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阿鲁科尔沁旗吧,阿旗赖榜

本文目录索引

1,阿旗赖榜

  阿鲁科尔沁旗为蒙古语,阿鲁是山北之意,科尔沁意为弓箭手。简称阿旗。阿鲁科尔沁旗位于内蒙古自治区中部,赤峰市东北部。东邻内蒙古通辽市扎鲁特旗,南与通辽市开鲁县和赤峰市翁牛特旗交界,西与赤峰市巴林右旗、巴林左旗毗邻,北与内蒙古锡林郭勒盟西乌珠穆沁旗接壤。面积14277平方公里。阿旗属于大兴安岭南端支脉,属温带大陆性气候。
  阿鲁科尔沁旗是以牧为主的旗,畜牧业经济为主要经济支柱。2012年地区生产总值完成91.7亿元。
  中文名称
  阿鲁科尔沁旗
  外文名称
  Ar Horqin Banner
  别 名
  阿旗
  行政区类别
  旗
  所属地区
  内蒙古自治区 赤峰市
  下辖地区
  天山镇 双胜镇 天山口镇 昆都镇 绍根镇 扎嘎斯台镇 巴彦花镇
  政府驻地
  天山镇
  电话区号
  0476

阿旗赖榜

2,内蒙古自治区的赤峰市是哪个地区呀?到底是华北还是东北。上百度看一下在告诉我!

内蒙古自治区的赤峰市处于中国的东北地区。 赤峰市地处内蒙古自治区东部,东北地区西端,西辽河上游,大兴安岭西南段山脉与燕山北麓山地,内蒙古高平原、西辽河平原的复合截接部位。西拉木伦河和老哈河横贯赤峰中部。地理坐标介于北纬41°17′10″-45°24′15″,东经116°21′07″-120°58′52″。总面积90021平方公里。 扩展资料 赤峰市历史沿革 1949年10月1日到1955年12月31日,北部为内蒙古自治区昭乌达盟,辖阿鲁科尔沁、巴林左、巴林右、克什克腾4旗和林西县;南部敖汉、喀喇沁、翁牛特3旗和宁城、赤峰、乌丹3县及赤峰市属热河省。 1956年1月1日,热河省撤销,其所辖敖汉、喀喇沁、翁牛特3旗,宁城、赤峰、乌丹3县划入昭乌达盟,昭乌达盟人民委员会由林东迁驻赤峰。 1983年10月9日,全境称昭乌达盟,辖阿鲁科尔沁、巴林左、巴林右、克什克腾、翁牛特、喀喇沁、敖汉7旗,林西、宁城、赤峰3县和赤峰市。 1983年10月10日,经国务院批准,撤销昭乌达盟行政公署建制,建立赤峰市,实行市管县体制,其所辖地域与原昭乌达盟所辖地域相同。 参考资料来源;百度百科-东北地区-内蒙古部分 参考资料来源;百度百科-赤峰市

3,赤峰市克什克腾旗经济怎么样,还有阿旗怎么样,左旗怎么样?哪个好点?

这3个县中克旗,左旗是国家级贫困县,阿旗不是。其实戴国家及贫困县帽子的未必就比不带此帽子的穷。这三个县中,克旗经济好些。而且克旗潜力非常大。
克旗:面积大,人口少,半农半牧县,北部是牧区,中部是农业区,南部是乌兰布统草原。克旗旅游资源很丰富:乌兰布统草原属于坝上草原一部分,是离北京最近最美的草原。克旗还有达里诺尔,旅游资源,渔业资源丰富。 还有阿斯哈图石林,青山景区,还有沙地风光旅游区,还有沙地云杉林。克旗的黄岗梁是大兴安岭最高点。
克旗2万多平方公里的地方才20多万人,人均耕地,草场面积大。还是国家级贫困县,国家给农民补贴多农民实际上生活比赤峰其他地方好。
总之克旗是赤峰地区最有潜力的县。
巴林左旗:国家级贫困县。挺穷的地方。山区占主要,北部有乌兰达坝草原,林场。
阿鲁科尔沁旗:虽然不是国家级贫困县,也很穷,不过有大片草原。

4,新疆哪个城市最有发展前景?

首先大家会立刻想到首府乌鲁木齐。因为它是全疆的政治中心、交通中心、经济中心、文化中心,乌鲁木齐现在已经超过兰州成为西北综合实力第二强(第一位是西安)。当然乌鲁木齐作为全疆最有发展潜力的城市的先天优势是不容置疑的,并且外来投资到新疆,乌鲁木齐也是首选。现在,乌鲁木齐的各项事业的发展在全疆也是领先的。人均GDP方面,克拉玛依和库尔勒占据了全疆的第一和第二位,乌鲁木齐屈居第三,但是克库两市是有石油天然气的优势作支持的。

最具发展潜力的城市,还有农业基础雄厚、工业后来居上的石河子。这是兵团的最大城市,拥有百万亩良田,国家级石河子经济技术开发区;目前工业区已经进驻了包括顶新国际等大型企业,石河子吸引外资的后天优势开始发挥。加上石河子经济作物的种植优势,相信石河子在全疆城市中会占据一席之地。

昌吉,是昌吉回族自治州首府,乌昌经济区的重要城市,距乌鲁木齐30公里,20分钟经济圈中的重要城市(20分钟经济圈的米泉已经划归首府管辖)。昌吉的工业基础良好,拥有中粮屯河、特变电工等大型上市公司,还包括亚中集团、吉瑞祥等一批上规模的民营企业集团。昌吉的经济重要性,在自治区中是很明确的。

克拉玛依,说句不好听的,根本不是一个城市,而是国家战略布局下的一颗很重要的棋子,其地位和乌鲁木齐差不多。为什么有此论断呢?去翻翻最近的新闻,可以查到克拉玛依要建超算中心,而克拉玛依的经济支柱十分的单一化,这个超算中心只能用作石油、地质勘探,而以现在新疆的石油和地质计算量,这个超算中心明显是大材小用了。所以可以断定,克拉玛依将成为中国未来能源保障的一个重要节点,他的触角也必然是将伸向中亚、中东乃至非洲。

伊犁的发展需要的是把历史的欠账补齐。因为过往的各种因素加之交通的不便利,使得伊犁没有系统性的发展过,而且缺少直接的人才和技术储备。所以,伊犁未来的发展可能是走单一化的走贸易路线。

阿勒泰说白了是一个被压制发展的城市,因为在那片土地上,很多稀有矿产是国家留给子孙后代的,从任意一个角度来说,都是缓慢发展的好。

奎屯和北屯是分不了家的,这两个城市以后能有多大作为和发展到多大,全看国家政策和自治区舍不舍重新划分区划了。

南疆库尔勒以后必将是一个前哨战,联通内地的另外一个关键纽带。但是唯一可惜的是,库尔勒因为是另外一个油城,其发展重点和发展方向之前全部放在了石油上,现在即便是转换方向也是需要大量时间和金钱的。另外一个,由于地处南疆,国家在很多关键性工程的建设和投资上有很大的阻碍,这也是为什么超算中心放在仅仅是有钱的克拉玛依而不是综合实力更强一些的库尔勒的原因。

阿克苏市在经历了这么年的发展,投入了大量人力物力也依然没办法转变其瘸腿的城市发展格局。而造成这一局面的原因出了库车这个另类的存在外,其最大的根本原因是:即便是阿克苏市没有任何一家大中型企业,仅仅依靠地区税收,这个城市也能做成一个像模像样的商业城市。而最令人不解的是,时至今日,阿克苏市的发展依然处在一个为了发展而发展尴尬地位,没有一个明确的城市定位和发展定位,使得城市缺乏知名度和竞争力。举个简单的例子,阿克苏出产的大枣,其品质在全世界都是首屈一指的,但是经过这么多年的发展,这样一个可以做大做强的产业,却在之前差点上演了悲剧。

喀什在未来的发展决定着新疆的发展,国家用了几十年的时间在海外布局,伊朗的输油管道,巴基斯坦的瓜达尔港等等能不能为中国创造新鲜血液,全看喀什。而喀什本身其实也代表了新疆最本质的文化传承。但是由于某些大家都知道的原因,喀什的未来有些飘忽不定。但是可以肯定的是,如果国家下的了决心,喀什未来将会是在经济上超越乌鲁木齐的存在。

5,通辽到阿鲁科尔沁旗多少公里

驾车路线:全程约205.1公里 起点:通辽市 1.通辽市内驾车方案 1) 从起点向正西方向出发,行驶40米,左转 2) 行驶80米,左转进入永清大街 3) 沿永清大街行驶130米,右转进入和平路 4) 沿和平路行驶840米,右转进入科尔沁大街 5) 沿科尔沁大街行驶3.6公里,稍向左转进入G303 2.沿G303行驶250米,稍向左转进入集锡线 3.沿集锡线行驶196.4公里,直行进入汉林东路 4.沿汉林东路行驶110米,直行进入汉林东街 5.赤峰市内驾车方案 1) 沿汉林东街行驶1.5公里,直行进入汉林西街 2) 沿汉林西街行驶1.8公里,左转进入罕乌拉东路 3) 沿罕乌拉东路行驶260米,右转 4) 行驶30米,右转 5) 行驶140米,到达终点(在道路左侧) 终点:阿鲁科尔沁旗

6,陕西省榆林市府谷县离内蒙古赤峰市阿鲁科尔沁旗有多远

共1160公里,16小时15分钟 收费145元 府谷县 1 从起点出发,朝东行驶19.6公里,右转 2 行驶1.6公里,过沙峁上约50米后调头 3 行驶20.4公里,过郭家峁约4600米后左转 4 行驶2.3公里,过陈家畔约450米后右转 5 一直向前行驶55.1公里,右转进入壕羊公路 详细路段 5.1 行驶33.3公里,过园则湾村约1700米后进入纳榆线 5.2 沿纳榆线行驶21.8公里(经收费站),右转进入壕羊公路 6 沿壕羊公路行驶14公里,左转走匝道(经大路墕收费站),朝呼市方向,进入荣乌高速/G18/大东高速 7 沿G18/荣乌高速/大东高速一直向前行驶136.2公里,从集宁/G6/G7/G0601出口离开(经白庙子收费站),朝集宁/G0601方向,进入呼市绕城高速/G0601 收费55元>> 详细路段 7.1 沿荣乌高速/G18/大东高速行驶23.5公里,进入S31 7.2 沿S31行驶112公里(经大路收费站),从集宁/G6/G7/G0601出口离开(经白庙子收费站),朝集宁/G0601方向,进入呼市绕城高速/G0601 8 沿呼市绕城高速/G0601行驶45公里,从集宁/G6/G7出口离开,右转进入京藏高速/京新高速/G6/G7 9 沿京藏高速/京新高速/G6/G7行驶112.8公里,从G55/G5511出口离开,进入二广高速/G55/白集高速 10 沿二广高速/G55/白集高速行驶63.6公里(经白音察干收费站),右转进入S105 收费90元>> 11 沿S105行驶156.2公里(经收费站,收费站),右转 12 行驶1.3公里,左转 13 一直向前行驶17公里,右转进入S105 详细路段 13.1 行驶119米,过加油站约50米后进入X583 13.2 沿X583行驶16.8公里,右转进入S105 14 沿S105一直向前行驶378.5公里,从环岛的第3个出口离开,进入G303 详细路段 14.1 沿S105行驶267.8公里(经收费站,收费站,经棚收费站),进入G303 14.2 沿G303行驶110.7公里(经新井收费站,大板收费站),从环岛的第3个出口离开,进入G303 15 继续沿G303行驶129.9公里(经召胡图格收费站,林东收费站),右转 16 行驶3.6公里,进入天元大街 17 进入阿鲁科尔沁旗城区行驶1公里,到达终点 详细路段 17.1 沿天元大街行驶0.7公里,左转进入罕乌拉西路 17.2 沿罕乌拉西路行驶174米,右转 17.3 行驶145米,到达终点 --1160公里,大约16小时14分钟 阿鲁科尔沁旗

7,从林东到阿鲁科尔沁旗天山镇先锋乡怎么走

天津___北京___通辽___天山镇___高家段。
由天津到北京再到通辽不用多说了。通辽到天山镇的火车下午2:00多、5:00多、7点多共有三趟车路过天山镇,其中7:00多的是过路车。
记住天山镇火车站叫“查布嘎”车站。到天山镇(也就是查布嘎站)下车后,已经黑天了,这时已经没有去高家段的班车了,你可以打车走或者第二天早上坐班车走。另外,由天津到天山镇的直达班车也有,如有需要我可以帮你打听一下发车地点。
赤峰到天山没有火车。

8,从乌丹到阿鲁科尔沁旗多远

驾车路线:全程约228.2公里 起点:乌丹镇 1.从起点向正南方向出发,沿全宁路行驶60米,调头进入全宁路 2.沿全宁路行驶600米,左转进入海拉苏大街 3.沿海拉苏大街行驶1.7公里,右转进入玉龙路 4.沿玉龙路行驶160米,直行进入城区环路 5.沿城区环路行驶490米,左转 6.行驶630米,直行 7.行驶580米,直行进入丹锡高速公路 8.沿丹锡高速公路行驶64.4公里,朝大板方向,稍向右转进入查干花互通匝道桥 9.沿查干花互通匝道桥行驶480米,直行进入G303 10.沿G303行驶24.2公里,直行进入G303 11.沿G303行驶200米,在第3个出口,朝天山方向,左前方转弯进入G303 12.沿G303行驶130.1公里,右转 13.行驶3.5公里,稍向右转进入天元大街 14.沿天元大街行驶700米,左转进入罕乌拉西路 15.沿罕乌拉西路行驶150米,右转 16.行驶130米,到达终点(在道路左侧) 终点:阿鲁科尔沁旗