交通安全手抄报
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道路作为交通运输的基础设施是影响道路交通安全的重要因素之一,加强行人道路交通知识对减少由道路因素所造成的交通事故是十分必要的。交通手抄报你知道怎么做吗?下面是我为大家带来的，希望大家喜欢。 交通安全手抄报的图片 交通安全手抄报图一 交通安全手抄报图二 交通安全手抄报图三 交通安全手抄报图四 交通安全手抄报图五 交通安全手抄报图六 交通安全手抄报的资料 一、交通安全顺口溜 1.注意观察各种动态 公交车，大又宽，盲区里面藏危险; 公交车前不抢行，谨慎通行最安全。 2.不在行车道内坐卧停留、追逐打闹 公路来往车辆多，行车道内莫坐卧; 停留玩耍不安全，追逐打闹会闯祸。 二、交通宣传口号 1 自觉遵守交通法规，争做**文明市民 2 司机同志：你我后半生，握在你手中 3 开车心急险情多，慌慌张张出车祸 4 行人过马路要先看左，后看右，左右看清再通过 5 请您关心少年儿童的交通安全 6 请您自觉遵守乘车秩序，切勿将头部和胳膊伸出窗外 7 红灯常在心中亮，绿灯才能伴一生 8 马达一响集中思想，车轮一动想着群众 9 宁停三分，不抢一秒 10 各行其道，安全畅通 三、交通安全的基本常识 1、为什么未满12周岁的儿童不准骑车和搭乘二轮摩托车? 答：骑车人必须具有一定的体力、智力和骑车技术，还需要有一定的交通常识，以及对各种事物的识别、分析和判断能力，才能安全使用车辆。根据医学、生理学和心理学资料分析表明，一个人的发育期通常要满12、13岁才能初步达到上述最低要求，因此，交通法规从保障少年儿童安全出发，规定12周岁以下儿童不准确骑车。 2、为什么骑自行车在横过划有四车道的公路上要下车推行? 答：在城市道路上，一般是根据不同路段车辆的流量，车行道的宽、窄来划分车行道的，车流越大、车行道越宽，划的车道就多。自行车行驶慢、稳定性差，转向和车速远远比不上机动车灵活，在这种路段横穿公路，如果不下车推行容易造成交通事故。 3、为什么骑自行车不准走快车道? 答：在一般的马路上都划分了快慢车道，交通法规明文规定，在快车道内机动车优先享有通行权，由于机动车和自行车行驶速度不一样，划分快慢车道，实行分道行驶，可以避免自行车和机动车混行发生碰擦事故，所以骑自行车必须走慢车道，在没有划分快慢车道的路上，骑自行车应靠道路右侧行驶。
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一、交通安全知识一： 1、乘车须知：不准在道路中间招呼车辆，机动车在行驶中不准将身体的任何部位伸出窗外，乘车时，不准站立，不准在车内吃东西，不强行上下车，做到先下后上，候车要排队，按秩序上车；下车后要等车辆开走后再行走，如要穿越马路，一定要确保安全的情况下穿行；不乘坐超载车辆，不乘坐无载客许可证、运动证的车辆。 2、交通标线：马路上，用漆划的各种各样颜色线条是“交通标线”。道路中间长长的黄色或白色直线，叫“车道中心线”。是用来分隔来往车辆互不干扰。中心线两侧的白色线，叫“车道分界线”，其中虚线表示可以跨过，实线则反之。规定机动车在机动车道上行驶。 二、交通安全知识二: 1、非机动车在非机动车道上行驶。在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时，各种车辆应该停在这条线内。马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”。行人在这里过马路比较安全。 2、隔离设施：交通隔离设施主要有行人护栏和隔离墩或绿化隔离带。行人护栏是用来保护行人安全，防止行人横穿马路走入车行道和防止车辆驶入人行道的。隔离墩或绿化隔离带是设在车行道上用来隔机动车与非机动车或来往车辆的。希望大家不要跨钻护栏和隔离墩或绿化隔离带，走进车行道，否则有被车辆拦倒的危险。 最后“文明行走，构筑和谐”，这需要每个公民从自身做起，从小事做起，让“平安大道”更加畅通无阻。 交通安全知识可以用顺口溜的方式记下来： 1、交通安全很重要，交通规则要记牢。从小习惯要养好，不在路上疯打闹。 2、行走应走人行道，没有行道往右靠。天桥地道横行道，横穿马路离不了。 3、一慢二看三通过，莫与车辆去抢道。骑车更要守规则，不能心急闯红灯。 4、乘车安全要注意，遵守秩序要排队。手头不能伸窗外，扶紧把手莫忘记。 一、交通安全的定义 交通安全，是指人们在道路上进行活动、玩耍中，按照交通法规的规定，安全地行车、走路、避免发生人身伤亡或财物损失。每年都会因交通事故而致死、伤残大量人员，财产损失更是一个天文数字。交通安全人人有责，要从小学生起养成遵守交通规则的习惯。 二、交通安全的重要意义 1、不仅关系到自己的生命和安全，同时也是尊重他人生命的体现，是构筑和谐社会的重要因素； 2、交通安全大的方面来讲，保护国家集体的财产安全，维护交通秩序，提高道路交通能力。也是经济建设的有利支持； 3、对于个人，适当的缩小自己的权利，为的是保障自己的以及更多人的生命安全，避免造成不必要的财产和经济损失； 4、人们应当学会保护自己，要养成文明行车，文明走路的习惯。维护交通安全是每个人应该具备的社会公德。 三、交通安全常识 1、行走安全常识：指挥灯信号绿灯亮时，准许行人通行；黄灯亮时，不准行人通行，但已进入人行道的行人，可以继续通行；红灯亮时，不准行人、行走、步行外出时要注意行走在人行道内，在没有人行道的地方要靠路边行走。 2、乘车须知：不准在道路中间招呼车辆，机动车在行驶中不准将身体的任何部位伸出窗外，乘车时，不准站立，不准在车内吃东西，不强行上下车，做到先下后上，候车要排队，按秩序上车；下车后要等车辆开走后再行走，如要穿越马路，一定要确保安全的情况下穿行。 3、交通标线：马路上，用漆划的各种各样颜色线条是“交通标线”。道路中间长长的黄色或白色直线，叫“车道中心线”。它是用来分隔来往车辆，使它们互不干扰。中心线两侧的白色线，叫“车道分界线”，其中虚线表示可以跨过，实线则反之。 4、非机动车在非机动车道上行驶。在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时，各种车辆应该停在这条线内。马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”。行人在这里过马路比较安全。
交通安全的手抄报内容文字
文明交通手抄报内容资料： 1、珍爱生命、创建平安校园。 2、交通安全非口号，留住幸福无烦恼。 3、珍爱生命、留住幸福，抵制交通安全违法行为、树立文明交通意识。 4、实线、虚线、斑马线，都是生命安全线。 5、横穿马路：一看、二等、三通过。 6、带上平安上路，载着幸福回家。 7、高高兴兴上学，平平安安回家。 8、关爱生命，安全出行，从我做起，从小做起。 9、小手拉大手，共走平安路。 10、增强交通安全意识，提高自我保护能力。 11、安全乘车、安全骑车、安全走路。 12、交通安全教育要从娃娃抓起。 13、小小黄帽每天戴，出行安全总常在。 14、上学放学过马路，交通法规要记住；先戴安全小黄帽，再把大拇指儿翘。 15、你来守，我来守，大家一起守法规；你提醒，我监督，争做平安小卫士。
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交通安全的手抄报内容文字文案 相关数据 中国平均每一分钟就有一人因车祸伤残，平均每五分钟有一人因车祸死亡。导致每天平均死亡288人，每年平均死亡105120人，汽车数量占世界1.9%，车祸死亡人数占世界15%，且每年增加4.5%。 自1899年发生第一起有记录车祸以来，全球车祸累计死亡3000万人，超过第二次世界大战死亡人数。 截至2013年1月，全国机动车保有量约1．92亿辆，全国机动车驾驶人约2.05亿人，中国已经大踏步进入“汽车时代”。但是，值得社会关注并亟待采取有效措施的是，有数据显示，儿童因道路交通事故导致的儿童伤害和死亡率在1985～1999年的15年间增长了81%。 我国每年有超过1.85万名的14岁以下儿童死于交通安全事故，每天，至少有19名15岁以下的中国孩子因道路交通意外而死亡；77人因道路交通伤害而受伤。少年儿童交通事故死亡率居全球首位，是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍！ 由中国社会科学院社会学研究所等发布的《中国汽车社会蓝皮书》，调查显示：中国75.66%的汽车内没有安装儿童安全座椅；39.95%的家长曾让孩子坐 在副驾驶位置；而43.12%的家长选择在乘车时怀抱儿童；10.05%的家长则认为安全气囊能有效保护儿童。 《中国汽车社会蓝皮书》作者陈辉表示，这些 都是交通事故中儿童受到重大伤害的主要原因。陈辉建议，政府部门应健全相关的法律法规，包括儿童安全座椅具体的使用条件、惩罚条例等，并加大宣传力度。 事故统计 29个省（区、市）道路交通事故死亡人数同比减少。2005年，全国有29个省（区、市）道路交通事故死亡人数与2004年相比下降。 其中，河北、辽宁、黑龙江、江西、河南、贵州6个省交通事故死亡人数降幅超过11%。湖南、新疆交通事故死亡人数同比上升。
交通安全的手抄报内容
在日常学习和工作生活中，大家一定都接触过手抄报吧，手抄报对全面落实素质教育，培养具有创新意识、创造精神的人才具有很重要的意义。你知道什么样的手抄报才具有教育意义吗？以下是我收集整理的交通安全的手抄报内容，希望对大家有所帮助。 一、怎样走路 1、在道路划有机动车道、非机动车道和人行道的道路上，行人应当在人行道内行走，在没有划分上述车道的道路上，行人要靠道路的'右侧通行。 2、在通过有交通信号灯、斑马线等交通设施的路口时，要按信号指示走人行横道线。 3、在通过没有交通设施路口时，要注意过往车辆，在确认安全后方可通过。 4、不许在公路上、马路上和机动车道坐卧、停留、打闹、来回奔跑、相互追逐，随意突然横穿马路。 5、不许追车、扒车、拦车、向车上抛物。 6、不许在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。 7、不许跨越、倚坐道路隔离设施，或在有隔离设施的路段上逆向行驶。 8、上放学时，三人以上，要结队通行。 9、学龄儿童应当由其监护人或者对其负有管理、保护职责的人带领方可在道路上通行。 二、怎样骑车 1、在道路划有非机动车道的路段，骑车要走非机动车车道，不许在机动车道和人行道上骑自行车。 2、在没划有非机动车道的道路上，要靠路的右侧通行，不许逆向行驶。 3、在通过有交通信号的路口时，要按信号指示，下车推车而行，禁止闯红灯。 4、在通过没有交通信号的道路上，横过马路时，要下车左右辽望，在确认安全下，推车而过。 5、骑车转弯前要减速慢行，向后辽望，伸手示意，不准突然猛拐。 6、骑车时不得牵引、攀扶车辆或者被其他车辆牵引，不得双手离把行车或者行车时手中持物。 7、不得扶身并行，拉横排骑行，互相追逐或者曲折竞驶。 8、不得在道路上骑独轮自行车，或者二人以上骑的自行车，不准载人。 9、必须确保自行车、车闸、车铃、车锁等部件齐全有效。 三、怎样乘车 1、乘坐公共汽车，或者长途汽车时，要在站台或指定地点依次候车，待车停稳后，依次上下。 2、不得在机动车道上拦乘机动车。 3、不得在机动车道上，从机动车的左侧上下车。 4、乘座公共汽车和客运车辆时，不得将身体的任何部位伸出车外。 5、乘坐摩托车时，必戴头盔。 6、不准跳车，乘坐货运车辆时，不准站立，不准坐在厢栏板上。 7、上下车时，不要拥挤，要排队按先后顺序上下。 8、不要乘坐农用车，拖拉机，报废车，超员车上下学。 扩展：交通安全顺口溜 1、乘车系好安全带，头手不伸车窗外。 2、自行车应该经常检修，要保持铃响、闸灵。 3、雨天大雾想一想，打开雾灯车速降。 4、骑单车，看标志，切勿闯入汽车道。 5、雨天大雾想一想，打开雾灯车速降；夜间行车想一想，注意标志和灯光；长途驾驶想一想，劳逸结合不能忘。 6、隔离护栏不翻爬，发生事故受伤害。 7、行走应走人行道，没有行道往右靠，天桥地道横行道，横穿马路离不了。 8、骑车要做到七不不双手撒把、不多人并骑、不相互攀扶、不追逐比赛、不带人、不戴耳机听广播、不扒机动车。 9、长途驾驶想一想，劳逸结合不能忘。 10、高速路，车速快，行人进入易伤害。 11、不带人，不超载，安全骑车不图快。 12、临时停车想一想，选择地点要妥当。 13、公路上，车辆多，打场晒粮易惹祸。 14、交通法规是个宝，同学都要遵守好。 15、路无规不畅；国无法不宁。 16、公路上，车辆多，打场晒粮易惹祸；公路边，不摆摊，影响交通不平安。 17、交通安全最重要，事故不分老和少。 18、人生美好；步步小心。 19、会车之前想一想，礼让三先显风尚。 20、过马路，仔细瞧，确认安全才通行。 21、黑车货车不能上，人身安全没保障。 22、一慢二看三通过，莫与车辆去抢道。 23、乘车安全要注意，遵守秩序要排队；手头不能伸窗外，扶紧把手莫忘记。 24、会上、下车，会处理行车中的问题。 25、过街要走横道线，或走天桥地下道；走路要走人行道，不在路上嬉戏闹。 26、雨、雪、雾天骑车格外小心，要穿鲜艳的雨衣，要慢行。 27、路口要看信号灯，红灯停止绿灯行。 28、每天上学和离校，平平安安很重要。 29、交通安全很重要，交通规则要牢记，从小养成好习惯，不在路上玩游戏。 30、黑车货车不能上，人身安全没保障；无证驾驶违交法，购车要办车牌照；交通法规是个宝，走路行车要记牢；生命人人都珍惜，安全健康最重要。 31、穿行闹市想一想，小心行人和车辆。 32、骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶。 33、过街要走横道线，或走天桥地下道。 34、出家门，路边走，交通法规要遵守。 35、交通安全要记牢；路口要看信号灯，红灯停止绿灯行；过街要走斑马线，或走天桥地下道；走路要走人行道，骑车不进汽车道。 36、拖拉机，低速车，只拉货物禁载客。 37、候车要在站台上，文明乘车讲礼貌。 38、一慢二看三通过，莫与车辆去抢道。 39、行走应走人行道，没有行道往右靠，天桥地道横行道，横穿马路不能做。 40、交通安全最重要，事故不分老和少；路口要看信号灯，红灯停止绿灯行。 41、拉客载货想一想，遵守规定不超量。 42、行万里平安路；做百年长乐人。 43、红灯停，绿灯行，交通信号要看清。 44、站得稳步坐得好，紧急刹车危险少。 45、夜间行车想一想，注意标志和灯光。 46、超车之前想一想，没有把握不勉强。 47、学交法，守交规，平安出行最安心。 48、为了行车保安全，不与司机闲话聊。 49、骑单车，看标志，切勿闯入汽车道；不带人，不超载，安全骑车不图快；出远门，乘汽车，不坐超员超载车。 50、隔离护栏不翻爬，发生事故受伤害；候车要在站台上，骑车不进汽车道。 51、出远门，乘汽车，不坐超员超载车。 52、喝酒时候想一想，酒后驾车事故酿。 53、牛马车，靠右走，交叉路口要牵行；赶牲口，放牛羊，上路行走不安全。 54、开车之前想一想，交通法规记心上；交叉路口想一想，一看二慢三不抢；会车之前想一想，礼让三先显风尚；超车之前想一想，没有把握不勉强。
交通安全的手抄报内容
交通安全的手抄报内容如下： 1、车辆一般没有特别安装避雷针，但车壳是金属的，因屏蔽作用，就算闪电击中汽车，也不会伤人。所以车厢是躲避雷击的理想地方。由于雷电的干扰，手机的无线频率跳跃性增强，这容易诱发雷击和烧机等事故。总之，在打雪的时候，不管是在车内还是车外，尽量避免接打手机。 2、雷雨天气最好不要打开收音机，因为收音机的天线有避雷针的作用，会吸收闪电，所以一定要收起来。对于汽车内的人身防护，在雷击发生时应避免接触车内的金属部件，并且尽量不用车内的电子设备，如GPS、车载电话、CD等。 3、郊外行驶时，周围路面空旷，车辆更容易受到雷电袭击，这时更不能将汽车停放在靠近大树的地方和高压电线下面。突如其来的闪电如果碰巧击中这些物体，可能会导致其倾倒，伴随雷雨而来的狂风更容易造成这种危险，应该尽量把车辆远离这些地点停放。 车内人员应关闭车窗，避免将身体伸出车外这样会增加人体被雷电直接击中的可能。遇到雨势太大，最好停车等雨小一些或者雨停再出发。 4、雷雨天要保持安全的行车间距。在高速路上，当行驶速度为100公里/小时的时候，行车前后间距为100米以上，左右距离为1.5米以上，时速70公里时，行车前后间距为70米以上，左右距离为1.2米以上。 如果雷雨狂风影响视线，行驶速度参考前车，能降多低就降多低，安全距离应该拉长。尤其在高速公路上，暴雨很容易引起道路积水，前车行驶后会卷起水雾导致后车视野模湖，更要注意行车安全距。