解码器有什么用,解码器主要有什么功能？
本文目录索引
- 1，解码器主要有什么功能？
- 2，什么是解码器？有什么作用？
- 3，解码器主要有什么功能？
- 4，解码器主要有什么功能？
- 5，什么是解码器 有什么用？
- 6，解码器有什么作用？
- 7，解码器有哪些作用
- 8，解码器的主要功能？
- 9，解码器的主要功能。。呢？
- 10，解码器的主要功能？
1，解码器主要有什么功能？
您好，解码器是一个音频系统中的一个重要组成部分。
所有的音频系统都是有这几个部分组成的。
1，音源，也就是提供音频数字信号的部分，如果是电脑的话也就是硬盘或光驱，如果是台式唱机系统的话就是CD转盘。
2，解码器，由音源输出数字信号给解码器，解码器将数字信号转换为模拟信号。
3，放大器，由解码器输出的模拟信号，其功率不适合给音箱或耳机直接使用，所以要由放大器将这个信号放大，成为适合音箱和耳机使用的信号。
4，最后就是扬声器部分，音箱或耳机。
2，什么是解码器？有什么作用？
一、概念 解码器，是一种能将数字视音频数据流解码，还原成模拟视音频信号的硬件/软件设备。 像视频的mpeg4，音频的mp3，ac3，dts等，可以通过编码器将原始数据压缩存放，但这也还都是常用的编码格式，还有些专业的编码格式，一般家庭基本不会用到。在家用设备或者电脑上重放这些视频和音频，则需要用到解码软件，一般称之为插件。 二、解码器的主要作用 1、读取与清除故障码 有的解码器对故障码有比较详细的说明，比如是历史性故障码还是当前的故障码，故障码的次数出现几次。如果是历史性故障码就表示故障较早之前出现过。如今不出现了，但在控制单元ECU里面有一定的存储记忆。 2、执行器作动测试 可以利用解码器对一些执行器，像喷油嘴、怠速电机等进行人工控制，用以检测该执行器是否处于良好的工作状况。比如，当在发动机怠速运转的时候对怠速电机进行作动测试，可以控制其开度的大小。 3、示波器功能 因为在解码器的数据流功能中，很多传感器和执行器的信号是采用电压。频率或其它并以数字的形式表示的，在发动机实际运转过程中，由于信号变化很快，很难从这些不断变化的数字中发现问题所在，因此可以利用解码器自带的示波器功能，对电控发动机系统里的曲轴传感器信号。 扩展资料 一、解码器的分类 1、软件解码器 电脑里所说的解码器是软件解码器，即通过软件方法解出音频视频数据。与之相对应的是DVD和VCD机，它们属于硬件解码器。通常的，电脑所要播放某种格式视频，即需要支持该视频编码的解码器，视频解码器就应运而生。 2、硬件解码器 解码器的存在是因为音频视频数据存储要先通过压缩，否则数据量太庞大，而压缩需要通过一定的编码，才能用最小的容量来存贮质量最高的音频视频数据。因此，在需要对数据进行播放时，要先通过硬件解码器进行解码。 3、无线解码器 无线解码器在规定的失真度和额定输出功率条件下存在一定的工作频带宽度，即无线解码器的最低工作频率至最高工作频率之间有一个范围。无线解码器实际的工作频率范围可能会大于定义的工作频率范围。 二、解码器使用的注意事项 1、解码器到云台、镜头的连接线不要太长。因为控制镜头的电压为直流12伏左右，传输太远则压降太大，会导致镜头不能控制。另外，由于多芯控制电缆比屏蔽双绞线要贵，所以成本也会增加。 2、室外解码器要做好防水处理。在进线口处用防水胶封好是一种不错的方法，并且操作简单。 3、从主机到解码器通常采用屏蔽双绞线，一条线上可以并联多台解码器，总长度不超过1500米（视现场情况而定）。如果解码器数量太大，需要增加一些辅助设备，如增加控制码分配器或在最后一台解码器上并联一个匹配电阻。 参考资料来源：百度百科——解码器
3，解码器主要有什么功能？
解码器是指一个能够对数字视频进行压缩或者解压缩的程序或者设备。作用是实现格式的转换、信息的解读。
视频资料会因为录制和保存的介质、格式等存在差异，使用和每种格式相应的播放设备就比较麻烦，这时，解码器能够解决问题。
通俗的说，视频解码器就是装上某一种格式解码器后就可以播放某一种格式的视频或音频。比如想看MP4格式的视频，就必须安装MP4格式的解码器，否则就无法播放。
4，解码器主要有什么功能？
解码器最基本的功能是读取和清除电控系统故障码，而目前的解码器的功能是不止于这些的，一般还具有系统传感器与执行器的静态或动态数据流，具有部分执行器的作动测试功能，有的还带有示波器显示功能。 1、读取与清除故障码： 有的解码器对故障码有比较详细的说明，比如是历史性故障码还是当前的故障码，故障码的次数出现几次。如果是历史性故障码就表示故障较早之前出现过。现在不出现了，但在控制单元ECU里面有一定的存储记忆。而当前故障码则表示是最近出现的故障，并且通过出现的次数来确定此故障码是否经常出现，当前故障码绝大部分和目前出现的系统故障有很大关系。 2、执行器作动测试功能： 我们可以利用解码器对一些执行器，像喷油嘴、怠速电机、继电器、电磁阀、冷却风扇等进行人工控制，用以检测该执行器是否处于良好的工作状况，当我们在发动机怠速运转的时候对怠速电机进行作动测试，可以控制其开度的大小，随着怠速电机处于不同的开度，发动机怠速转速应该产生相应的高低变化，通过以上的作动测试我们就可以证实怠速电机本身及其控制线路处于正常状况。同样我们还可以在发动机运转时对燃油泵继电器进行控制，当断开燃油泵继电器时，发动机应会很快的熄火。 当然不同的解码器所能支持的作动测试功能是不一定相同的，有的支持较多的作动测试功能，有的就可能比较少，但不管是属于哪一种解码器，我们都应尽量利用其这种功能对工作情况有所怀疑的执行器进行作动测试，以便判断其是否属于正常工作状态。 3、示波器功能： 因为在解码器的数据流功能中，很多传感器和执行器的信号是采用电压。频率或其它并以数字的形式表示的，在发动机实际运转过程中，由于信号变化很快，我们很难从这些不断变化的数字中发现问题所在，所以我们可以利用解码器自带的示波器功能对电控发动机系统里的曲轴传感器信号。凸轮轴传感器信号、氧传感器信号。某些型号的空气流量计信号、喷油嘴信号、怠速电机控制信号。点火控制信号等一系列信号，用图示波形的方式直观的提供我们作参考。当我们拿所测信号波形与标准信号波形相比较，如有异常之处则表示该信号的控制线路或电子元件本身出现了问题，需要进一步详细检查。但如果利用示波器来检查电子信号也对维修技术人员提出了较高的汽车维修理论知识要求，需要维修技术人员能较熟悉被测传感器或执行器的工作、控制原理，并对示波器具有一定的操作技巧，能正确的观察波形(波峰、波幅等)，否则很难利用好此项功能。 注意事项： 由于不同款的解码器具有不自不尽相同的功能，加之其它条件限制，也极少有修理厂能够拥有检测所有车系的解码器，所以作为一名维修技术人员要全面掌握所有解码器的使用是很困难的。但是我们必须做到对自己所在维修厂的解码器或其他电子仪器有很好的掌握使用，竭力发挥其具备的各项功能，使这些高科技设备能够真正的利用起来，从而推动我们的维修水平不断进步，使自己成为一个掌握现代维修技术的合格维修人 。
5，什么是解码器 有什么用？
解码器是一种输入模拟视频信号并将它转换为数字信号格式，以进一步压缩和传输的硬件/软件设备。像视频的mpeg4，音频的mp3，ac3，dts等，这些编码器可以将原始数据压缩存放，刚才都是常用的编码格式，还有些专业的编码格式，一般家庭基本不会用到。为了在家用设备或者电脑上重放这些视频和音频则需要用到解码软件，一般称为插件。比如mpeg4解码插件ffdshow，ac3解码插件ac3fliter等。只有装了各种解码插件你的电脑才能重放这些图像和声音。
简单地说， 解码器就是帮助你观看视频文件的，所有的音频， 视频文件都需要有相应的解码器才能播放。如果你在网上或者从朋友那里得到一些.avi文件，而你的视频播放器却无法播放，或者是只有声音而无图像，那就意味着这些.avi文件是用DivX编码压缩制作的，你没有安装相应的解码器，所以无法观看了。所以解码器是必须的。
解码器是干什么用的
解码器功能
读取与清除故障码
有的解码器对故障码有比较详细的说明，比如是历史性故障码还是当前的故障码，故障码的次数出现几次。如果是历史性故障码就表示故障较早之前出现过。如今不出现了，但在控制单元ECU里面有一定的存储记忆。而当下故障码则表示是出现的故障，并且通过出现的次数来确定此故障码是否经常出现，当下故障码绝大部分和如今出现的系统故障有很大关系。
执行器作动测试功能
我们可以利用解码器对一些执行器，像喷油嘴、怠速电机、继电器、电磁阀冷却风扇等进行人工控制，用以检测该执行器是否处于良好的工作状况，当我们在发动机怠速运转的时候对怠速电机进行作动测试，可以控制其开度的大小，随着怠速电机处于不同的开度，发动机怠速转速应该产生相应的高低变化，通过以上的作动测试我们就可以证实怠速电机本身及其控制线路处于正常状况。同样我们还可以在发动机运转时对燃油泵继电器进行控制，当断开燃油泵继电器时，发动机应会很快的熄火。
当然不同的解码器所能支持的作动测试功能是不一定相同的，有的支持较多的作动测试功能，有的就可能比较少，但不管是属于哪一种解码器，我们都应尽量利用其这种功能对工作情况有所怀疑的执行器进行动作测试，以便判断其是否属于正常工作状态。
示波器功能
因为在解码器的数据流功能中，很多传感器和执行器的信号是采用电压。频率或其它并以数字的形式表示的，在发动机实际运转过程中，由于信号变化很快，我们很难从这些不断变化的数字中发现问题所在，所以我们可以利用解码器自带的示波器功能对电控发动机系统里的曲轴传感器信号。凸轮轴传感器信号、氧传感器信号。某些型号的空气流量计信号、喷油嘴信号、怠速电机控制信号。点火控制信号等一系列信号，用图示波形的方式直观的提供我们作参考。当我们拿所测信号波形与标准信号波形相比较，如有异常之处则表示该信号的控制线路或电子元件本身出现了问题，需要进一步详细检查。
6，解码器有什么作用？
解码器是一种能将数字视音频数据流解码还原成模拟视音频信号的硬件/软件设备。像视频的mpeg4，音频的mp3，ac3，dts等这些编码器可以将原始数据压缩存放，但这也还都是常用的编码格式，还有些专业的编码格式，一般家庭基本不会用到。为了在家用设备或者电脑上重放这些视频和音频则需要用到解码软件，一般称为插件。比如mpeg4解码插件ffdshow，ac3解码插件ac3fliter等。只有装了各种解码插件你的电脑才能播放这些图像和声音。在多媒体方面，编码器主要把模拟视音频信号压缩数据编码文件，而解码器把数据编码文件转为模拟视音频信号的过程。
7，解码器有哪些作用
编码器（encoder），是一种输入模拟视频信号并将它转换为数字信号格式，以进一步压缩和传输的硬件/软件设备。像视频的mpeg4，音频的mp3，ac3，dts等，这些编码器可以将原始数据压缩存放，刚才都是常用的编码格式，还有些专业的编码格式，一般家庭基本不会用到。为了在家用设备或者电脑上重放这些视频和音频则需要用到解码软件，一般称为插件。比如mpeg4解码插件ffdshow，ac3解码插件ac3fliter等。只有装了各种解码插件你的电脑才能重放这些图像和声音。
8，解码器的主要功能？
解码器的主要功能： 1.读取与清除故障码： 有的解码器对故障码有比较详细的说明，比如是历史性故障码还是当前的故障码，故障码的次数出现几次。如果是历史性故障码就表示故障较早之前出现过。如今不出现了，但在控制单元ECU里面有一定的存储记忆。而当下故障码则表示时出现的故障，并且通过出现的次数来确定此故障码是否经常出现，当下故障码绝大部分和如今出现的系统故障有很大关系。 2.执行器作动测试功能： 我们可以利用解码器对一些执行器，像喷油嘴、怠速电机、继电器、电磁阀冷却风扇等进行人工控制，用以检测该执行器是否处于良好的工作状况，当我们在发动机怠速运转的时候对怠速电机进行作动测试，可以控制其开度的大小，随着怠速电机处于不同的开度，发动机怠速转速应该产生相应的高低变化，通过以上的作动测试我们就可以证实怠速电机本身及其控制线路处于正常状况。同样我们还可以在发动机运转时对燃油泵继电器进行控制，当断开燃油泵继电器时，发动机应会很快的熄火。 当然不同的解码器所能支持的作动测试功能是不一定相同的，有的支持较多的作动测试功能，有的就可能比较少，但不管是属于哪一种解码器，我们都应尽量利用其这种功能对工作情况有所怀疑的执行器进行动作测试，以便判断其是否属于正常工作状态。 3.示波器功能： 因为在解码器的数据流功能中，很多传感器和执行器的信号是采用电压。频率或其它并以数字的形式表示的，在发动机实际运转过程中，由于信号变化很快，我们很难从这些不断变化的数字中发现问题所在，所以我们可以利用解码器自带的示波器功能对电控发动机系统里的曲轴传感器信号。凸轮轴传感器信号、氧传感器信号。某些型号的空气流量计信号、喷油嘴信号、怠速电机控制信号。点火控制信号等一系列信号，用图示波形的方式直观的提供我们作参考。当我们拿所测信号波形与标准信号波形相比较，如有异常之处则表示该信号的控制线路或电子元件本身出现了问题，需要进一步详细检查。但如果利用示波器来检查电子信号也对维修技术人员提出了较高的汽车维修理论知识要求，需要维修技术人员能较熟悉被测传感器或执行器的工作、控制原理，并对示波器具有一定的操作技巧，能正确的观察波形(波峰、波幅等)，否则很难利用好此项功能。 望题主和网友采纳感谢。
9，解码器的主要功能。。呢？
解码器的主要功能： 1.读取与清除故障码： 有的解码器对故障码有比较详细的说明，比如是历史性故障码还是当前的故障码，故障码的次数出现几次。如果是历史性故障码就表示故障较早之前出现过。如今不出现了，但在控制单元ECU里面有一定的存储记忆。而当下故障码则表示时出现的故障，并且通过出现的次数来确定此故障码是否经常出现，当下故障码绝大部分和如今出现的系统故障有很大关系。 2.执行器作动测试功能： 我们可以利用解码器对一些执行器，像喷油嘴、怠速电机、继电器、电磁阀冷却风扇等进行人工控制，用以检测该执行器是否处于良好的工作状况，当我们在发动机怠速运转的时候对怠速电机进行作动测试，可以控制其开度的大小，随着怠速电机处于不同的开度，发动机怠速转速应该产生相应的高低变化，通过以上的作动测试我们就可以证实怠速电机本身及其控制线路处于正常状况。同样我们还可以在发动机运转时对燃油泵继电器进行控制，当断开燃油泵继电器时，发动机应会很快的熄火。 当然不同的解码器所能支持的作动测试功能是不一定相同的，有的支持较多的作动测试功能，有的就可能比较少，但不管是属于哪一种解码器，我们都应尽量利用其这种功能对工作情况有所怀疑的执行器进行动作测试，以便判断其是否属于正常工作状态。 3.示波器功能： 因为在解码器的数据流功能中，很多传感器和执行器的信号是采用电压。频率或其它并以数字的形式表示的，在发动机实际运转过程中，由于信号变化很快，我们很难从这些不断变化的数字中发现问题所在，所以我们可以利用解码器自带的示波器功能对电控发动机系统里的曲轴传感器信号。凸轮轴传感器信号、氧传感器信号。某些型号的空气流量计信号、喷油嘴信号、怠速电机控制信号。点火控制信号等一系列信号，用图示波形的方式直观的提供我们作参考。当我们拿所测信号波形与标准信号波形相比较，如有异常之处则表示该信号的控制线路或电子元件本身出现了问题，需要进一步详细检查。但如果利用示波器来检查电子信号也对维修技术人员提出了较高的汽车维修理论知识要求，需要维修技术人员能较熟悉被测传感器或执行器的工作、控制原理，并对示波器具有一定的操作技巧，能正确的观察波形(波峰、波幅等)，否则很难利用好此项功能。 望题主和网友采纳感谢。
10，解码器的主要功能？
1 /8 机油压力指示灯：此灯就是机油报警灯，灯如果一直亮就代表机油的存量和压力低于标准值，在这种情况下，继续行驶会使机油无法起到润滑效果，产生不可预计的磨损，，此时需要加入适量的机油，加入之后正常灯会灭掉，如果不灭就需要到修理厂或者4S店检修； 2 /8 刹车系统故障灯：此灯亮起时，首先检查手刹是否完全松开，松开手刹后如果灯还亮，需检查刹车油液位是否正常，或者刹车片是否过薄，如果刹车效果不太好，就近靠边停车等待救援，如果刹车效果还在，低速行驶到就近修理厂检修； 3 /8 转向助力报警灯：此灯亮起代表转向助力系统出现问题，可能造成转向助力减弱或者消失，如果出现这种情况驾驶员可以靠边停车等待救援或者低速开到就近的修理厂检修； 4 /8 发动机自检指示灯：此灯用于提醒驾驶人发动机是否正常运转，汽车每次启动，都会自动检查一遍，如果正常会自动熄灭，如果发动机故障，此灯会一直亮，这就说明发动机有故障，需要驾驶人检查一下发动机的情况或者去修理厂检修； 5 /8 胎压报警灯：此灯用于显示轮胎压力的状况，如果正常，此灯处于熄灭状态，反之，可能是轮胎气压不足或者存在轮胎破损，此时应当立即靠边停车检查，由于胎压不正常可能会造成很严重的事故，驾驶员需重视； 6 /8 水温报警灯：此灯是显示发动冷却液的温度，发动机是汽车的心脏，最怕没水没油，如果发动机冷却液问题过高，继续行驶的话，会造成缸体变形等无法挽回的损失，此时车主应及时加入冷却液； 7 /8 车门未关指示灯：此灯显示车门是否关闭上，在开始驾驶前，需检查此灯是否熄灭，若未熄灭，需检查四个车门，如果全部关好，此灯会熄灭，特别是车上有小孩时，需要将车门关好； 8 /8 电瓶报警灯：此灯用来显示车辆电瓶的工作状态，汽车自检会亮起，启动后自动熄灭，若一直亮，是蓄电池出现了问题，无法长时间驾驶，不然电量用完后就无法启动了。 望题主和网友采纳感谢。