劳斯莱斯银色天使,劳斯莱斯的历史
本文目录索引
- 1,劳斯莱斯的历史
- 2,劳斯莱斯的历史
- 3,实拍93年劳斯莱斯银刺,车长5379mm,排量5.4L,全车“香槟金”
- 4,80年代的顶级富人车,幻影也要低一级,李嘉诚、何鸿燊都是车主
- 5,劳斯莱斯标志有什么含义
- 6,最便宜的劳斯莱斯要多少钱
- 7,劳斯莱斯开一公里得花多少钱?
1,劳斯莱斯的历史
第一辆真正的传奇之作“银魂(SilverGhost)”诞生于1906年,它首次露面于巴黎汽车博览会,其金色钟顶形散热器非常引人注目,直到今天这一造型依然是劳斯莱斯不可替代的设计元素。除了独特的外观,“银色幽灵”还拥有领先于时代的技术:强制润滑;7升六缸发动机输出功率可达48马力;最高车速达110公里/小时,这在当时绝对是一项世界记录。不过当时的劳斯莱斯本厂只生产底盘,大部分整车都是由伦敦的巴克尔(Barker)公司为其实现优雅的车身组装。
2,劳斯莱斯的历史
1904-1906 劳斯莱斯10HP
1905 劳斯莱斯V-8
1905 劳斯莱斯15hp
1905-1906 劳斯莱斯20hp
1905-1906 劳斯莱斯30hp
1906-1925 劳斯莱斯Silver ghost
1922-1929 劳斯莱斯Twenty
1925-1931 劳斯莱斯40/50phantom
1929-1936 劳斯莱斯20/25
1929-1936 劳斯莱斯PhantomⅡ
1936-1938 劳斯莱斯25/30
1936-1938 劳斯莱斯Wraith
1936-1939 劳斯莱斯PhantomⅢ
1946-1958 劳斯莱斯Silver Wraith
1949-1955 劳斯莱斯Silver Dawn
1950-1956 劳斯莱斯PhantomⅣ
1955-1966 劳斯莱斯Silver cloud
1959-1968 劳斯莱斯PhantomⅤ
1965-1980 劳斯莱斯Silver shadow
1968-1991 劳斯莱斯CamargueⅠ-Ⅴ
1968-1991 劳斯莱斯PhantomⅥ
1980-1998 劳斯莱斯Silver spirit
宝马收购后
1998-2002 劳斯莱斯Silver seraph
1999-2003 劳斯莱斯新一代Corniche
2003-2012 劳斯莱斯Phantom
2005-至今 劳斯莱斯100EX
2007-至今 劳斯莱斯Ghost
2010款劳斯莱斯200EX古思特
2012-至今 劳斯莱斯Phantom SeriesⅡ
2013-至今 劳斯莱斯魅影 Wraith
3,实拍93年劳斯莱斯银刺,车长5379mm,排量5.4L,全车“香槟金”
大家好,欢迎大家来到这,在这里每天都会有不同的内容,最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现,而本期的热门内容便是:北海唯一一台90年代劳斯莱斯,全车“香槟金”,外观还酷似桑塔纳 前言:很多人都知道劳斯莱斯系列车型,车价昂贵的同时,性能也不差,而在90年代买得起劳斯莱斯的车主,一个个都是顶级富豪,因为当时那个年代一台劳斯莱斯的价格高达百万。 近期,在广西北海市一街头实拍北海唯一一台90年代劳斯莱斯,全车“香槟金”,外观还酷似桑塔纳。 据悉,该款劳斯莱斯是一辆1993年的劳斯莱斯 银刺,车尾配双出排气,车身采用的是4门5座三厢车结构,侧面还有镀铬银饰条点缀,但没有采用“悬浮式”轮毂车标,车型价格在当年高达800万人民币,非常昂贵。 这台劳斯莱斯搭载的是一台5.4L V12自然吸气发动机,极速可达200多公里每小时,实测百公里加速7.2秒即可完成,百公里油耗为15.8L,加速时的推背感不是特别强烈,但是车长达到了5379mm,车内空间充足。 这样一辆国内不到5台的93年劳斯莱斯银刺出现在北海市,全车“香槟金”,这是北海唯一一台。原来,这款劳斯莱斯银刺的外观设计和70年代的大众桑塔纳十分相似,如果不看车标的话,不少老司机还不会远离、避让它呢。 ?综上所述,面对这样一台劳斯莱斯,个人认为这类车型开上街的话,少有车主能够识别出来,因为车型太稀有了,国内保有量不到5台,香港有1台。 对于文章中的这类情况,喜爱汽车和机车的你会怎么看待呢,欢迎大家在下方评论区留言告诉我。本篇文章内容属于原创内容,如有文章中的内容和文中上传的原创配图侵权,还请联系本人删除 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
4,80年代的顶级富人车,幻影也要低一级,李嘉诚、何鸿燊都是车主
在汽车领域中,豪车品牌非常多,常见的有宝马奔驰,但这些品牌和劳斯莱斯相比根本不算什么,因为劳斯莱斯是豪车领域中的顶级品牌,在全球各地都非常知名,也是富豪们追求的品牌。比如中国富豪最喜欢的幻影,几乎成为了富人的标配。而劳斯莱斯在上个世纪80年代打造过的一款车,拥有着幻影无法企及的高度,拥有它的人才是真正的顶级富豪,比如李嘉诚何鸿燊等人,都拥有过这台车,它就是劳斯莱斯银刺。 劳斯莱斯在上个世纪80年代,打造了一款最经典的车型,叫做银刺,它使用了经典的6.75L V8引擎,虽然排量很大,但动力比较的温和,而且搭载的是4速变速箱,显得一点都不浮躁。要知道在80年代,汽车本身就是一个奢侈品,更别说银刺这种顶级豪车了,所以在那个年代能够拥有银刺的人,绝对是人中龙凤。 从外观设计可以看出,银刺拥有着优雅修长的线条,腰线非常的精致,定位也比当时的奔驰S级更高。最经典的部分是车头的飞天女神以及垂直进气格栅,这种设计一直保留到现在。大灯是方形的结构,使用的是卤素光,看起来配置并不高,不过还是很经典的。 在汽车内部配置方面,几乎看不到什么科技感,毕竟当年的劳斯莱斯主打的是奢华车型,没有研发各种汽车科技,所以在科技方面比较的落伍。但在奢华方面,应该无人可比。车内采用了大量的木纹饰板,每一寸材料都非常的考究,地毯是羊毛的,座椅是真皮的,这种用料水平,放到今天依旧不多见。 车内的乘坐体验是劳斯莱斯主打的,这台车动力可能并不强,科技配置也很低,但后排的舒适度非常高,下方设计了脚踏平台,靠背还提供了小桌板结构,打开小桌板可以感受到它极佳的阻尼感,距今已经30多年了,依旧非常的顺手,实木的涂装也很让人喜欢,充满着浓浓的档次感。后排空间不像今天的豪车那么大气,但空间也足够使用。 这款因此很早就停产了,市场上的存量非常少,即便能够看到,车龄也在20岁以上了,很多方面都已落伍。不过这种车一般保养的都很好,依然可以开上路。难怪李嘉诚会这么喜欢它,前些年还能看到他乘坐银刺出门。 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
5,劳斯莱斯标志有什么含义
罗尔斯·罗伊斯汽车的标志图案采用两个“R”重叠在一起,象征着你中有我,我中有你,体现了两人融洽及和谐的关系。 劳斯莱斯车标
罗尔斯·罗伊斯的标志除了双R之外,还有著名的飞人标志。这个标志的创意取自巴黎卢浮宫艺术品走廊的一尊有两千年历史的胜利女神雕像,她庄重高贵的身姿是艺术家们产生激情的源泉。当汽车艺术品大师查尔斯·塞克斯应邀为罗尔斯·罗伊斯汽车公司设计标志时,深深印在他脑海中的女神像立刻使他产生创作灵感。于是一个两臂后伸,身带披纱的女神像飘然而至。
曾经,劳斯莱斯几乎等同于大英帝国的权力、尊贵与繁华。经历了百年的沧桑变故,已渐失昔日光芒。然而3月,劳斯莱斯发表了量产几率极高的100ex百年概念车,5月又推出了限产35辆的phantom纪念版,以庆祝公司百年华诞。皇者的尊贵、典雅,内敛的霸气——一切都仍在延续
“亨利.莱斯先生,见到您我深感荣幸。”1904年5月4日,在曼彻斯特大陆酒店的大厅里,查理.劳斯先生一边这样说一边紧握住终生合作伙伴亨利.莱斯先生的手。正是这次会晤埋下了汽车史上的一段传奇的种子——两年后,第一辆劳斯莱斯轿车诞生了。
查理.史蒂华特.劳斯(charles stewartrolls)和亨利.莱斯(henry royce)第一次握手距今已整整100年,根据两人于1904年签订的协议,莱斯先生负责造车,而劳斯先生则负责卖车。两年之后二人的公司正式合并,立志生产“世界上最好的汽车”。
在此之前,出身贫寒的电气工程师亨利.莱斯尝试了各种办法,他先从改装一辆二手德科维尔(decauville)起步,但最终结果令人失望。在几个朋友的帮助下,他决定自己制造一部汽车。这辆车与法国车有诸多相似之处:1.8升的双缸发动机,三挡变速箱,末级扭矩齿轮传动。莱斯先生的努力引起了来自伦敦上流社会的劳斯生先的高度重视,作为英国汽车俱乐部的创始人以及panhard公司的代理,他很快就与莱斯先生达成了协议,世界上最著名的双“R”标志就这样诞生了。 劳斯莱斯
6,最便宜的劳斯莱斯要多少钱
麦巴赫57---538万
麦巴赫62---618万
宾利ARNAGE----368万
宾利GT--------288万
劳斯莱斯幻影——545万豪华版
585万贵族版
劳斯莱斯汽车公司是由亨利.罗易斯(F.Henry Royee)和贵族C.罗尔斯(C.Rolls)合作,在1904年创建的。大众于1998年购买了英国的劳斯-莱斯轿车有限公司。
劳斯莱斯汽车公司(Rolls—Royce)是以一个“贵族化”的汽车公司享誉全球的。劳斯莱斯汽车公司年产量只有几千辆,连世界大汽车公司产量的零头都不够。但从另一角度看,却物以稀为贵。劳斯莱斯轿车之所以成为显示地位和身份的象征,是因为该公司要审查轿车的购买者的身份及背景条件。
7,劳斯莱斯开一公里得花多少钱?
劳斯莱斯大家都知道是一款豪车,而且豪车是非常耗油的,因为车内机器都非常耗油,一公里就能花费200元的油。 咱们知道劳斯莱斯不管在哪个世界哪个地方都是顶级的豪车,不止价格高昂,舒适度也是首屈一指的,在动力上也绝对是超凡的,即使是入门级的劳斯莱斯古斯特搭载的也是6.6T双涡轮增压的V12发动机,动力上堪称源源不绝! 拥有世界上数一数二的发动机器,舒适度也是世界排名,按理说这种车跑高速应该是件很爽的事,为啥平时咱们却几乎见不到劳斯莱斯跑高速呢?首先是劳斯莱斯的里程数确实太值钱了,大家都知道,里程数越大的车,贬值率就会越高,咱们拿一台劳斯莱斯幻影来简单的计算一下,劳斯莱斯幻影的厂家指导价在720万左右,无优惠,那么如果不选装任何配置想要落地这台车,再加上72万的奢侈品税以及72万的购置税后,落地就得近900万! 越有钱的人当然是越注重生活品质,如果需要去远一点的地方,一定不会自己开车,肯定是不会自己开车跑那么远的,毕竟开车是个体力活,而且即使是坐车,就算劳斯莱斯坐着再舒服,坐一天下来也会觉得很累,所以大多数土豪出远门都会选择高铁或者飞机出行,实在需要用车撑场面的话,也会叫拖车把自己的豪车先拉到目的地,自己人则乘坐高铁飞机过去开车,别的不说,按照200块钱1公里来算,1000公里就得20万!