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养护车

汽车养护要科学
汽车养护要科学
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汽车养护要科学

汽车养护要科学 ●误区一:机油加得过多 很多新车主对于汽车不了解,总是认为机油要加满是好事,这是很多车主的通病。其实机油加多了,反而很伤车。因为汽车为了包管轴承与轴颈的良性光滑,就需要机油来充任这个光滑剂的效果,不然便会加重磨损乃至引发烧瓦轴事端,容易造成各机构运转阻力加大;但是,机油加多了,就会容易造成油液乱飞,有可能导致燃烧室烧机油,产生积碳。●误区二:盲目爱进口轮胎 对于车主盲目更换进口轮胎,有维修师傅就表示,在路况不同的情况下,进口轮胎的制造或许针对于他们当地的路况来生产。 进口轮胎特别是胎侧的耐冲击力方面很娇气,这很容易引发胎侧起包等现象。所以说,不是任何车型都适合安装进口轮胎的,车主不要花大价钱去安装一款并不实用的产品。原车的轮胎也是经过厂家试验过的,车主们均可以放心使用。●误区三:设备随意增加 很多车主都喜欢往自己的车里加装不同的设备。然而加装设备对汽车自身存在安全隐患,比如说低音炮,会耗电不说,如果在开车的时候开着过高的音响,会影响到司机行驶的安全,这样会听不到后面来车的车鸣声。 总之,加装的设备或会影响到汽车性能及操纵,这些不安全的因素都会影响到行车安全。●误区四:长期不用车 汽车长时间不开,或是极少启动,对汽车反而不好。汽车是需要磨合的,因为,长期不用车,发动机与变速箱等传动机件表面会因常处于与空气直接接触的状态而生锈。 因此,维修师傅建议各位有类似做法的车主们,一定要常开动自己的车,切莫将车珍藏起来,适当的时候也要去拉一拉高速。

汽车的科学养护方法
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汽车的科学养护方法

三分修七分养 聊聊汽车的科学养护方法 一、润滑系统的深化保养 润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。在常规情况下,汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次,在遇到发动机噪音过大,加速无力,水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物,避免机油高温下的氧化稠化,减少发动机部件的磨损,延长发动机寿命,提高发动机动力。 二、燃油系统的清洗保养(即清洗喷嘴、气门积碳) 常规情况下,汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次,或当你发觉引擎喘抖,迟滞和加速不良,冒黑烟,无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。 三、冷却系统的清洗保养 一般情况下,汽车在冬夏换季时应清洗保养一次,正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次,或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。 四、变速箱的清洗保养(自动变速波箱) 常规情况下,汽车每行驶20000km-25000km时清洗保养一次,或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物,恢复密封垫和O型圈的弹性,使变速箱换档平顺,提高动力输出,彻底更换旧的自动变速箱油。 五、动力转向系统的清洗保养 汽车每行驶40000km-45000km清洗需保养一次,或遇转向困难系统渗漏,更换动力转向机配件后,也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜,清除低温时的转向困难,制止并预防动力转向液的渗漏,清除转向噪音,彻底更换旧的制动转向液。 六、制动系统的清洗保养 汽车每行驶50000km清洗保养一次,或遇ABS反应过早,过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜,清除超高温或超低温时工作失灵的危险,有效防止制动液变质过期,彻底更换旧的制动液。

车辆如何正确养护
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车辆如何正确养护

每天检查 有人觉得每天检查会很麻烦,但每天开车前环车检查,能够有效减少汽车在行驶中出现故障。 检查的地方包括:车身外表情况、轮胎、仪表盘、机油、胎压、灯光、后视镜等肉眼可见的。 注意洗车周期 很多人说车应该一周洗一次,但最好是结合实际情况来判断。比如:下雨天,由于雨水呈现酸性状态,具有腐蚀性,所以下过雨后可以多洗一下;还有就是跑完长途后,特别容易溅到泥水或是沾染沙尘,这些对于车漆的伤害也是比较大的,应及早清清洗。 每月检查轮胎压力一次 如果轮胎没有适当充气,可能会发生许多问题。其中一个后果是轮胎漏气,因为轮胎上的空气慢慢地用完了,爆胎将会使你的汽车无法驾驶。 保养发动机 现在的车,一般不用热,但是天气比较冷的时候,启动后最好怠速运转一分钟左右再行驶,在水箱水温正常前不要让转速太高,平稳使用油门很重要。停车后尽量让发动机的转速降低后再熄火,带涡轮增压的尤其要注意这一点。 汽车电路保养 汽车电路系统的保养是汽车养护的核心内容之一,尤其是使用三年以上的车辆,每年去维修厂进行一次彻底的汽车电路系统保养非常关键。如果发现爱车油耗突然增大,那就应该去检查一下汽车的油路和电路。 每5000公里换一次机油 发动机机油每5000公里左右换一次。这样做将使发动机的部件正常运转。检查车主手册,以确定您的油需要更换的频率。大多数汽车将有一个仪表板灯,会告诉你什么时候改变你的油。 通风口清除碎片 车辆的气道需要保持清除树枝和其他可能积聚的碎屑。未能保持气道通畅会导致车内一氧化碳的危险水平。在你意识到有问题之前,这会导致你昏倒。如果您长时间运行加热器,请稍微卷起窗户,以保持新鲜空气循环通过汽车。 小剐伤及时修理 有的车主由于时间或费用问题,对车身的一些小剐蹭根本不理睬,不去及时修复,想着等攒多点后再一块儿去修复。这样一来,“伤口”会逐渐扩大,影响汽车的车身结构。 因此,在事故发生后,要根据碰撞的程度进行修复。首先,要确认是否破坏了车漆,如果车漆遭到破坏就要及时修理。如果没有损坏车漆,一般车身表面的划痕是可以通过抛光修复的,不用喷漆处理。当然,有些划痕发生在塑料材质的保险杠上,这里不会发生氧化反应,所以不会影响汽车的寿命,只是影响美观而已。

充分的汽车养护,只需做好这6点
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充分的汽车养护,只需做好这6点

充分的汽车养护,只需做好这6点相信不少司机朋友也都有过这样的想法,那就是同样是相同型号的汽车,也都跑了几万公里,为什么别人的没有出现什么问题,而自己的爱车却是问题频发,难道卖给自己的车辆是库存车吗?其实并不是这样的,主要原因还是每个人的驾驶习惯不同,同时对爱车的养护也有所不同,而充分的养护,就可以让爱车的寿命更长久。1.定期保养不少司机朋友都有定期保养的习惯,但也有不少朋友很少开车,所以索性也就不保养了,但即便是不开车,也应该按照每台车固定的周期进行保养。就比如说保养的时候换机油,随着时间的推移,机油很脏,就会导致丧失润滑效果,加快发动机磨损,因此,定期更换机油并使用合适的机油,即可让爱车的发动机内部清洁并得到充分润滑。2.注意保养漆面一台车的车漆,完全算得上是一台车的门面,经常为爱车洗车打蜡有助于更好地保护车漆,使爱车的车漆更具光泽度。与此同时,如果车辆有小的划痕,就应该及时地为爱车补漆润色,避免车体的腐蚀,谨记少抛光多打蜡这句话即可。如果生活的地方比较潮湿,金属就很容易生锈,应该经常对爱车的刹车系统、供油系统以及其他的底盘零部件进行防锈保养,同时两年更换一次雨刷。3.保持车内整洁干净汽车的车内其实就是我们另一个避风港,再加上车内仪表盘、中控台和地毯下面有很多的电子设备和电线,如果车内潮湿,垃圾没有及时清理的话,车内气味难闻不说,还很影响电子元件的正常工作。所以保持整洁干净的车内是很有必要的,而空滤也应该按时更换,没有及时更换空滤的话同样会引起很多异味。4.及时养护并更换轮胎定期检车的时候,应该更换轮胎胎压状况,如果有胎压显示的话,可以直接查看,而如果没有胎压显示这项功能的话,可以购买一个查看胎压并且能够充放气的工具,因为轮胎气不足或气太足都会影响正常行驶,同时气不足的话还会增加油耗。如果轮胎需要更换了,一定要及时更换,这也是尽可能地保障行车安全。5.找可靠的地方保养和维修爱车确实,想保养和维修的话,没必要一直都去4S店,在车辆使用后期的话,其实是可以找一个经验丰富并且信得过的维修师傅或维修店定期保养爱车,切不可贪小便宜去一些看上去不太正规的维修店进行保养和维修,不然的话很容易出现一些问题,也没有什么保障。6.防患于未然任何小问题,都有可能因为不注意而引发一些大的问题,所以如果发现爱车有什么小问题及早发现的话,尽量都去检查检查,确保心安的同时,也能防患于未然。最后,希望大家都能养成一个良好的驾驶习惯,用得更舒服,也开得更久。