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国产手机不能上飞机,三星手机不能上飞机是真的吗

本文目录索引

1,三星手机不能上飞机是真的吗

三星手机是可以带上飞机的。只是三星Galaxy Note 7这款手机存在充电时或充电后爆炸起火 的风险,所以民航局规定不能在飞机上使用该机型的手机,也不能托运,也不能给手机充电, 避免在飞机上出现爆炸。 民航局相关规定如下: 可以开启手机飞行模式功能。飞行模式又叫航空模式,它是指在关闭设备的网络功能时,该 设备可继续使用其他非网络的应用程序,如:看电影,听音乐,玩游戏等。(注意:如航空 公司如要求关闭手机时,请您根据航空公司的要求进行操作)操作路径为:在待机桌面下-点 击应用程序-设定-(连接)-飞行模式。

三星手机不能上飞机是真的吗

2,三星手机是不是被民航禁止登机了?

目前只禁止“三星Note7”,提示此机型有危险。 中国民航局14日发出安全警示,提醒旅客不得在飞机上使用三星Note7或为其充电,不要将三星Note7放入托运行李中托运,不允许将三星Note7作为货物运输。 民航局要求,各航空公司不得运输三星公司召回的Note7手机或其使用的锂电池;要求各航空公司应尽快通过官方网站等渠道,提醒旅客携带三星Note7乘机可能带来的风险,告知旅客不得在飞机上使用三星Note7或为其充电;建议旅客不要将三星Note7放入托运行李中托运。 在民航局的禁令之前,已有两家航空公司分别针对三星Note7手机发出了禁令。

3,坐飞机带三星系列手机的规定

现在只规定不能带NOTE7,其他的型号可以带,三星note7已经被中国、日本、韩国、新加坡、美国、欧洲民航局禁用,note7按爆炸物处理,属于航空禁运品。 1、随身携带行李的限制规定 ⑴、乘坐国内航班:旅客的手提行李总重量不要超过5公斤,否则需要托运。 ⑵、乘坐国际航班:通常情况,手提行李总重量不要超过7公斤, 或向航空公司咨询。) 2、托运行李的相关规定 ⑴乘坐国内航线:持成人或儿童客票的头等舱旅客为40公斤, 无免费行李额。 ⑵乘坐国际航线:经济舱旅客的免费托运行李限额为20公斤

4,坐飞机带三星系列手机有什么规定吗?

现在只规定不能带NOTE7,其他的型号可以带,三星note7已经被中国、日本、韩国、新加坡、美国、欧洲民航局禁用,note7按爆炸物处理,属于航空禁运品。 1、随身携带行李的限制规定 ⑴、乘坐国内航班:旅客的手提行李总重量不要超过5公斤,否则需要托运。 ⑵、乘坐国际航班:通常情况,手提行李总重量不要超过7公斤, 或向航空公司咨询。) 2、托运行李的相关规定 ⑴乘坐国内航线:持成人或儿童客票的头等舱旅客为40公斤, 无免费行李额。 ⑵乘坐国际航线:经济舱旅客的免费托运行李限额为20公斤

5,飞机上能用手机吗?

可以用。 中国民用航空局为了满足广大旅客需求,根据中国国情,经过技术测试、规章修订等一系列工作,认为开放机上PED(机上便携式电子设备)使用的条件已基本成熟。 这就意味着,在飞机上使用便携电子设备,各家航空公司将有规可循,换句话说,只要航空公司同意,在飞机上使用手机上网将成为可能。 扩展资料: 民航局发布《机上便携式电子设备(PED)使用评估指南》(下简称《指南》),用于指导航空公司验证和评估机上便携式电子设备的使用。 该《指南》是自去年最新修订的《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》(CCAR-121部)121.573条放宽对机上便携电子设备的管理后,民航局关于机上便携电子设备使用出台的行业规范。 随着无线通信技术的快速发展,人们对飞机上使用便携式电子设备,特别是使用手机的需求越来越强烈,多个国家的研究机构和专业组织对机上PED使用进行了持续性研究。 近年来,波音、空客等飞机制造商也在设计和制造环节考虑如何防止便携式电子设备干扰。航空无线电技术委员会先后发布行业标准,提出了航空器抗PED电磁干扰的技术规范,这也为进一步开放机上便携式电子设备使用奠定了基础。 参考资料:中国民航网-《机上便携式电子设备(PED)使用评估指南》

6,现在坐飞机可以带几部手机?

手机是可以带,但是登机后要设置为飞行模式。携带3-5部电子产品还是可以的。 旅客可以携带为个人自用的内含锂或锂离子滇池芯或电池的消费用电子装置(手表、计算器、照相机、手机、手提电脑、便携式摄像机等)。对备用电池必须单个做好保护以防短路,并且仅能在手提行李中携带。此外,每一备用电池不得超过以下数量: 1、对于锂金属或锂合金电池,锂含量不超过2克; 2、对于锂离子电池,其等质总锂含量不超过8克。 旅客可以携带等质总锂含量在8克以上而不超过25克的锂离子电池,如果单个做好保护而能防止短路,可在手提行李中携带。备用电池每人限带2个。对其他类型的备用干电池,比如镍氢电池等做好防短路措施也可以随身携带。 扩展资料: 2018年1月16日,中国民航局公布《机上便携式电子设备(PED)使用评估指南》后,东方航空、海南航空分别宣布,今日起允许乘客在空中使用手机,但需设置为“飞行模式”,关闭蜂窝移动通信功能。而不具备飞行模式的移动电话等设备,在空中仍然被禁止使用。 普遍要求在起飞和降落的时候必须关闭手机,主要有两个原因: 飞行事故多发生在起飞和降落阶段,这个阶段飞机和塔台之间会进行密集的导航和通讯,也是手机辐射潜在危害最严重的阶段,所以必须关机。 飞机带着上百部手机同时注册到某个基站,由于速度极快,几秒钟就会越区切换到下一个基站,上百个手机同时在基站之间快速切换,会导致基站工作程序的紊乱。 参考资料:中国民航网-机上便携式电子设备(PED)使用评估指南

7,带三星手机能否上飞机?

民航规定只有三星Note7不能带上飞机,别的三星机型可以带。 1、民航局发出安全警示,提醒旅客不得在飞机上使用三星Note7或为其充电,不要将三星Note7放入托运行李中托运,不允许将三星Note7作为货物运输。 2、民航局要求各航空公司应尽快通过官方网站等渠道,提醒旅客携带三星Note7乘机可能带来的风险,告知旅客不得在飞机上使用三星Note7或为其充电;建议旅客不要将三星Note7放入托运行李中托运。各航空公司可根据实际情况制定更为严格的运输措施并告知旅客,各机场公司要配合航空公司做好航站楼内的宣传告知等工作。 3、民航局明确要求,依据《民用航空危险品运输管理规定》及国际民航组织《危险物品安全航空运输技术细则》中关于禁止运输由制造商查明的在安全方面存在缺陷的锂电池的要求,各航空公司不得运输三星公司召回的Note7手机或其使用的锂电池。而针对作为货物运输的非召回的Note7手机及其使用的锂电池,各航空公司应对其航空运输的风险进行评估,并采取切实措施确保航空运输安全。 4、9月2日,因手机锂电池存在缺陷、容易起火燃烧,三星公司宣布召回Note7手机。近日,美国、加拿大等多国民航主管部门均发出安全警示,提醒航空公司、旅客以及机组携带三星Note7乘机可能带来的安全风险。在国内,海航、首都航等航空公司也已明确禁止旅客携带三星Note7乘机。