chargeableweight,空运提单上的GROSS WEIGHT 和CHARGEABLE WEIGH
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1，空运提单上的GROSS WEIGHT 和CHARGEABLE WEIGHT有什么区别
一、意思不一样 gross weight是毛重，chargeable weight是计费重量的意思。 二、计算方法不一样 国际货物运输中计费重量以0.5kg为最小单位。毛重不一定等于计费重量。 比如：毛重20.01kg，计费重量20.5kg；毛重20.51kg，计费重量是21kg；毛重20.99kg，计费重量是21kg。 三、作用不一样 出口空运的装箱单是清关文件的一种必不可少的文件，提单也是清关文件的一种必不可少的文件，而清关文件所有资料必需是统一正确的，所以装箱单中的毛重需与提单中的毛重保持一致。 计费重量不是用来清关的，计费重理只是你与物公司定价的核算依据不做清关文件所用，可以清关文件毛量一致,也可以不一致，具体要你与物流公司定价关系决定。
2，chargeable是什么意思
chargeable
[英][ˈtʃɑ:dʒəbl][美][ˈtʃɑ:rdʒəbl]
adj.可以控诉的，可记在某项账目上的，可充电的;
以上结果来自金山词霸
例句:
1.
The leaf is a chargeable, fully electric vehicle.
leaf是可充电的全电动汽车。
2.
Dr braun therefore decided to have a go at making rapidly chargeable versions of both.
因此braun博士决定对两种电池都找到快速充电的方法
3，空运计费重量知识有什么？
所谓计费重量就是据以计算运费的货物的数量。
一、重货(Highdensity cargo)
重货是指那些每6000立方厘米或每366立方英寸重量超过1千克或者每166立方英寸重量超过一磅的货物。重货的计费重量就是它的毛重。
如果货物的毛重以千克表示，计费重量的最小单位是0．5公斤。当重量不足0．5公斤时，按0．5公斤计算；超过0．5公斤不足一公斤时按一公斤计算。如果货物的毛重以磅表示，当货物不足一磅时，按一磅计算。
二、轻货(Low density cargo)
轻货或轻泡货物是指那些每6000立方厘米或每366立方英寸重量不足1千克或者每166立方英寸重量不足1磅的货物。
轻泡货物以它的体积重量(Volume Weight)作为计费重量，计算方法是：
1、不考虑货物的几何形状分别量出货物的最长、最宽、最高的部分，单位为厘米或英寸，测量数值的尾数四舍五入。
2、将货物的长、宽、高相乘得出货物的体积。
3、将体积折合成公斤或磅，即根据所使用不同的度量单位分别用体积值除以6000立方厘米或366立方英寸或166立方英寸。体积重量尾数的处理方法与毛重尾数的处理方法相同。
三、多件货物
在集中托运的情况下，同一运单项下会有多件货物，其中有重货也有轻货，此时货物的计费重量就按照该批货物的总毛重或总体积重量中较高的一个计算。也就是首先计算这一整批货物总的实际毛重；其次，计算该批货物的总体积，并求出体积重量；最后，比较两个数值，并以高的作为该批货物的计费重量。
选自锦程全球订舱中心
4，请问空运计费方法是什么?
记住一个指数0.006
你的货物体积 即 长宽高相乘 按照M为单位 得到一个数字 除以0.006 就是它的体积重量（VW）
用VW 和毛重（GW） 进行比较 哪个大 哪个就作为计费重量（CW）
你可以与其你找的代理商谈这个计费重量 you know 做生意嘛 就是要讨价还价 你谈下来的计费重量越少当然越划算啦
当然 单价你也是要谈的 哈哈
CW X 单价 就是空运费
空运费中会包括 报关费 和单证费 这两个是必须有
现在市面上 一般为 单证费50每票 报关费100每票 如有商检一般为80每票
如果需要做Ex work 即空运全程的费用都是你来承担 那么需要你要求指定的代理去询问目的港代理 清关的费用 最好找两家以上 进行对比 选择便宜的 因为 目的港的清关费用相对固定 出入不会很大
如果需要做门到门服务 也是向代理询问全程费用 进行对比
总之 货比三家 你就可以看出谁专业 谁可靠 谁划算了
哈哈