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锁定现代空战2操作,锁定现代空战操作

本文目录索引

1,锁定现代空战操作

油门(推力)有两种方法..一种是快推,按PAGE UP或者PAGE DOWN..另外一种是慢推,按小键盘的-或者+ 离地面几十米的时候如果你没有控制好油门,或者速度过低,理所当然就会拉不起来而坠毁了.. 就像你降落,如果离地面低了就要加速,否则迟早要坠毁..如果离地面高了就减速,否则到时候下降率过高会摔毁起落架.. 降落到航母的推力不要用PAGE UP和PAGE DOWN,用小键盘的加减号.. 仪表的话看那个RPM表..在默认的座舱模式下位于右下方.. 我现在可以传图片了..呵呵..补上一张图给你哈..容易辨认些..如图..红色方框里的就是RPM仪表..美机的话同样在右边..但是比较小..没苏机这么显眼..注意观察哈..(绿灯代表油门已经推到加力..)

锁定现代空战操作

2,锁定:现代空战操作

不是一定要有手柄,当然有操作性能更好。
你说的发射飞弹,这个不是游戏,按某个键就一只开火,这是仿真模拟驾驶,首先要开雷达,然后切换空空或空地模式。锁定目标后才能发射,空格键。有的飞机还有武器保险,如SU-25,打开保险才能发射。
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能开F-15 SU-27 SU-33 SU-25

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晕,不知道你操作的是否正规,LOCK ON自身就有教程,还是视频的,选第一个教学模式,选SU25 空对空模式教学,发射导弹程序和SU-27一样。

另外回答你不可能追不上运输机,我开F-15玩运输机跟溜小孩一样简单。你是不是没加大油门?

3,锁定现代空战 怎么玩?

你好很高兴为你答题:
现代空战只有两架飞机可以飞的话那就是试玩版的,你可以先飞下米格29 是不是会出现一架飞机出现现在面前,然后把他击落,按3进入垂扫模式等敌机进入HUD上的竖线中间会自动锁定,锁定后敌机会出现一个小圆圈,如果HUD出现一个la字 就表示进入射程,按空格就可以击落他了。不过试玩版的油量不够完不了多久,你要是想玩就玩新版的吧 1.12 或者是2.0 2.1 等等 现在FC3都出来了。 还有降落的话速度保持在300 慢慢下降下降率不能高于5/s 对准跑到慢慢降落,操作的话B是打开减速板,G是放下起落架 F是打开襟翼,PGUP是快速加大油门pjdn是减油门先说这么多吧,有什么问题在提问。

4,锁定:现代空战2怎么玩

因为有很多组合键,所以你会感觉按了键盘都没反应。
我把一代的按键资料发给你,请你参考下。
这个游戏属于比较真实的飞行模拟类游戏 用键盘玩十分困难 最好有一只摇杆(至少是个带摇杆的手柄)

键位:
键位 动作

程序控制
Esc 终止任务或停止track回放
Ctrl-Q 在track回放中控制战机
Shift-Backspace 重置track编辑(取消所有前面的编辑命令)
Alt-Backspace 编辑插入模式(不取消前面的编辑命令)
Ctrl-S 声音开/关
Ctrl-0 在任务录像中打开麦克风开始录音
Shift-0 在任务录像中关闭麦克风结束录音
Alt-0 开始或停止录像在指针所在位置
Ctrl-9 在任务录像中开始录入字幕
Shift-9 在任务录像中停止录入字幕
Ctrl-A 加快游戏速度
Alt-A 减慢游戏速度
Shift-A 重置为正常游戏速度
S 暂停/继续/开始
Ctrl-M 在多人联机时聊天
Shift-Return 在多人联机时复活
Alt-J 跳进所选AI战机座舱或离开当前战机座舱
Ctrl-Backspace 显示帧数
Ctrl-O 保存一个回放点到track(在暂停模式中)--未实现
Alt-O 返回到上一个回放点--未实现
Shift-O 跃至下一个回放点--未实现
Print Screen 截图(以0,1,2,3...编号顺序保存在ScreenShots文件夹) …

飞行控制
Down Arrow 抬高机头
Up Arrow 压低机头
Left Arrow 向左侧滚
Right Arrow 向右侧滚
Ctrl-. (Period) 向上配平
Ctrl-; (Semi-colon) 向下配平
Ctrl-, (Comma) 向左侧滚配平
Ctrl-/ (Slash) 向右侧滚配平
Z 左舵(飞行时),左转(滑行时)
X 右舵(飞行时),右转(滑行时)
Ctrl-Z 左舵配平
Ctrl-X 右舵配平
H 高度稳定模式开/关
Shift-M 重置当前警告声
Ctrl-L 机载灯光开/关
Alt-V 自己的战机无敌模式(在联机和加密任务中不起作用)
K 解除仰角限制(执行“普加乔夫眼镜蛇机动”)
U 使自己的战机进入起飞位置(在航母上)
Ctrl-T 取消配平
Alt-H 向AWACS请求基地机场的方位和距离
Alt-T 向AWACS请求加油机的方位和距离
Shift-+ (Plus) 增加高度表基本气压
Shift- - (Minus) 减少高度表基本气压
Shift-P 电源开关
Alt-P 自动螺旋恢复(按住从螺旋状态中恢复
Alt-S 速度保持模式
Alt-E 容易降落模式

节流阀控制
J 自动油门模式
Page Up 快速的加大油门
Page Down 快速的减少油门
Key Pad + (Plus) 平稳的加大油门
Key Pad - (Minus) 平稳的减少油门
Home 启动引擎
End 关闭引擎
节流阀控制命令与Alt组合使用 只控制左引擎
节流阀控制命令与Shift组合使用 只控制右引擎

机械系统控制
B 减速板收/放
Shift-B 打开减速板
Ctrl-B 收起减速板
Ctrl-E 弹射
E 雷达干扰开/关(要求外挂电子对抗吊舱)
F 襟翼收放开/关
Shift-F 放下襟翼
Ctrl-F 收起襟翼
G 起落架收放开/关
Ctrl-G 着舰勾收放开/关(注意:只对Su-33有效)
Ctrl-C 座舱开/关
P 释放阻力伞
Ctrl-P 机翼折叠开/关(注意:只对Su-33 有效)
Ctrl-R 放油(在空中), 加油(在地面)(注意:要按住键)
Alt-R 抛弃副油箱
W 机轮刹车(只在地面有效)(注意:要按住键)
T 翼尖拉烟开/关
R 空中受油管伸缩开/关
Alt-L 起落架灯近光/远光/关模式

导航模式
~ (Tilde) 选择下一个导航点或机场
A 自动驾驶开关。在NAV模式中,飞机按航线飞行;在空战模式中,飞机水平飞行。
1 导航模式循环
Alt-C 重置飞行时钟

空战模式
2 选择超视距空战模式
3 选择近距离空战模式—垂直扫描模式
4 选择近距离空战模式—孔径模式
5 选择近距离空战模式—头盔瞄准模式
6 选择导弹纵向瞄准模式
7 选择空对地模式
8 选择手动瞄准射击/轰炸模式
~ (Tilde) 循环切换目标(在AWACS和对地攻击模式下循环切换MFD中的目标)
TAB 锁定所选目标(开始跟踪目标)
Ctrl-TAB 取消跟踪目标
TAB 锁定目标
TAB 在近距离空战模式中开启/取消跟踪目标
Ctrl-H 调节HUD亮度

武器
D 循环选择武器
C 机炮模式
Q 释放箔条及红外干扰闪光弹
Shift-Q 持续释放箔条及红外干扰闪光弹(直到干扰弹释放完为止)
Spacebar 发射当前选定的武器
Ctrl-W 成对抛弃武器(在空中), 装载武器(在地面)
Ctrl-V 齐射模式开/关
Shift-C 改变机炮射速(A-10)
V 增加投弹间隔距离(A-10)
Shift-V 减少投弹间隔距离(A-10)
Ctrl-Space 改变投弹数量(A-10)
Alt-Space 武器保险开关(A-10)
Shift-Space 改变投弹模式(A-10)
Shift-R 改变投弹模式(A-10)

雷达/光电系统
I 雷达照射开/关
Shift-I 简易雷达模式
Alt-I RWS/TWS模式切换(F-15)
O 光电系统开/关
Ctrl-I 雷达天线/红外扫瞄跟踪球置中
- (Minus) 多功能显示器中图像缩小
+ (Plus) 多功能显示器中图像放大
Ctrl-+ 加大雷达天线水平扫描方位角限制(F-15)
Ctrl-- 缩小雷达天线水平扫描方位角限制(F-15)

自动锁定
ScrollLock 锁定最近的敌机
Alt-ScrollLock 锁定距玩家视线中心最近的敌机
Shift-Insert 锁定前一架敌机
Shift-NumLock 锁定后一架敌机
Shift-ScrollLock 锁定最近的敌地面目标
Control-ScrollLock 锁定距玩家视线中心最近的敌地面目标
Shift-Delete 锁定前一个敌地面目标t
Ctrl-NumLock 锁定后一个敌地面目标t

超视距空战模式
Shift-; (Semicolon) 雷达/光电系统向上扫瞄
Shift-, (Comma) 雷达/光电系统向左扫瞄
Shift-. (Period) 雷达/光电系统向下扫瞄
Shift-/ (Slash) 雷达/光电系统向右扫瞄
-; (Semicolon) HUD目标指示框下移(只在超视距空战中有效)
-, (Comma) HUD目标指示框左移(只在超视距空战中有效)
-. (Period) HUD目标指示框上移(只在超视距空战中有效)
-/ (Slash) HUD目标指示框右移(只在超视距空战中有效)

视距内空战模式
Shift-; (Semicolon) 雷达/光电系统向上扫瞄
Shift-, (Comma) 雷达/光电系统向左扫瞄
Shift-. (Period) 雷达/光电系统向下扫瞄
Shift-/ (Slash) 雷达/光电系统向右扫瞄

对地攻击模式
Shift-; (Semicolon) 雷达/电视搜索系统向上扫瞄
Shift-, (Comma) 雷达/电视搜索系统向左扫瞄
Shift-. (Period) 雷达/电视搜索系统向下扫瞄
Shift-/ (Slash) 雷达/电视搜索系统向右扫瞄

僚机指令
Del 在任务中派遣僚机并允许他完成任务后归队
Ins 密集/松散编队
[ 攻击我的目标
] 掩护我六点钟方向
\ 显示对僚机指令

视角选择
F1 座舱视角
Ctrl-F1 头部自然转动视角
Alt-F1 HUD视角
F2 外部视角—所有飞机/伞兵
Shift-F2 飞机图标开/关
F3 飞越视角
Ctrl-F3 跳跃性飞越视角(保留当前摄影机位置)
F4 尾追视角
F5 空战视角(通过从近到远循环锁定观察周围的敌机,可以看到敌机的资料状态)
Ctrl-F5 空地视角(通过从近到远循环锁定观察周围的敌地面目标/舰船,可以看到敌地面目标/舰船资料状态)
F6 武器视角
Ctrl-F6 尾追武器视角(“武器对目标”视角)
Shift-F6 已发射导弹图标开/关
F7 动态地面目标视角
F8 目标视角
F9 舰船视角
Alt-F9 着陆信号官(LSO)视角
Shift-F9 舰船和地面目标图标开/关
F10 战区视角(地图)
Shift-F10 目标图标开/关
F11 机场塔台与地域视角
Ctrl-F11 切换到塔台与地域视角,保存当前视点(冻结像机位置)。当从战区视角(F10)切换到本视角,摄像机从F10视角的位置开始,但高度不能超过20公里
F12 静态目标视角
Ctrl-F12 民用运输工具视角
Shift-F12 Ctrl-F12 视角中的火车/汽车模式

视角修饰
Ctrl-Home 只显示友机的外部视角
Ctrl-End 只显示敌机的外部视角
Ctrl-Delete 显示所有飞机的外部视角

Keypad Del 锁定观察视野模式(只对F1, 1, F2, F6, F7, F8, F9, Alt-F9 和 F11有效)
Ctrl-Keypad Del 地形视点锁定观察视野模式(只对F2, F6, F7, F8, F9有效)
Backspace 切换“由目标来/到目标去”的视角观察方向(只对F2, F6, F7, F8, F9, F12有效)
Alt-Delete 视角转换时忽视当前物体
Alt-Insert 把所有被忽视的物体加入视角
Ctrl-PageUp 向后改变物体转动的方向
Ctrl-PageDown 向前改变物体转动的方向

Ctrl Key Pad +(plus) 在F1,F2,F4,F7,F9视角中切换到武器发射与跟踪视角。切换到除炸弹和导弹外的任一武器的视角
Alt-Key Pad * 向前移动摄像机(只对F11有效)
Alt-Key Pad / 向后移动摄像机(只对F11有效)
Key Pad 5 停止移动摄像机(只对F11有效)
Alt-Key Pad 5 回到塔台与地域视角(F11)的启始点或终止点的视角
Y 外部视角信息显示循环模式
Alt-Y 地表单元格开关
Alt-Backspace 插入视频编辑模式开/关(取代默认)
Shift-Backspace 重置视频编辑模式开/关(默认)
Shift-J 外部视角摄像机摇动模式
Shift-Esc 本地/目标视角摄像机旋转模式切换

座舱视角控制
Key Pad 1 向左下看
Key Pad 2 向下看
Key Pad 3 向右下看
Key Pad 4 向左看
Key Pad 5 视线回中
Key Pad 6 向右看
Key Pad 7 向左上看
Key Pad 8 向上看
Key Pad 9 向右上看
Shift – Key Pad 1-9 快速移动视角
Ctrl – Key Pad 1-9 一格格移动视角
Alt – Z 一格格移动视角模式
Key Pad Del 开/关锁定观察视角
Shift-Key Pad Del 锁定观察所有导弹模式
Alt-Key Pad Del 锁定观察来袭导弹模式
Ctrl Key Pad +(plus) 在F1,F2,F4,F7,F9视角中切换到武器发射与跟踪视角。切换到除炸弹和导弹外的任一武器的视角

L 座舱照明开/关
M 看右侧后视镜
N 看左侧后视镜
Key Pad * (Asterisk) 放大—同时按下Shift键即放到最大
Key Pad / (Divide) 缩小—同时按下Shift键即缩到最小
Key Pad Enter 设置成默认缩放(默认角度)
Key Pad 0 移到座舱面板视角并返回(注意:要按住,松开即返回,按住Key Pad 0的同时按Key Pad 1-9近距观察四周的仪表)
Ctrl - Key Pad 0 座舱面板视角开/关(注意:不需要一直按住Key Pad 0,然后按Key Pad 1-9近距观察四周的仪表,再按Key Pad 0一次,返回正常模式)
Alt - Key Pad 0 把当前视角保存为最后的座舱面板视角
Ctrl – Right Shift 加速的鼠标移动座舱视角速度
Alt – Right Shift 减慢的鼠标移动座舱视角速度
Shift – Right Shift 正常的鼠标移动座舱视角速度
Ctrl – Left Shift 加速的键盘移动座舱视角速度
Alt – Left Shift 减慢的键盘移动座舱视角速度
Shift – Left Shift 正常的键盘移动座舱视角速度

外部视角控制
Key Pad 1 向左下旋转观察点
Key Pad 2 向下旋转观察点
Key Pad 3 向右下旋转观察点
Key Pad 4 向左旋转观察点
Key Pad 5 居中视角(停止F11观察点的移动)
Alt-Key Pad 5 返回开始点(只对F11有效)
Key Pad 6 向右旋转观察点
Key Pad 7 向左上旋转观察点
Key Pad 8 向上旋转观察点
Key Pad 9 向右上旋转观察点
Key Pad * (Asterisk) 观察点向前移动
Key Pad / (Slash) 观察点向后移动
Ctrl-Key Pad * 放大
Ctrl-Key Pad / 缩小
Ctrl-Key Pad Enter 设置成默认缩放(默认角度)
Shift-(all view keys) 快速移动观察点(注意:按住Shift键再按下视角键)
Ctrl-(Key Pad 1-9) 移动摄像机代替旋转

任务编辑器
文件
Ctrl-N 创建新任务文件
Ctrl-O 打开任务文件
Alt-M 合并任务文件
Ctrl-S 保存任务文件
Ctrl-Shift-S 另存任务文件
Alt-X 退出任务编辑器,返回主菜单
编辑
Del 删除所选物体
Ctrl-Shift-C 加密任务
Ctrl-Shift-D 解密任务
视角
Ctrl-H 隐藏所选物体
Ctrl-A 真实尺寸视角(克里米亚半岛视角)
Ctrl-+ 放大
Ctrl-- 缩小
飞行
Ctrl-B 显示简报
Ctrl-D 显示任务报告
Ctrl-F 开始任务
Ctrl-R 记录track文件
Ctrl-P 回放track文件
Ctrl-E 视频编辑
Ctrl-L 网络多人联机
Ctrl-M 在多人联机时聊天
自定义
Ctrl-Shift-F 故障
Ctrl-Shift-W 天气
Ctrl-Shift-E 百科全书
Ctrl-Shift-O 选项

Alt-Z 移除任务或战役某阶段胜利时的全部目标

部分攻略

F-15C空中加油训练

欢迎你参加F-15C战机的空中加油训练。在这次训练中,你将要学习怎样与波音KC-10A空中加油机通讯以及如何钩住加油桁杆完成加油。对于F-15战机飞行员而言,这是最困难的任务之一。
KC-10A是DC-10的重装改进型,可以被认为是飞行的油箱。KC-10有一根向机尾方向伸出的硬性加油桁杆,而F-15C和A-10A则拥有可插入式的受油管。硬性加油杆可以被人工操纵插入受油管。F-15C的可插入式受油管位于左翼根,A-10A的可插入式受油管位于机首处。
你可以从AWACS获得F-15C的位置,当接近F-15C加油机时,加油机将提供你方位指示。

连接KC-10A的输油杆
1. 按“\\”键,然后依次按“F5”和“F3”键从AWACS处获得加油机的位置。
2. 激活RWS模式和雷达,找到并锁定加油机,获得它的距离、高度和速度。
3. 操纵战机飞到加油机后方2英里内,高度与加油机保持相同。
4. 按“R”键伸出受油管。
5. 按“1”键切换到导航模式。一旦距离加油机1英里以内时,HUD将会切换到加油模式,同时在HUD的NAV区域出现相应指示。这时KC-10A也会伸出硬性的加油桁杆。
6. 飞向输油杆,并稍微下降使高度低于加油机30英尺。
7. 按“H”键使用“高度保持”功能获得需求的高度。
8. 当距离加油机200英尺以内时,确保你的速度只比加油机快2-5节。
9. 按“J”键激活自动油门功能,继续接近输油杆。
一旦连接上输油杆,自动飞行将自动激活,当燃油输入时,你可以放松一下了。

断开与KC-10A输油杆的连接
1. 将节流阀移至空转位。
2. 按“R”键结束加油。
3. 先按“A”键,然后按“J”键断开自动飞行和自动油门。
4. 平稳地脱离输油杆,并转离加油机。如有必要可使用减速板。
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Su-33空中加油训练

欢迎你参加Su-33海测卫战机的空中加油训练。在这次训练中,你将要学习怎样与IL-78空中加油机通讯以及如何钩住加油管锥套完成加油。对于测卫战机飞行员而言,这是最困难的任务之一。
俄制空中加油系统使用了带有锥套的软性输油管和硬性的受油管。IL-78从三个不同的位置向后伸出末端带有锥套的软性输油管,三根输油管连接在左右机翼油箱和机尾左侧上。Su-33在机首左侧有一根可伸缩的受油管。为了连接输油管进行加油,你需要操纵战机使受油管插入到输油管的锥套中。
你可以通过循环加油位置选择所需的加油位。左翼的加油位是#1,机尾左侧的加油位是#2,右翼的加油位是#3。
你可以从AWACS获得IL-78的位置,当接近IL-78加油机时,加油机将提供你方位指示。

连接IL-78的输油管
1. 按“\\”键,然后依次按“F5”和“F3”键从AWACS处获得加油机的位置。
2. 激活搜索模式和雷达,找到并锁定加油机,获得它的距离、高度和速度。
3. 操纵战机飞到加油机后方5km以内,高度与加油机保持相同。
4. 按“R”键伸出受油管。
5. 按“1”键切换到导航模式。一旦距离加油机1.2km以内时,HUD将会切换到加油模式,同时底端左侧出现“T”指示。这时IL-78也会伸出带有锥套的软性输油管。
6. 通过按“~”键选择你需要的加油位置,同时HUD底端右侧出现相应指示。
7. 通过保持HUD上的操纵环(Steering Circle)居中飞向输油管锥套,并注意HUD上的加油机速度和高度指示。
8. 按“H”键使用“高度保持”自动飞行功能获得需求的高度。
9. 当距离加油机50m以内时,确保你的速度只比加油机快2-5km/h。
10.按“J”键激活自动油门功能,继续接近输油管锥套。
一旦连接上输油管锥套,自动飞行将自动激活,当燃油输入时,你可以放松一下了。

断开与IL-78输油管的连接
1. 将节流阀移至空转位。
2. 按“R”键结束加油。
3. 先按“A”键,然后按“J”键断开自动飞行和自动油门。
4. 平稳地脱离输油管锥套,并转离加油机。如有必要可使用减速板。

希望对你能有帮助!

5,游戏 锁定现代空战的操作方法

w是在跑道上滑行时刹车用的,小键盘的+–是飞机油门大小,p是降落后打开减速伞用的(只有su系列的飞机才有),L是座舱灯开送,clt+L便是信号飞机信号灯,键盘1至0(不是小键盘)是攻击功能,q键是释放干扰弹,look是锁定敌机,按空格键发射导蛋。版本不同,操作也有区别,看你的是哪版本。1.00、1.01、1.02、1.12、2.0、3.0,六个版本,不知道你的是哪个版本。不懂再问。