一汽丰田普拉多
等了14年终于换代，全新一代普拉多正式发布，国产还能火？
丰田作为唯一能与大众抗衡的汽车巨头，在部分领域的影响力甚至还超过了大众，就比如在硬派越野市场，普拉多、兰德酷路泽、霸道、雷克萨斯LX无不是名声大噪。即便是在国内，普拉多和兰德酷路泽的影响力也是无出其右。 在国内越野迷心中，拥有一辆普拉多绝对是一种执念，在2020年国产普拉多停产时，就令不少越野迷惋惜，毕竟很多人玩越野就是从认识普拉多开始的。不过，随着全新一代普拉多的发布，普拉多重新恢复国产的日子也已经不远，让不少普拉多车迷看到了曙光。 14年磨一剑，全新一代普拉多正式发布 丰田越野车都有很多共同点，比如皮实耐用、动力足、越野性好等，但丰田越野车同样有着换代周期长的毛病，就比如普拉多，经历了14年的岁月才终于迎来了大换代。 全新一代普拉多不仅是基于TNGA-F平台打造而来的巨作，整车尺寸更是在旧款车型的基础上有了进一步加强。参考海外版车型，新车长宽高尺寸分别达到了4925/1890/1870mm，轴距达到了2850mm，除了车身高度有所降低外，其余尺寸均有了不同程度的增加，同时也不排除全新一代普拉多国产后有进一步拉长的可能。 在设计上，全新一代普拉多也是一改往常圆润甚至略带油腻的造型风格，走上了硬朗复古的设计思路，这一点与前段时间发布的全新一代雷克萨斯GX如出一辙。与此同时，全新一代普拉多还提供了两种不同风格的前脸设计，可满足不同用户的审美需求。 两种风格的区别在于，一种是采用的经典复古的圆灯设计，从造型上来看，有点致敬丰田经典的FJ62系列越野车的味道；而另一种风格则更加偏向机甲造型设计，主要差异就是换装了由三组LED灯珠构成的细长条大灯，视觉效果更加年轻化。 来到尾部，旧款车型经典的“小书包”在全新一代普拉多上已经不见了踪影，其备胎也被挂在了车底，且尾门均采用了上掀式尾门设计，这或许会让部分粉丝失望了，因为“小书包”造型也是旧款普拉多令人印象最深刻的地方。好在新车越野能力依旧强大，其离地间隙高达221mm，接近角、离去角以及通过角则分别为31度、22度和25度。 内饰设计上，全新一代普拉多也迎来了全面升级，例如换用了两块12.3英寸大屏，方向盘和挡把也是丰田最新的样式，A柱也有方便上车的拉手。在细节的地方，为了保证实用性和可靠性，全新一代普拉多依旧保留了大量的实体按键和旋钮，比如空调、越野模式、四驱、差速锁等功能，就全部由实体按键负责控制。 明年引入国内，全新一代普拉多还剩下多少情怀？ 从一汽丰田的规划来看，全新一代普拉多已经确定在明年引入国内实现国产化，且将在成都工厂和亚洲龙共线生产，年计划产能为3.6万辆。 对于全新一代普拉多的越野能力，肯定是毋庸置疑的，毕竟雷克萨斯GX、丰田红杉、全新一代陆巡也正是诞生于TNGA-F平台，更何况，丰田在越野市场的口碑早已深入人心。但全新一代普拉多如果想要在国内重现辉煌，主要还得看定价和动力。 首先就是在动力上，全新一代普拉多海外版车型提供了多种动力选择，汽油版包括2.4T+8AT混动、2.4T+8AT、2.7L自吸+6AT；而柴油版车型则提供了2.8T+8AT+48V轻混、以及2.8T+8AT这两种可选，而引入国内的车型大概率将是2.4T混动版车型。 混动版普拉多整套动力系统由一台2.4T四缸汽油机、一台8AT变速箱以及一台集成在变速箱内部的P2电机构成，搭配1.87kWh小电池组，整套系统综合功率330马力，峰值扭矩630N·m，支持2721kg的拖拽能力。虽然在动力上大幅超越了上代普拉多4.0L V6自吸版车型，但V6发动机的缺失也让全新一代普拉多在国内的前景充满变数。 在定价上，全新一代普拉多2.4T混动版车型在美国的起售价为5万美元，也就是36万元左右，很显然，国产普拉多定价肯定不会这么低。参考已经停产的2019款3.5L版普拉多49.48万元的售价来看，国产全新一代普拉多售价大概率不会低于50万元。 50万元的售价也就带来了一个尴尬的问题，曾经普拉多在国内硬派越野市场几乎没有对手，即便定价高依旧会有不少消费者买单。但在国产普拉多停产后的这两年，国内硬派越野市场已经出现了坦克300、坦克500这样的现象级产品，坦克500与全新一代普拉多的定位几乎一样，但起步价只需要33.5万元，且还是全系标配的V6发动机，更有插电混动版车型的选择，在坦克500面前，全新一代普拉多似乎没有太大竞争力。 与此同时，比亚迪方程豹首款产品豹5的实力同样不可小觑，该车也将在今年迎来上市，按照外界对豹5定价的猜测，该车上市后售价区间大概在40-60万元之间。如此一来，国产全新一代普拉多将非常尴尬，陷入了坦克500和豹5的双重夹击，想要突出重围并不容易。 写在最后： 国产全新一代普拉多明年上市后还有市场吗？答案是肯定的，毕竟丰田在硬派越野市场的口碑雷打不动，但全新一代普拉多想要复刻当初的辉煌，肯定不会太容易，毕竟现在的越野市场玩家越来越多，全新一代普拉多所面临的竞争压力也越来越大。 【本文来自易车号作者车轱辘，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
在普拉多停产之后，谁能成为后越野时代的接棒者？
国产普拉多停产已经势在必行，而进口车的价格，现在最便宜的2018款3.5L自动SX售价43.58万元，而自动VX外挂备胎版都要60万元以上了，再涨价，很多人表示这十年内就真的买不起了…国产普拉多停产对很多人来说是感觉比较遗憾的事情，只能把目光转向二手车市场，无奈这款车保值率太高，2015年的2.7L自动版，里程7万公里，竟然能卖到35万元，二手车的价格接近新车途昂和Q5了，如果是公里数比较多的，比如2006款的20万公里，4.0L自动VX还要20多万元！就算是买二手也得需要极高的价格。 这种情况下一定不会降价，不涨价都不错了。况且普拉多本来就被封为二手车硬通货。所以降价就更不存在了。中东版霸道是国V的，从7月1号起有十多个省份不能上牌了，涨价的可能性不大。我想问的是，中东版会推出国六版本的霸道吗？还会是4.0V6发动机吗？采用非承载式车身、全时四驱系统、4.0/3.5L V6自吸发动机、托森式差速器等等都是极致越野能手的实力体现。 霸道同酷路泽一样都卖不过中东版。导致长春酷路泽厂家停产，18款霸道也只保留3.5L。从之前的霸道27来比较，中规低配5座价格甚至高于中东丐版7座。再加上中规钣金比中东薄，甚至中规连防撞钢梁都没有。霸道就算推出2.0T价格也会高于汉兰达，那么对于价格不低的中规2.0T和18款中东霸道27，如何选择见仁见智。个人觉得丰田应该不会推出2.0版本的霸道。因为就现在来看丰田的汉南达，和霸道和同等价位的车型销量都属于奥利奥不错的车型。
丰田重塑“越野王”！新普拉多曝光，2.4T混动，尺寸加长
在整个国内汽车市场上，硬汉越野车型的热度是非常高的，毕竟现在购车消费群体逐渐的年轻化，这时候霸气的车型，自然是更讨人喜欢的，而国内汽车市场发展几十年，知名度最高的“越野王”车型，自然是丰田旗下的普拉多，但是后期因为多方面的原因，整车在国内市场上遗憾停产，这对于喜欢越野车的消费者来说，确实是比较可惜。 但是要知道，一款畅销车型的停产，对于品牌的影响才是更大的，这两年丰田一直拿不出亮眼的越野车型了，所以说这几年丰田一直尝试重塑这款越野车，而在最近一段时间，丰田新的“越野王”曝光了，根据丰田家族消息，此次新车有望在明年第一季度上市，整车将会搭载2.4T混动，同时尺寸也会大幅度加长。 丰田全新一代普拉多的设计冲击力还是很强的，它的前脸采用熏黑多横幅式进气格栅，同时新车的两侧还提供矩阵式LED头灯组，内部自然也是采用LED光源，而且它的A柱位置还加入高位涉水喉，硬派气息可以说完美呈现在消费者眼前。而且此次新车的车身尺寸有了明显的加强，空间的乘坐更为宽裕。 在内饰方面，全新一代普拉多预计会采用与全新兰德酷路泽相似的布局风格，而且中控采用的是大尺寸悬浮式屏幕和全液晶仪表盘，科技感方面肯定也不会落后。 将视线转移到侧面，新车分体式腰线运用内凹式的侧裙设计，熏黑处理的B/C柱配合上大尺寸的轮毂后，彰显出不错的越野性能。同时从尾部设计来看，新车的车尾部分选用隐藏式排气布局，尾门上方LED尾灯组造型也更为方正，越野车气息确实做得很浓厚，细节方面的处理还是比较到位的。 在动力方面，新车搭载雷克萨斯上的那台2.4THybrid Max发动机和一套混合动力系统，混合引擎由2.5L发动机加电动机组成的混合动力系统，其中2.4T引擎最大输出功率为294kW，峰值扭矩达到543Nm，传动系统匹配6AT、8AT变速箱，越野能力还是有不错的体现。 丰田在打造越野车型领域，还是很有一套的水准的，当年普拉多在国内市场销售，价格可是高达50万还被疯抢，此次新一代普拉多也进行了全方位升级，新车预计明年第一季度量产上市，非常值得期待。 【本文来自易车号作者玩车侦探家，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
全新丰田普拉多或明年底首秀 有望搭载2.4T混动系统
易车讯 日前，我们从相关渠道获得了全新丰田普拉多的最新消息，新车或将于2023年底全球首发，随后可能将会在2024年上市销售，拥有全新的外观和内饰设计，并可能首次引入2.4T混动系统。同时，还有传言表示，该车未来或许还将由一汽丰田国产。 外观和内饰设计方面，全新丰田普拉多预计将会采用与全新兰德酷路泽相似的设计理念，拥有醒目充满力量感的车身轮廓，看起来更具时尚感，同时车身尺寸也不会有本质区别，与现款基本相当。内饰设计将会更具科技感，增加大尺寸显示屏的使用，提升智联交互水平。 车内空间布局方面，全新丰田普拉多预计将会继续提供2+3的五座和2+3+2的七座布局。动力系统方面，丰田也有丰富的选择，针对全球市场不同的需求，可能出现的选项包括2.7L发动机、2.4T发动机、2.5L混动系统、2.4T混动系统、4.0L V6发动机和3.5T V6发动机。 易车超级评测体系重磅上线！专业、硬核、全面的汽车评测内容云集，易车年度车型榜单新鲜出炉！上易车App搜索“超级评测”，等你来看！