腾翼c30这车怎么样,长城腾翼c30这车有什么缺点和优点？
本文目录索引
- 1，长城腾翼c30这车有什么缺点和优点？
- 2，长城C30质量咋样
- 3，长城C30质量怎么样
- 4，长城腾翼C30。这车怎么样啊？请有开这车的大师给点口碑。
- 5，长城腾翼C30这车怎么样？小毛病多不多.
- 6，长城腾翼C30怎么样？车主说说，小毛病多吗？
- 7，长城c30质量怎么样13款
- 8，长城c302013款怎么样
1，长城腾翼c30这车有什么缺点和优点？
优点： 1、外形方面主要体现在细节调整，但整体依然给人以简洁大气、四平八稳的视觉感受。首先中网格栅从原先的四道杠改为了三道，而镀铬格栅也进一步加宽，使其看起来更显大气、时尚。 2、侧面上来看，腾翼C30比例协调，线条工整，并且采用了驾驶舱前移的设定。从车头到车尾贯穿的那条微微有些上翘的腰线，不仅使车身看起来更加结实，视觉效果也进一步放大了车身尺寸。 缺点： 1、更新换代慢 现在市场在售的为2015款和2016款的长城c30，分别是2015年9月和11月上市，距今也快有三年了。长城汽车都没有对c30进行改款或者换代，使得长城c30与现在的同级别轿车相比毫无优势，甚至还有点落后。 2、旧款质量问题较多 从车质网数据可以看到，旧款长城c30不同程度上都面临着质量问题的困扰，最严重是2010款，投诉案件达到500起，主要问题出自于排气管异响、空调不制冷，车身生锈等方面，离合器和轮胎是质量问题发生较少的部位。 扩展资料： 自上市以来，腾翼C30凭借高品质一直备受消费者的青睐。2010年9月腾翼C30一跃过万，成为市场最畅销的车型之一。 2010年腾翼C30上市7个月，累计销售72000辆，同比增长73.1%。仅12月份，腾翼C30单月销售近25000辆，创造了车市单月销量奇迹。截止目前，腾翼C30共销售15万辆，长期稳定在轿车销量第一阵营。 作为长城汽车第一款全球战略的A级轿车，腾翼C30屡获褒奖，从“最受网友喜爱紧凑型轿车”到“2010CCTV中国年度紧凑型乘用车”，再到称雄同级车型，成功塑造了中国自主品牌高端品质的形象。 参考资料来源：百度百科——长城腾翼C30
2，长城C30质量咋样
这款小车日后使用比较经济，而且质量还不错。腾翼c30采用长轴距短车身设计，长/宽/高分别达到4452/1705/1480毫米，轴距也达到了2610毫米，长轴距保证了腾翼c30宽松的驾乘空间，短车身有效降低了车身的重量，其离地间隙达到了155毫米，作为一款轿车，腾翼c30拥有非常不错的通过性，可以适应各种复杂的路面情况。在动力方面，腾翼c30采用先进的全铝合金1.5升排量vvt发动机，最大功率为77kw（105马力），最大扭矩达到138n.m。在车身安全方面，虽然采用轻量化的车身设计，但腾翼c30拥有高强度钢板车身，这样的车身设计加强了缓冲区左右两侧钢梁的受力强度。同时注重保险杠、发动机、行李箱的吸能设计，在轻量化的同时保证了车身的安全性，这款车整体表现不错，可以考虑购买。
3，长城C30质量怎么样
长城是一个不断进步的企业，而它的产品也能看出它的进步，并且在不断推出新品的同时，质量并没有降低，40米之内的制动成绩就是很好的证明，高主动安全性在同级别中绝对是领先者。从产品端来看，腾翼C30是一款实惠的家用产品，三厢造型，宽敞的空间，经济的油耗以及简单的驾驶，对于工薪阶层来说，现在又多了一个选择。
最大优点：空间大；配置丰富；价格低，性价比高。
和长城的小型车不同，腾翼C30是非常中庸的一款车型，外观平平，内饰平平，给人一种非常可靠的家居感觉。当然除了我们试驾的这款手动挡车型外，后期又上市了CVT版本，提高了家用车比较注重的燃油经济性。另外长城厂家也算是比较上进的自主品牌，腾翼C30就是一个较大的进步。
内饰:腾翼C30的内饰风格简约，做工及用料较以往车型有所提升，接缝均匀，但塑料感较重；配置丰富，但有网友反映低配车型配置较低；视野开阔；储物空间丰富；座椅舒适；车门厚实，空调效果一般；对于固定螺丝外露以及显示屏处的黑洞，网友存在争议。
空间:腾翼C30无论是车内还是后备箱空间均较大，是其一大卖点，尤其是后排全平地板设计使乘坐空间及舒适度更高。
操控:整体操控性能不错，方向盘指向准确，路感清晰，不过网友反映A柱粗大，对视线有影响；底盘扎实，减震不错；刹车效果好，油门灵敏，时速高时风噪声较大，高速过弯略有侧倾。
动力:采用全铝合金VVT发动机，低转速高扭矩，动力一般，比较适合家用，提速可以，但有网友反映起步动力肉，开空调时对动力的影响也比较明显；高速行驶时发动机噪音较大；磨合期变速箱档位较涩。
油耗:从目前网友的反映来看，腾翼C30的油耗整体较低，百公里平均在7-8L之间。
车型 厂家公布油耗(L/100KM)网友油耗均值(L/100KM)
长城C30 1.5L 手动 5.90 8.59
长城C30 1.5L CVT无级变速 7.10 9.26
其它:
装配工艺:整体装配工艺较以往车型有所提高，内饰做工精细，接缝细腻均匀，但仍存在异响、胎噪大等细节问题。
安全性:采用高强度钢板车身，安全配置较齐全，安全性能不错。
售后:4年或15万公里的超长维修保养期让其赢得了不少消费者的好评，但整体售后服务态度一般。
总结:在中国的自主A级家轿中，腾翼C30可以说是一匹杀出来的黑马，凭借着过硬的品质提升以及较低的价位迅速走红，上市仅三个月的时间就实现了单月销量过万的佳绩，创造了史无前例的“腾翼速度”，成为今年整体趋缓的车市中的一枝新秀。不过A级家轿市场历来竞争激烈，要想在这里站稳脚跟却并非易事，希望腾翼C30的万辆销量不是昙花一现，期待它在以后的日子里能够再接再厉，在保持好现有成绩的同时加强品牌提升，争取销量再创新高。
4，长城腾翼C30。这车怎么样啊？请有开这车的大师给点口碑。
本人2010年8月提的车，到目前为止，感觉此车作为普通收入家庭家用还是不错的选择，车的安全设计和钣金、车架用料都相当的不错，如果不是想赛车，温柔驾驶的话动力也够用，高速上我一般跑100－140没有觉得不稳，当然这个要看个人喜好了，有的人把车当作大排量车跑，固然会觉得动力不足，有的人当飞机开，自然觉得不够稳，试想几十万以内的车速度150以上谁能保证多少稳定和安全，更不要说有的速度开到200以上去了，就拿坦克给他开也有不稳的感觉。
5，长城腾翼C30这车怎么样？小毛病多不多.
这个车我用了半年后转给朋友了，原因是去买房子抽奖中了一台奔腾B50的10年使用期限，呵呵！ C30这部车子我开的时间不算长，但总体来说还是不错的，小毛病也有一些，毕竟是近万个部件组在一起，这个价格来说也算不错的了。也可能是新车的缘故吧，反正是大的毛病没有，开着也很舒服，当然你要追求速度啦，操控啦之类那肯定不是太好，家用完全可以满足的。至于你说的保值，我觉得这个问题还真不好说，打个比喻，你2000年的10万块钱和现在10万块购买力差距该有多大！ 何况是一部不到6万块的车子，难道你还打算买时6万，几年后不开了再卖5万多？
就说这么多了，至于怎么选择，那要看楼主你自己了，别人说的再好也只能是个参考，决定权始终在你自己！
6，长城腾翼C30怎么样？车主说说，小毛病多吗？
我开C30，一万公里了，除了保养、托底一次进店（检查底盘没事），几乎没有再次进店。至今各项指标正常。我最快开到135，车不发飘。曾轻微追过捷达、凯越，双方都没事。蹭过一次速腾，我的车没什么事，但速腾保险杠的蓝漆已经露了黑底。看得出做工很扎实。
不过声音比伊兰特大，和捷达差不多。实际综合油耗我测的是6.8，现在开空调是7.6--7.8，我觉得挺好。有人说发动机肉，我觉得说车肉不如说人肉。
5000保养一次，前四次免费。首保后，8000--10000换一次机油机滤，两项加一起大约140，空滤油虑加一起超不过50，加上工时，超不过两百五十元。
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长城做车用料足，卖车不忽悠，保养不推荐这个推荐那个，保修还长。我买车的那家4s店，服务还很好。
这个车停车后排气管有异响，不知为什么，网上投诉跟风似的多得很，能有一多半。但是你到不同的车的论坛上溜达溜达，就会发现：许多车都是这样，不管国产还是合资，你还可以在别人刚停下来熄火后注意一下。其实这是正常的，不是质量问题。消音器管壁薄厚不同，材质不同，在散热过程中，热胀冷缩嘛，有的就会啪------啪的响。
我看到有的车主免费更换了消音器就不响了，有的车主换了也响。保养时，就跟人家说了一下，问消音器有没有货，偏巧那有，三说两说，就给我换了。很幸运，不响。
其实我就是抱着试试的态度问的，那个声音对安全、车的寿命还有我的心情都没有影响（因为我知道是正常的），不能免费换也就算了。这样人家都给换。
7，长城c30质量怎么样13款
质量还不错
说好也是有个度的
毕竟价格在那里放着
开了一年了
没出过任何机械上的毛病
就是冬天的时候有的时候几天不开仪表盘不工作了
但是热热车就好了
毕竟哈尔滨的冬天零下二三十度放一周
这样就不错了
但是打火没问题一下就着
这个价位的车也没有什么动力和操控
够用就好
长城车还是不错的
做车稳扎稳打
保有量也不错，我的就是13款长城C30，用了2年没问题的。
8，长城c302013款怎么样
我的车子是C30 2010款的 这款车保有量非常大 大街上到处都是 自己两年来的使用 觉得也还对得起那几万块钱 经济适用 足够满足家庭使用 2013款在外观上没有太大改动 内饰做了较大变动 变得更加时尚 仪表盘很漂亮 我个人很喜欢 而且在消费者反映的一些问题上都做了优化 比如2010款空调制冷不足 在2011款就得到了解决 ，总体感觉长城每年都有进步 家用轿车里 算是性价比较高的一款产品了 在我的推荐下 两个同事都买了这款车 使用了这么长时间了 起码他们没有骂我 呵呵