玛莎拉蒂 总裁
玛莎拉蒂总裁是用什么变速箱
在用车的过程中，难免会遇到一些问题，比如玛莎拉蒂总裁用的变速箱。这些小车问题大家都会遇到，下面小编就给大家介绍一下这些知识，或许对你有所帮助。根据玛莎拉蒂车辆官方介绍，玛莎拉蒂总裁采用8速手自一体变速箱。这种变速器在换挡效率和平顺性上基本都是相当不错的，后期维修保养的成本也是相当低的。是目前市场上车辆常用的传动类型之一。截至2019年11月，市面上大部分车辆的变速器包括手动变速器和自动变速器。这两种变速器各有各的优缺点，车主朋友们可以根据自己的需求来选择。玛莎拉蒂总裁是玛莎拉蒂生产的大型豪华车。截至2019年11月，市场上所有玛莎拉蒂总裁均为2019款，售价区间为140.58万-160.88万元。玛莎拉蒂总裁的部分主要参数和配置如下：车身尺寸配置是玛莎拉蒂总裁的长宽高分别为5262*1948*1481mm。这款车的动力配置是玛莎拉蒂总裁搭载的3.0升6缸双涡轮增压发动机。传动方面，玛莎拉蒂总裁采用8速手自一体变速箱。悬架方面，玛莎拉蒂总裁的前悬架为双横臂独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。
玛莎拉蒂用的什么变速箱
玛莎拉蒂总裁是玛莎拉蒂旗下的一款大型豪华轿车，全部采用8at变速箱。8at变速箱的使用可以提高舒适性。玛莎拉蒂总裁使用了两款发动机，一款是低功率版本的3.0升双涡轮增压发动机，另一款是高功率版本的3.0升双涡轮增压发动机。 总统玛莎拉蒂的低功率版本的3.0升双涡轮增压发动机的最大扭矩为350马力和500牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1750至4500转/分，最大功率转速为5500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。 高功率版本的3.0升双涡轮增压发动机的最大扭矩为430马力和580牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1650至5000转/分，最大功率转速为5750转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。 玛莎拉蒂总裁版前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。 双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，由上下横臂组成，中间有连杆。 多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品，将双叉臂悬架的两个叉臂改为独立的连杆。 百万购车补贴
玛莎拉蒂是什么发动机？
Levante采用3.0升V6双涡轮增压、3.8升V8双涡轮增压汽油发动机以及3.0升V6涡轮增压柴油发动机三种选择。传动方面，新车搭载8速自动变速箱，此外该车还将配备一套四驱系统。 GranCabrioSport搭载全铝4.7升V8发动机，与标准GranCabrio一致，不过最高功率由440马力提升至450马力，最大扭矩则为510牛米，动力增加的同时油耗却比标准版降低6%。 玛莎拉蒂GranCabrioSport搭载的六速ZF自动变速箱具有MC Auto Shift功能，最高车速可达285km/h。新车在悬架部分经过了强化，更加运动化，制动系统使用了钻孔复铸制动碟，刹车性能更加出色。 GranTurismo采用配备了4.2升V8发动机，最大功率405hp/7,100rpm，最大扭矩460Nm/4,750rpm，在转速为2,000rpm时，即可达到最大扭矩的75%。它的最高车速为285km/h，0-100km/h加速仅需5.2秒。 玛莎拉蒂（Maserati）是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚（Bologna），公司总部现设于摩德纳（Modena），品牌的标志为一支三叉戟。1993年菲亚特（Fiat S.p.A.）收购玛莎拉蒂，使品牌得以保留。 玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分，现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。 而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现，也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。
玛莎拉蒂总裁用的什么发动机
根据玛莎拉蒂官方介绍，玛莎拉蒂总裁采用3.0升双涡轮增压6缸发动机，分为高功率和低功率两个版本。其中高功率版最大马力430匹，低功率版最大马力350匹。车主朋友可以根据自己的实际情况和喜好来选择。玛莎拉蒂总裁发动机的详细参数如下:玛莎拉蒂总裁小功率发动机最大马力350匹，最大功率257kw，最大扭矩500N·m，工信部综合油耗10.3L/100km。玛莎拉蒂总裁高功率版发动机最大马力430匹，最大功率316kw，最大扭矩580n·m，工信部综合油耗10.8L/100km。关于玛莎拉蒂总裁:玛莎拉蒂总裁是玛莎拉蒂生产的大型豪华车。所有汽车都配备了3.0升双涡轮增压发动机，配备了8速手自一体变速器。驱动形式为后驱和四驱，售价区间为140.58万元-160.88万元。车主在选车时，一定要根据自己的实际情况，选择适合自己配置的车。百万购车补贴