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大连至威海船票,大连到威海的船票价,船次

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1,大连到威海的船票价,船次

航线船名船型开船时间/地点抵港时间/地点一等二等A二等B三等A三等B四等/五等座席散席预订备注大连
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威海长兴岛客滚船21:00/大连港04:00/威海港-360320280260220155-预订大连到威海生生1号客滚船10:30/大连港17:30/威海港980380350260 240210/190/160160预订大连到威海新生生客滚船08:30/停航15:30/停航1200/980480360240 220190/160/--预订大连到威海大连到威海2010年7月开始每天三个班次,威海到大连的客轮为"长兴岛"号和"生生1"号轮船和"新生生"号客轮,大连到威海车辆价格为650元/辆(车长5米以内)。
威海团体票根据淡旺季10张以上起定,威海船票查询以此表为准!(晚上21:00客轮在火车站有免费班车接送!早上10:30分没有班车接送!)

大连到威海的船票价,船次

2,大连到威海的船票多少钱?哪趟船好?

有两班船
生生1
早上10:30开船,晚上17:30到
登船地:大连港客运站
抵达地:威海港客运站
前者价格是一等980
二等a380
二等b300
三等a200
三等b180
四等160
散席110


长兴岛
晚上21:00开船,凌晨04:00到
登船地:大连港客运站
抵达地:威海港客运站
二等a360
二等B280
三等A240
三等B230
四等A280
散席120

论船的规格,肯定是前者好
价格便宜吗就是后者了
行程时间和起止地点都一样
看你想什么时间走了

你也可以打大连港的咨询电话询问,0411-82731333
2次 上午9点 和晚上8点

3,大连到威海船票多少钱?

大连港到威海港有一班21:30发船的轮渡,航行时间6时30分,第二天04:00到威海。
通舱的散座票价为200元/人,四等舱(8人间)的票价为240元/人,三等舱(8人间有窗)的票价为270元/人,三等A(6人间)的票价为300元/人,二等B(4人间,独卫)的票价为390元/人,二等A(2人间,电视独卫)的票价为480元/人,一等舱(单人间,电视独卫)的票价为880元/间,特等舱(单人间大床,电视独卫)的票价为980元/人。
该班次较少,因此建议您使用船票管家预订船票,界面清晰,操作简便。

如何到达大连港:

大连港的位置:辽宁省大连市中山区疏港路 邮政编码: 116001
乘坐公交车庄河102路支线,庄河103路,庄河103路支线,庄河107路,庄河108路,庄河202路,在疏港路站下车,即可步行到达大连港。
祝您旅途愉快~

4,大连到威海汽车轮渡怎么收费

小型轿车每台六百元,大型货车按车的长度计费,收费最多的三千多元每台。 司机及其他人员需要另外购买船票,船票从二等舱至座舱,票价一百至六百不等。 优缺点 优点 滚装船与集装箱船一样,装卸效率高,它是通过车辆活动来装卸集装箱,每小时可达1000~2000吨,能节省大量装卸劳动力,减少船舶停靠时间,提高船舶利用率。船舶周转快和水陆直达联运方便。而且实现了从发货单位到收货单位的"门-门"直接运输,减少了运输过程中的货损和差错。 滚装船运输,船与岸都不需起重设备,即使港口设备条件很差,滚装船也能高效率装卸滚装船还有比集装箱船更胜一筹地方,便是码头上不需要起重设备,也不需要大规模改造、扩建码头,增添装卸设备。 滚装船具有更大适应性,它除了能装载集装箱外,还能运载特种货物和各种大件货物,有专门装运钢管、钢板的钢铁滚装船,专门装运铁路车辆的机车车辆滚装船,专门装运钻探设备、农业机械的专用滚装船,还可以混装多种物资及用于军事运输。由此可见,滚装船具有广阔的应用前景。 缺点 滚装船的缺点是重心高,稳性较差。滚装船船体结构的特点是甲板层数多,一般有2~6层。为使车辆在舱内通行无阻,货舱内不设横舱壁,舱内支柱也很少,因此,滚装船的结构强度和抗沉性较差。而且,横格舱壁少,会影响抗沉性,甲板的强度也受到影响。 以上内容参考 百度百科-汽车轮渡

5,大连到威海汽车轮渡怎么收费

小型轿车每台六百元,大型货车按车的长度计费,收费最多的三千多元每台。司机及其他人员需要另外购买船票,船票从二等舱至座舱,票价一百至六百不等。
构造特点
滚装船造型特殊,其船身高大,有好几层甲板。船首部大都装有球鼻,中部线型平直,尾部采用方尾,设有大门或跳板。航行时,折叠式的尾跳板矗立在船尾,驾驶台等上层建筑设置在船尾部或船首。
滚装船上没有货舱口,也没有吊杆和起重设备。船首部是居住仓室,尾部是机仓,中部是个大货仓。在大货仓内有多层甲板,它们之间由斜坡或大型升降机连接。斜坡道长三、四十米,宽四、五米,有活动的,也有固定的。
它的船尾高高地竖立一块大跳板,船靠码头后,放下跳板,装有集装箱的运货车辆开上、开下,进行集装箱装卸作业。滚装船上的运货车辆不仅可从船的尾部进出,还可驶到船舱的各层甲板,进行集装箱装卸。【摘要】
大连到威海汽车轮渡怎么收费【提问】
小型轿车每台六百元,大型货车按车的长度计费,收费最多的三千多元每台。司机及其他人员需要另外购买船票,船票从二等舱至座舱,票价一百至六百不等。
构造特点
滚装船造型特殊,其船身高大,有好几层甲板。船首部大都装有球鼻,中部线型平直,尾部采用方尾,设有大门或跳板。航行时,折叠式的尾跳板矗立在船尾,驾驶台等上层建筑设置在船尾部或船首。
滚装船上没有货舱口,也没有吊杆和起重设备。船首部是居住仓室,尾部是机仓,中部是个大货仓。在大货仓内有多层甲板,它们之间由斜坡或大型升降机连接。斜坡道长三、四十米,宽四、五米,有活动的,也有固定的。
它的船尾高高地竖立一块大跳板,船靠码头后,放下跳板,装有集装箱的运货车辆开上、开下,进行集装箱装卸作业。滚装船上的运货车辆不仅可从船的尾部进出,还可驶到船舱的各层甲板,进行集装箱装卸。【回答】