途观2015款
大众途观2013款1.8t设置里面冬季轮胎是什么意思
大众途观2013款1.8t设置里面“冬季轮胎”是车辆外温度传感器加测到气温极低，可能出现路面霜冻，提示驾驶员应该更换冬季雪地胎。 与普通轮胎相比，雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力。它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。 雪地轮胎胎面的材质更软，精心配制的二氧化硅混合物橡胶配方能与光滑冰面接触得更紧密，从而产生比四季轮胎更大的摩擦力，使得车辆在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。当温度低于10℃时，雪地轮胎的表面变得更软，从而获得更好的抓地力。普通轮胎正好相反，越冷越硬。 扩展资料雪地胎的使用注意事项： 1、新车也需要换雪地胎，雪地胎的配方在零下20摄氏度时胎面仍然保持柔软，而四季胎在7摄氏度以下就会发硬，雪地胎的花纹切割更有利于冬季抓地。尽管新车的轮胎花纹很新，但四季胎也不能完全取代雪地胎在冬季的作用。 2、两驱车不能只更换两个雪地胎，两驱车换两条雪地胎，车辆起步完全没问题，但是在刹车的时候，前后轮因为轮胎不同，摩擦系数不同，就会出现前轮停住了后轮停不住，发生侧滑和甩尾现象。 3、换了雪地胎也不能高枕无忧，通过轮胎厂家测试，任何品牌的四季胎在每小时60公里速度下行驶，干燥路面刹车距离在5米左右，但是冰雪路面刹车距离在15米左右;更换雪地胎之后，同样的时速下，刹车距离约为8到15米左右。也就是说，在冬季冰雪路面，雪地胎的刹车距离比四季胎缩短百分之三十到五十，但是绝对达不到夏季驾驶车辆时的刹车距离。
大众途观用的是什么轮胎？
途观轮胎为韩泰达奈普Dynapro HL2 RA35。在舒适与静音性方面，达奈普Dynapro HL2 RA35运用了噪声预测分析技术、可视化噪音技术、滚动分析技术、震动控制技术等多种尖端技术，使其有效降低了噪声、提高了驾乘舒适度。 韩泰轮胎的Dynapro HP系列属于豪华SUV用高性能轮胎，其花纹设计保证车辆在任何路况都具备优秀耐久性和低噪音性能。它广泛应用于产品研究、开发以及生产的所有领域， 以确保一流驾控体验， 在环保、安全、性能、舒适方面达到一流水平。 在实际驾驶过程中，可以看到，60km/h并且开启空调的状况下，噪声水平测试为62dB，虽不及某些以静音为卖点的轮胎，不过横向比较可以发现噪声值还是比较低的。当然，这样的成绩也和自由客内舱增加的面板衬垫和隔音材料是分不开的。还可以考虑米其林Pilot Primacy，它具有优良的操控性，湿地牵引力和地噪音，让驾车人士体验到高性能与舒适性的理想结合，其中央连续不断的肋条增加行驶时的稳定性及方向感。