红旗h5
熟悉又陌生，红旗H5再次进入B级车市场
如今的红旗已经发生了翻天覆地的变化，不仅更新了旗下的红旗H5和红旗H7车型，同时还在SUV方面填补了HS5与HS7。在国内自主品牌B级市场竞争日益激烈的今天，红旗H5究竟能否在这一领域立足？ 在外观方面，红旗H5的造型设计确实让人觉得新鲜感十足，不仅在前部换装上了标志性的大尺寸之瀑式中网格栅，同时还保留了独有的红旗立标，整个前脸真的是让人熟悉又陌生。侧面部分，红旗H5使用了目前主流的双腰线+溜背式车型设计，其车身尺寸达到了4945/1845/1470/2875mm，轴距达到了2825mm。 内饰部分，红旗H5采用了相对简约的对称式中控布局，并且在中控台顶部、门板拉手等添加了木质装饰，无论是用料还是做工都很符合H5的车型定位。其次在配置方面，红旗H5内部配有触控面板、7英寸液组合仪表、10英寸中控屏幕、64色氛围灯众多高端配置。动力方面，红旗H5搭载1.8T涡轮增压发动机，其最大功率为131kW，峰值扭矩为250N·m。 红旗带着旗下的全新红旗H5再次进入国产自主高端B级车型市场，这一次的红旗H5可谓是既熟悉又陌生，在它的身上我们不仅见到了一些经典的传承，同时也看到了一些创新。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
红旗H5告诉你，自主品牌在中型车领域也能有所突破！
作为一款初出茅庐的中型车，红旗H5自诞生以来取得的成绩确实很不错，去年更是助力红旗品牌全年销量成功突破10万辆，它有什么实力呢，一起来看看。 H5虽说是一台红旗车，可它和以往红旗品牌的调性都大不相同，明显偏向于年轻运动，这倒也符合红旗品牌未来越来越年轻化的走向。H5整体气势没有那么庄重严肃，同时直瀑式的中网也显得很大气，尾部造型非常简洁，下方排气管的镀铬饰条突显了档次感。 H5在车内设计上还是比较传统，采用了环抱式的座舱造型，主要是通过钢琴烤漆面板来体现豪华感，营造的氛围在同价位还是非常有竞争力的。动力方面，H5搭载1.8T涡轮增压发动机，最大功率178马力、峰值扭矩为250牛·米，匹配6速自动变速箱，另外根据此前的消息，新款H5将增加一款169马力的1.5T发动机，同时将现款1.8T发动机的动力上调至197马力。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。