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滤油器

汽车汽油滤清器的作用是什么?
汽车汽油滤清器的作用是什么?
提示:

汽车汽油滤清器的作用是什么?

主要作用是滤除汽油中的杂质。 汽油滤清器是属于一种燃油滤清器,燃油滤清器既包括汽油滤清器,也包括柴油滤清器,所以汽油车来说,燃油滤清器就是汽油滤芯器。 滤除发动机燃油气系统中的有害颗粒和水分,以保护油泵油嘴、缸套、活塞环等,减少磨损,避免堵塞。 把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去,防止燃油系统堵塞(特别是喷油嘴)。减少机械磨损,确保发动机稳定运行,提高可靠性。 发动机工作时,燃油在汽油泵的作用下,经过进油管进入汽油滤清器的沉淀杯中。由于此时容积变大,流速变小,密度大的水及杂质颗粒便沉淀于杯的底部,比油轻的杂质随燃油流向滤芯,而清洁的燃油从滤芯的微孔渗入滤芯的内部,然后经油管流出。 更换汽油滤清器需要注意的问题有: 1、汽油格和机油格更换安装后,都要注意接口的密封性,警惕漏油现象。 2、更换汽油滤清器或者对汽油系统进行养护时,严禁吸烟和使用明火。 3、更换汽油滤清器时必须在发动机冷机状态下进行,因为发动机热机时排气管排出的高温废气能够将燃油点燃。 4、滤清器有进出油口箭头标记,更换时切勿装反。 5、在更换汽油滤清器之前,应当按照汽车制造商指定的操作规程释放燃油系统中的压力。

汽油滤清器的作用是什么?
提示:

汽油滤清器的作用是什么?

汽油滤清器的作用是过滤汽车燃油中的杂质,使供给发动机燃烧的燃油更纯净。通常汽油滤清器每行驶2万千米需要更换1次。 汽油滤清器简称汽滤,其主要功能是滤除汽油中的杂质。 汽油滤清器 发动机工作时,燃油在汽油泵的作用下,经过进油管进入汽油滤清器的沉淀杯中。由于此时容积变大,流速变小,密度大的水及杂质颗粒便沉淀于杯的底部,比油轻的杂质随燃油流向滤芯,而清洁的燃油从滤芯的微孔渗入滤芯的内部,然后经油管流出。 供油系统 汽油滤清器的滤芯多采用滤纸材料,也有使用尼龙布、高分子材料的。 汽油滤清器的滤芯 汽油滤清器过脏或堵塞,主要表现为在加速时,发动机加速无力,启动困难,有时候要打火2~5次才能打着。目前多数发动机上装的均为一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器,更换周期通常为1万千米,如果加的汽油杂质少,也可以1.5万~2万千米更换1次。汽油滤清器有进出油口箭头标记,更换时切勿装反。

机油滤清器工作原理是什么?
提示:

机油滤清器工作原理是什么?

机油滤清器工作原理是:发动机运行过程中随着机油泵的运转带有杂质的机油从机油滤清器底板总成上的进油口进入机油滤清器经过止回阀到滤纸外侧等待过滤。在机油压力的作用下机油不断通过滤纸进入中心管内而机油中的杂质则留在滤纸上。更多介绍如下:1.机油滤清器位于发动机润滑系统中机油滤清器的上游是机油泵下游是发动机中需要润滑的各零部件。2.机油滤清器的作用是对机油中有害杂质进行滤除以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副件起到润滑、冷却、清洗作用从而延长这些零部件的寿命。3.机油滤清器主要由滤纸与壳体两大部分组成还有密封圈、支撑弹簧、旁通阀等辅助部件。从外观上看到的是机油滤清器这一个整体滤纸、旁通阀等部分看不到。4.现实中有两种机油滤清器:粗滤器和细滤器。润滑系统也有两种滤清方式:全流式和分流式。机油粗滤器和细滤器分别对应着全流式和分流式。

机油滤清器的作用和工作原理
提示:

机油滤清器的作用和工作原理

机油滤清器,也称为机滤或机油格栅,位于发动机润滑系统中。滤清器的上游是机油泵,下游是发动机需要润滑的部件。机油滤清器可分为全流式和分流式。全流式过滤器串联在油泵和主油道之间,可以过滤所有进入主油道的润滑油。分流净化器与主油路并联,只过滤油泵送来的部分润滑油。机油滤清器的功能:过滤器从油底壳过滤掉机油中的有害杂质,并向曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副提供清洁的机油,以便润滑、冷却和清洁它们,从而延长这些部件的寿命。简单来说,机油滤清器的作用就是过滤机油,让进入发动机的机油更干净,防止杂质进入发动机损坏精密零件。过滤器结构:根据结构,过滤器分为可更换式、旋转式和离心式;根据在系统中的布置,可分为全流式和分流式。过滤器使用的过滤材料有滤纸、毛毡、金属网、无纺布等。机油滤清器的工作原理:发动机工作过程中,金属碎屑、灰尘、高温下的氧化碳沉积物和胶体沉积物、水等不断混入润滑油中。机油滤清器的作用是过滤掉这些机械杂质和胶质,保持润滑油的清洁,延长其使用寿命。机油滤清器应具有较强的过滤能力、较低的流动阻力和较长的使用寿命。一般在润滑系统中安装几个滤清器,滤清器、粗滤器、精滤器,在主油路中并联或串联。与主油路串联的那个叫全流式滤清器,发动机工作时,所有的润滑油都经过过滤器过滤;与之并联的称为并联滤波器。第一粗滤器串联在主油路中,为全流式;精滤器并联在主油路中,为分流式。现代汽车发动机一般只有一个滤清器和一个全流式机油滤清器。粗滤器过滤掉机油中粒径大于0.05毫米的杂质,细滤器过滤掉粒径大于0.001毫米的细小杂质。滤纸:机油滤清器对滤纸的要求比空气滤清器高,主要是因为机油的温度在0-300度之间变化,在剧烈的温度变化下机油的浓度也相应变化,会影响机油的过滤流量。优质机油滤清器的滤纸应能在剧烈的温度变化下过滤杂质,同时保证足够的流量。橡胶密封圈:优质机油的滤清器密封圈采用特殊橡胶制成,确保100%不漏油。回流抑制阀:仅在高质量机油滤清器中提供。发动机熄火时,可以防止机油滤清器干透;当发动机重新点火时,它会立即产生压力并供应机油来润滑发动机。(也称为止回阀)安全阀:仅在高质量机油滤清器中提供。当外界温度降至特定值或机油滤清器超过正常使用寿命时,溢流阀会在特殊压力下打开,让未过滤的机油直接流入发动机。这样机油中的杂质会一起进入发动机,但相对于没有机油造成的伤害,这样的伤害要小很多。因此,溢流阀是在紧急情况下保护发动机的关键。(也称为旁通阀)