广珠轻轨网上订票,轻轨怎么买票
本文目录索引
1，轻轨怎么买票
坐车方法： 1、找到轻轨站,并进入轻轨站轻轨站外都有或大或小的类似如下的标志,跟着标志的位置找到进站口,进入轻轨站。进入车站后，如果带有包包等等物品，需要过安检，没有带则直接进入。 2、买票进入轻轨站后需要买票才能乘坐轻轨，可以到自动售票机买票，自动售票机是触屏操作的，用手指点选你要去的站，然后选择张数(不选默认为一张)，然后投币，自动售票机接受一元硬币、一元纸币、五元纸币、十元纸币、二十元纸币，会自动找零。也可以到售票窗口买票，只需要告诉你要去的站以及张数即可。 3、进入乘车在进入乘车的地方有一道安全门，在安全门的刷票区刷一下票，安全门打开即可进入。进入后乘坐扶梯或者走楼梯上（或者下）去候车区，等待列车来了打开车门之后上车即可。 4、下车出站列车每到一个站都会报站，到达你要到达的车站之后，下车。到达安全门时，直接把票插入车票安全门上的车票回收口，车票回收之后门打开，出站。如果你使用的是“一卡通”（公交卡），出站时同样刷卡。 扩展资料 城市轨道交通中的「轻轨」与单轨、重轨及其中的「地铁」、市域铁路、市域快铁、城际铁路相对应，城市公交系统中的有轨电车、导轨胶轮列车与城市轨道交通轻轨列车在技术上完全不同，因此不属于轻轨系统。城市轨道交通中的轻轨系统指的是在轨距为1435毫米国际标准双轨上运行的列车，列车运行利用自动化信号系统。 轻轨是城市轨道建设的一种重要形式，也是当今世界上发展最为迅猛的轨道交通形式。轻轨的机车重量和载客量要比一般列车小，所使用的铁轨质量轻，每米只有50kg，因此叫做“轻轨”。城市轻轨具有运量大、速度快、污染小、能耗少、准点运行、安全性高等优点。城市轻轨与地下铁道、城市铁路及其它轨道交通形式构成城市快速轨道交通体系。 它可以有效缓解人口与交通资源、汽车与交通设施之间的紧张关系。轻轨作为改善城市交通现状的有效载体，成为现代化大都市的重要选择。它在极大程度上方便了乘客出行，使居民享受更高品质的生活。轻轨也更符合绿色交通的标准，轨道延伸之处的大规模市政配套设施建设，更有利于环境综合治理。 参考资料：百度百科-轻轨
2，广珠轻轨网上订票可以用支付宝支付吗
不可用，只支持以下网上银行：
工商，中国银行，农行，招商银行，中国银联，中铁银通卡。
如果你的银行卡有开通网银的，但不是以上所支持的网上银行的话，可以通过去绑定中国银联，然后进入中国银联网页里付款。
而且要在订票后45分钟内付款成功才行。
你自己亲自试一下就知道了，很简单的。唯一一个问题，如果你取消订票三次，账号就会被锁定，你就只能用别人的账号买票了。
3，请求关于广珠轻轨乘坐流程。
首先，可以网上买票，也可以现场柜机买票。
要携带的东西：身份证（过期也无所谓）、钱
我建议你网上先买好，这样去到那里不用等，时间好用很多。
网上买票方法：12306，写好身份证号码，姓名，手机号，要用网上银行支付，不能用支付宝。买了之后到轻轨站刷身份证取票，也可以不取票，检票时直接过机刷身份证不刷票~ 但是不建议这个方法，轻轨的机子很容易坏，最好还是取票。
去到轻轨站买票：机子是触屏的，像买地铁票一样，直接选中终点，那现在就是选珠海咯，珠海有2个点，一个珠海（旁边就是拱北口岸），一个珠海北。刷身份证，然后刷银行卡支付，也可以用纸币。从广州南到珠海要40元。
取完票就过安检，上楼，看清楚车次， 因为车票只有显示起点和终点，很多人都以为不是自己的地点就不上车，然后就错过了轻轨。。（本人第一次搭轻轨就这样。。）
看好班次，广珠轻轨是D字头。。 D7731 D7728什么的。。
还有看清楚站台， 是A24 还是A 27。。
检票完，下电梯看到轻轨列出找到自己的车厢和座位就坐下。如果买无座的话就站着。
好了。。。打了好多，希望能帮到你啦~~~~
4，广珠城轨购票过程
打开手机上的支付宝小程序就能直接刷码进站，忘带身份证也不要紧。也就是说，使用手机乘火车，就像扫码坐公交地铁一样方便。 在刷支付宝坐火车前，旅客必须先在支付宝小程序上进行注册操作，注册成功后方可生成支付宝账户乘车码，支付宝乘车码限本人使用，旅客从进站（入闸）、乘车、出站（出闸）视为完成一次旅程，有效期为3小时。 扩展资料铁路部门提醒，支付宝代码仅适用于普通成年人。 持有未售票的乘客可以在火车上购买未售出的二等座位。 如果要更改为头等舱座位，则可以在火车上进行票务更换程序。 乘客进入登机口后，如果行程被暂时取消，则当他需要离开同一站的登机口时，必须进入手动窗口。 具体规定是：半小时之内不扣除； 如果超过半小时或少于一小时，则将根据最近的广深城际线票价扣除； 如果超过1小时且少于3小时，则它将是广深城际线最远的车站。 价格扣除； 如果超过3小时，将按照广深城际线的全额票价扣除； 由于铁路责任或不可抗力因素，可以在手册窗口中进行处理，并且免收相关费用。 如果乘客在旅途中丢失了手机，或者在离开车站时无法阅读支付宝代码，则应转到车站的手动票价调整窗口以完成验证程序。 旅客离开登机口后，可以在专用发票打印机上打印三个月内最后10个旅行记录的报销凭证（不可重复）。 参考资料来源：：广东省人民政府-不用提前买票 不用带身份证广深铁路可手机乘
5，网上订轻轨票的流程
1、在微信发现里打开小程序。 2、小程序列表右上角有一个放大镜的按钮，直接点它进去搜索小程序。 3、在搜索框里输入高铁管家，然后点回车键进行搜索。 4、结果出来就点击第一个小程序，如图所示。 5、在这里选择自己的出发地与目的地，直接点击地名就可以进去更改。 6、更换好目的地就在下一项里选择出发日期，确定好日期就点击搜索火车票。 7、结果出来了就在列表里选择有票的车次，点击车次名称就能进去购买轻轨票或高铁票。 8、在一等座或二等座后面点击预订，没有票的就不能预订。 9、进入订票界面就选择乘车人，这里有两个途径，一个是12306乘车人，另一个就是微信乘车人，根据自身习惯去选择吧。 10、这里需要选择座位和填写自己的手机号，不然无法购票。 11、确定价格无误就点击正下方的普通预订，支付成功等一会就能订票成功。
6，澳门身份证在网上可以买高铁票吗
不可以 可以
24种购票证件：
居民身份证、临时身份证、户口簿、中华人民共和国旅行证、中国人民解放军军人保障卡、军官证、武警警官证、士兵证、军队学员证、军队文职干部证、军队离退休干部证、按规定可使用的有效护照、港澳居民来往内地通行证、中华人民共和国来往港澳通行证、台湾居民来往大陆通行证、大陆居民来往台湾通行证、外国人居留证、外国人出入境证、外交官证、领事馆证、海员证、外交部开具的外国人身份证明、地方公安机关出入境管理部门开具的护照报失证明、铁路公安部门填发的临时身份证明。
7，中国交通发展史
1、新中国成立之初，交通运输面貌十分落后。全国铁路总里程仅2.18万公里，有一半处于瘫痪状态。能通车的公路仅8.08万公里，民用汽车5.1万辆。内河航道处于自然状态。民航航线只有12条。邮政服务网点较少。主要运输工具还是畜力车和木帆船等。 2、新中国成立后，中国政府明确提出首先要创造一些基本条件恢复交通运输。经过3年的国民经济恢复期，修复了被破坏的交通运输设施设备，恢复了水陆空运输。 1953年起，开始有计划地进行交通运输建设。在第一个、第二个五年计划和国民经济调整期间（1953－1965年），国家投资向交通运输倾斜，改造和新建了一批铁路、公路、港口码头、民用机场，提高了西部和边远地区的交通运输基础设施覆盖程度，疏浚了主要航道，新开辟了国际、国内水路和空中航线，扩大了邮政网络，增加了运输装备数量。 “文化大革命”期间（1966－1976年），交通运输发展一度受到严重干扰，但设施和装备规模、运输线路仍在增加，特别是针对沿海主要港口压船、压港、压货日趋严重的局面，加快了港口基础设施建设。在此期间，管道运输也得到了发展。 3、1978年，改革开放揭开了中国经济社会发展的新篇章，交通运输步入了快速发展阶段。中国政府把交通运输放在优先发展的位置，加大政策扶持力度，在放开交通运输市场、建立社会化融资机制方面进行开创性探索，积极扭转交通运输不适应经济社会发展的被动局面。 铁路实行经济承包责任制；出台了提高养路费征收标准、开征车辆购置附加费以及“贷款修路、收费还贷”等扶持公路发展的三项政策；公路、水运工程建设项目开始实行招投标制度；港口率先对外开放，海运业最早实现“走出去”；民航走上了企业化发展道路，航空运输市场开始形成；实施邮政管理体制改革，成立中国速递服务公司，恢复办理邮政储蓄业务；加大交通运输建设投资力度，吸引社会资本参与基础设施建设。 1988年沪嘉高速公路通车，实现中国大陆高速公路零的突破。 4、1992年，中国确立了建立社会主义市场经济体制的改革目标。交通运输不断加大改革开放力度，各种运输方式发展取得突破性进展。开展铁路建设大会战，1997年起铁路进行了连续六次大提速。公路和水运实施公路主骨架、水运主通道、港站主枢纽和支持保障系统的“三主一支持”规划，制定了加快建设步伐的目标任务。 民航机场建设费和基础设施建设基金、铁路建设基金、内河航运建设基金先后设立。为应对东南亚金融危机，中国实施积极的财政政策，公路建设投资进入“快车道”，高速公路建设大规模兴起。实施西部大开发战略，全面加强西部地区铁路、公路、机场、天然气管道干线建设。 提出“修好农村路，服务城镇化，让农民兄弟走上油路和水泥路”发展目标，掀起农村公路建设新高潮。深化港口管理体制改革，加快港口建设。实行邮电分营和邮政政企分开，邮政向信息流、资金流和物流“三流合一”的现代邮政业方向发展。《 中长期铁路网规划》《国家高速公路网规划》等一系列规划陆续出台。大力提升交通运输基本公共服务水平，全面加强城乡客运、城市公共交通、交通运输安全应急救助等领域建设。2008年组建交通运输部，交通运输大部门体制改革迈出实质性步伐。同年，京津城际铁路通车运营，中国开启了“高铁时代”。 5、党的十八大以来，交通运输进入了加快现代综合交通运输体系建设的新阶段。2013年，铁路实现政企分开，交通运输大部门体制改革基本落实到位。交通运输全面深化改革，建设法治政府部门，加快综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通“四个交通”建设，围绕“一带一路”建设、京津冀协同发展、长江经济带建设三大国家战略制定发展规划。 加快综合交通运输基础设施成网，推进多种运输方式有效衔接。促进现代物流业发展，提升综合运输服务保障水平。加强交通运输基本公共服务供给和管理，支持集中连片特困地区交通运输基础设施、城乡客运、城市公共交通发展。推进东、中、西、东北“四大板块”区域交通协调发展，西部地区高铁加快发展，中西部地区交通条件显著改善。 2013年，西藏墨脱公路建成通车，中国真正实现县县通公路。 6、60多年来，中国交通运输总体上经历了从“瓶颈制约”到“初步缓解”，再到“基本适应”经济社会发展需求的奋斗历程，与世界一流水平的差距快速缩小，部分领域已经实现超越，一个走向现代化的综合交通运输体系正展现在世界面前。 参考资料：新华网《中国交通运输发展》白皮书