奔腾b50
奔腾B50优点和缺点
奔腾B50优点：空间大，动力强劲，性价比高。缺点：油耗偏高，悬挂偏硬，过坑洼路段时震感比较强烈。 奔腾B50作为一款自主品牌车型，确实在一些便利性与舒适性的配置上很舍得投入。目前全系车型配备真皮电动调节座椅、真皮多功能方向盘、自动空调、倒车雷达和定速巡航等配置。 奔腾B50使用的动力总成和一汽－大众的1.6L车型很接近，发动机是完全相同的那款两气门，使用的是铸铁缸体，最大功率76KW，最大扭矩145Nm，手动挡车型搭配MQ200五挡手动变速箱，自动挡的6速手自一体变速箱也是同样来自于爱信。 奔腾B50油耗： 奔腾B50 1.6L自动挡的工信部综合工况耗油为8.2L/100km，奔腾B50 1.6L自动挡的平均油耗为9.8L/100km，奔腾B50从2档全油门加速，145N.m的最大扭矩在3500转左右就能爆发，但最大功率要等到5600转。 此时动力衰退非常明显，单凸轮轴2气门的进气效率非常有限，在最高车速的测试时，在载客3人并且开空调的情况下，奔腾B50只达到165km/h。
奔腾b50怎么样
奔腾b50空间大、底盘扎实，整体来说还是不错的。 优点：对于奔腾B50来说，最满意的就是乘坐空间，还有操控性以及扎实的底盘。 缺点：相对来说B50的噪声偏大点，还有使用油耗方面偏高。 外观：比较年轻和运动，车身线条感比较好，就是个别缝隙较大，希望以后能改进。 内饰：蛮时尚的，适合年轻人，有运动的感觉，中控台看着蛮协调的。 空间：空间对于这款车来说完全可以满足乘坐人的需要，不管是前排还是后排都是不错的相比较而言，储物空间也还可以，后备箱什么的也够用。 配置：就配置和价格来说，还是可以的。 动力：1.8的动力可以满足日常的需要，不管是超车还是加速，都没问题。当然开了空调以后，动力下降比较明显，油门的反应时间变长。 操控：操控就不用再多说了，跑高速那是稳稳的，方向指向性也还比较准，方向盘偏重。 奔腾b50动力详细介绍 新奔腾B50配备的1.8L ET3系列高性能全铝合金发动机，在达到京V排放标准的同时，相比同级别排量发动机更加节省燃油，动力性能更高。 与该发动机匹配的爱信F21系列六速手自一体变速箱，结构先进紧凑，传动效率高，重量轻，同时具有专门调校的13种自动模式。新奔腾B50 1.6L车型搭载了超越同级车型的1.6L发动机，同时兼顾了动力性与燃油经济性。
2010款奔腾b50油耗多少？
奔腾b50的综合油耗为8.1-8.6L/100km。从部分霸道2700的车主实测数据来看，其真实油耗一般在8.5L/100km。实际油耗受诸多因素影响，需要从多方面因素综合考虑。 以下为计算油耗的方法：通过路程和速度的关系来计算油耗。 1.给汽车加油加到跳枪为止，记录此时的公里数。 2.下次再加油时，仍然加到跳枪为止，记录加油量。 3.计算此时距上次跑的公里数，通过路程和速度的关系来计算油耗即可。 手动变速箱车型每百公里油耗约8.5升，自动变速箱车型约9.4升。 2011款奔腾b50采用1.6升自然吸气发动机，最大扭矩103马力，145牛米。这台发动机可以在5600转/分钟时输出最大功率，在3800转/分钟时输出最大扭矩。该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。 匹配这台发动机的是5速手动变速箱或6at变速箱。 at变速箱换挡平顺性比较好，可靠性和稳定性也很好。 2011款奔腾b50前悬架采用双叉臂独立悬架，前悬架配有稳定杆。 这款车的后悬架采用多连杆独立悬架。 2011款奔腾b50的操控性不错，这款车的底盘也比较扎实。 叉臂悬架在快速转弯时可以抑制车身的侧倾幅度。 2011款奔腾b50的可靠性和耐用性也相当不错。如果你对这款车感兴趣，可以去当地的二手车市场看看。这辆车的二手车价格非常便宜。
10年奔腾b50油耗真实油耗
奔腾b50是自主研发的车，2009年正式亮相。以高品质高性能为主要卖点，取得了不错的销售成绩，这款车在油耗方面也有不错的表现。奔腾b50是什么？来看看吧！出售奔腾b50型号目前市面上只有两款奔腾b50车型，一款是手动挡，一款是自动挡。其中自动挡搭载1.4t发动机和6速手动变速箱的动力组合，手动挡搭载1.6L发动机和5速手动变速箱的动力组合。奔腾b50真实油耗不同动力组合的油耗不同。工信部发布的自动挡车型混动模式油耗为6.6升，手动挡车型为6.1升，说明自动挡车型油耗高于手动挡车型。要知道奔腾b50的油耗是多少，还是要看车主正常驾驶时的实际情况。根据车主实际测试，手动挡平均油耗为7.74升，自动挡为8.54升。根据上面奔腾b50油耗的介绍，可以看出奔腾b50的油耗是比较经济的。手动挡实际油耗7.74升，自动挡8.54升。