第一波问题车辆召回。 11月6日，国家市场监督管理总局发布召回公告，丰田汽车（中国）投资有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司计划召回问题车辆共计401873辆。其中，进口雷克萨斯车型112490辆，进口 埃尔法车型4424辆，进口海艾士5辆，国产车型284954辆。 此次召回原因是由于供应商在低压燃油泵叶轮的制造过程中，树脂成型条件存在不完善，导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形，极端情况下可能会出现车辆无法正常启动或行驶中发动机熄火的情况，存在安全隐患。 此次召回品牌涉及雷克萨斯、一汽丰田、广汽丰田品牌。其中，雷克萨斯几乎全系中标，合资中，亚洲龙、皇冠、柯斯达、普拉多、凯美瑞、汉兰达等热销、标杆车型均在列。此外，国内加价数十万甚至百万的埃尔法也难逃一劫。 针对此次召回，车企将对缺陷车辆进行免费更换改良后的低压燃油泵，以消除安全隐患。 此次召回属于2020年4月17日召回后的扩大召回，截止日前总召回数量达658517辆。此前（10月28日）丰田汽车宣布将在全球市场召回缺陷车辆266万辆，其中北美市场计划召回152万辆，日本市场为21万辆，而中国市场为40万，与此次国内召回公告相吻合。 不止于丰田，由于燃油泵供应商的问题，目前已对多个日系品牌造成影响，国内市场涉及品牌就有长安马自达、一汽马自达、广汽本田、东风本田、一汽丰田，均是大规模召回。并且此次燃油泵带来的召回风波将与高田气囊相似，召回数据仍将上涨，目测将会有更多车辆加入到召回计划中。 这两年日系品牌销量逐渐回暖，甚至在车市萧条的背景之下也能保持领先行业的增长速度稳步向前。而此次因供应商带来的问题，却让车企吃了灰，造成的不仅是成本的增高，也在一定程度上损伤品牌力。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8，熄火隐患 丰田/雷克萨斯召回超40万辆车

[汽车之家 新闻]? 日前，丰田汽车（中国）投资有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，具体如下： 召回范围： （一）丰田汽车（中国）投资有限公司决定自2021年3月3日起召回以下车辆，共计116919辆，包含： 2018年6月25日至2019年2月20日生产的部分进口雷克萨斯ES汽车46304辆； 2018年5月11日至2019年4月20日生产的部分进口雷克萨斯NX汽车10555辆； 2017年7月5日至2019年5月17日生产的部分进口雷克萨斯IS汽车2912辆； 2018年7月20日至2019年4月5日生产的部分进口雷克萨斯LX汽车2860辆； 2018年11月5日至2019年5月27日生产的部分进口雷克萨斯LS汽车2235辆； 2017年7月6日至2019年5月29日生产的部分进口雷克萨斯GS汽车1045辆； 2017年7月5日至2019年5月17日生产的部分进口雷克萨斯RC汽车177辆； 2018年11月23日至2019年6月14日生产的部分进口雷克萨斯LC汽车82辆； 2018年8月1日至2019年2月19日生产的部分进口雷克萨斯UX汽车9辆； 2017年7月19日至2019年4月1日生产的部分进口丰田埃尔法汽车4424辆； 2018年6月26日至2018年8月1日生产的部分进口丰田HIACE汽车5辆。 （二）天津一汽丰田汽车有限公司决定自2021年1月6日起召回以下车辆，共计30319辆，包含： 2021年1月6日起召回2019年3月5日至2019年5月22日生产的部分亚洲龙汽车13939辆； 自2021年2月26日起召回2017年8月2日至2019年9月7日生产的部分皇冠汽车16380辆。 （三）四川一汽丰田汽车有限公司决定自2020年12月9日起召回以下车辆，共计22284辆，包含: 自2020年12月9日起召回2019年5月9日至2019年9月6日生产的部分柯斯达汽车940辆； 自2021年2月26日起召回2017年8月23日至2019年7月24日生产的部分普拉多汽车21344辆。 （四）广汽丰田汽车有限公司决定自2021年1月6日起召回以下车辆，共计232351辆,包含： 2018年4月24日至2019年5月24日生产的部分凯美瑞汽车187495辆； 2018年12月10日至2019年7月11日生产的部分汉兰达汽车44856辆。 召回原因： 本次召回范围内部分车辆由于供应商在低压燃油泵叶轮的制造过程中，树脂成型条件存在不完善，导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形，与低压燃油泵壳体发生干涉，导致低压燃油泵工作不良，极端情况下，可能会出现车辆无法正常启动或行驶中发动机熄火的情况，存在安全隐患。 解决办法： 丰田汽车（中国）投资有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司将对召回范围内车辆免费更换改良后的低压燃油泵，以消除安全隐患。 本次召回活动属于2020年4月17日发布的《丰田汽车（中国）投资有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司召回部分进口及国产汽车》召回活动的扩大召回。扩大召回原因为通过进一步深入调查，确认到更多车辆可能由于搭载了不合格的低压燃油泵，存在导致车辆无法正常启动等的安全隐患。 丰田汽车（中国）投资有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司将通过挂号信等形式通知有关用户此次召回事宜。雷克萨斯汽车用户可致电服务热线：800-810-2772（座机）或400-810-2772（手机），天津一汽丰田及四川一汽丰田汽车用户可致电服务热线：800-810-1210（座机）、400-810-1210（手机），广汽丰田汽车用户可致电顾客服务热线：800-830-8888（座机）、400-830-8888（手机），获取此次召回的相关信息。此外用户也可登陆网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。（编译/汽车之家 马艾骏）