本文目录索引

• 1，卡罗拉 2013款 特装版 1.8L CVT至酷版GL-i怎么样
• 2，2021款丰田卡罗拉座椅上有安全气囊吗？
• 3，卡罗拉1.6和1.8的哪个更好？
• 4，卡罗拉 2012款 炫装版 1.6L 手动GL用什么发动机
• 5，卡罗拉 1.6L 炫装版怎么样
• 6，2012卡罗拉1.6AT炫装版怎么样？请给个综合评述，谢谢！

1，卡罗拉 2013款 特装版 1.8L CVT至酷版GL-i怎么样

免费保养 1 次收费保养 2 次 共花费 758.00 元
【油耗】
2013款1.8CVT至酷版卡卡的油耗平均在8.9升/百公里，总体还是满意的，毕竟车重在1.3吨左右。
【市内油耗】
人在郑州，城市拥堵司空见惯，毕竟郑州是中部有名的堵城，目前郑州市汽车保有量已经达到266万辆，每天开车各种堵，媳妇因为在市中心上班，遇到天气不好的时候，还得送媳妇上班，从送媳妇上班到自己上班的工作单位，这段路一共也就10公里，但是悲催的缺失基本上是全郑州最堵的路段。10公里的路，开车得40分钟朝上，走走停停。看车子自带的电脑显示，平均油耗在8.9升/百公里。但是我总感觉市里面开车，基本上是1块钱1公里，说到底，在市里面开车，任何车都不省油。
【高速油耗】
走高速当然是很安逸的了，因为毕竟交钱了嘛~走高速的时候，电脑显示的油耗平均控制在6.5升/百公里左右，有时候遇到下坡或者路况好的地方开到5.5升/百公里也是没问题的。不过据本人亲身体会，开高速，卡卡1.8CVT真心省油，特别是有一次从郑州到西安，一路路况都不错，我感觉，油耗也就在5.5升/百公里左右。一路110公里/每小时，很是惬意。也很省心。
【保养】
保养不得不说价格有点高，一保、二保、三保、从来都是只做最基础保养，对车子从来不过份保养。用的机油也是丰田纯牌便宜的5W-30机油，价格261元一桶。对了，各位去保养爱车的同志们，到了4S，保养的时候，尽管向你的接待人员要东西，什么钥匙链、玻璃水、统统都张口要。一准都会给你。
【故障】
开车一年了，不得不多卡卡还是比较省心的，没有什么故障。。。就是保值率有点低，特别是出了新卡卡，老款的卡卡二手价格立马就下跌了。
【吐槽】
这里不得不说，后备箱没有电动控制开关真的是非常非常不方便，买卡卡的家庭都是拖家带口的，每次去完超市回来，大包小包拎东西，还得用钥匙开后背箱，真心不方便。
总之，使用起来还是比较方便的，卡卡也省心，油耗感觉比美系车低一些，德系车可能也很低，没开过，不清楚。
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【最满意的一点】
车子是1.8CVT的（140马力），动力方面比较满意，特别是CVT变速箱（加速时候比较平顺，并且油耗比较能接受），也是我很满意的地方。另外，还有真皮座椅和自动空调，这都是我比较看重卡罗拉这款车的地方。还有就是裸车2W+的优惠价格，就凭这一点，性价比立刻就显现了。另外，备胎是全尺寸铝合金的米其林轮胎，满意杠杠的。厚道。
【最不满意的一点】
这车的轴距是2600MM,和其他主流A级车相比，没有任何优势了，像轩逸、朗逸等主流A级车，轴距已经比卡罗拉多出很多，实际对比来看，其他车子的腿部空间也比较好。另外，就是调解后视镜位置的地方，装配工艺确实有所下降，明显的缝隙。。绝对是装配工艺的问题。还有就是，后备箱没有遥控开启，买菜的时候真心觉得不方便。拿钥匙开后备箱比较痛苦。
【空间】
腿部空间不大，本人身高183CM，所以感觉后排空间比较拥挤，但是前排空间还算可以。另外，头部空间也只有两指的距离。但是座椅的支撑性还是比较好的。就是感觉座椅靠背比较短，坐在椅子上，感觉靠背没有我肩膀高度高。
【动力】
1.8的动力还算可以，最起码开车的时候开空调没有感觉动力不足。特别是在地下车库开空调并且爬坡的状态下，感觉动力还是可以的。但是以前经常开雅阁2.4的，感觉1.8的还是有点肉。（纯属个人感觉。）
【操控】
操控方面，方向盘指向还算清晰，就是过弯的时候确实侧倾比较严重，请广大同学注意。如果你想来个急转弯，我劝你还是别了。免得自己吓自己。另外，方向盘由于是电动助力的，低速的时候还是非常轻的，但我总感觉方向盘有点向右偏，不知道是心理作用还是确实有点偏，等一保的时候去做个四轮定位试试。
【油耗】
一共开了540公里，其中只有150公里是平均60KM/小时，其他全部是市区，并且还是非常堵的那种状态，自从提车到现在，平均油耗就没有清零。跑到现在，平均9.5L/百公里，还算比较满意的。毕竟大部分都是跑市区拥堵路段，另外，平均时速只有17KM/小时。由于我开车风格比较猛，油耗确实有点高，车子没过磨合，我有时还是控制不好踩油门的力度，容易大脚油门踩下去。
【舒适性】
开车过减速带的时候，还是会有一些跳的感觉，不过，我的车配的是米其林轮胎，车胎噪音确实控制在一个比较好的范围内。另外就是悬挂，悬挂比较高，坐进去一个人，立马感觉到车子会被压低一些。悬挂的前半段比较软，后半段还是比较有韧性的。准备等车子开到3W公里的时候，换一副更加倾向于舒适的避震。。。
【外观】
我买的是白色的卡卡，所以说真心话车漆还是比较脆弱的，毕竟不是金属漆。买车的第二天被电动车爆菊了，在后备箱上面的位置，是电动车的车把划到后备箱靠近标志的位置。直接露底漆了，我那个叫郁闷。感觉到车子被划到，一回头，看见一堆电动车。。。完全无法辨别哪个电动车划的。。。我当时晕厥了。。。不过，说真心话，车漆还是非常软的。。。。另外，车子整体样子还是比较满意的，喜欢车头的样子，但是不喜欢车尾的样子。
【内饰】
我选的是浅色内饰，就个人喜好来看，我真心不喜欢黑色内饰。压抑不说，还比较容易脏。相反，浅色内饰看起来感觉比较舒适。有一种平静的感觉（只是个人观点）。另外，我的真皮座椅由于没有安装座套，现在已经开始有点小脏了。。。真皮座椅不耐脏。还有就是严重怀疑真皮座椅的背面，也就是没有和身体接触的另一面，好像不是真皮的，摸起来手感和靠近身体接触的一面明显觉得材质不一样。。。同学们有机会了，可以去4S店仔细感受一下座椅的贴身面和不贴身面是否是同一材质的，我严重怀疑不贴身面是革的，不是真皮的。
【性价比】
由于是车子优惠了2W+，所以感觉性价比还是比较高的。唯一让我和卡罗拉纠结的车型就是三菱翼神，因为我对排量、真皮座椅、变速箱这三点硬性要求，也就是卡卡和翼神能满足了。至于为什么没有选择翼神，我只能说具有文艺小清新范儿的翼神确实好看。但是考虑到以后家用频率比较高，加之优惠力度卡卡更大一些，所以还是选择卡卡。全办下来不到15W的车子，还基本算是顶配了（原来的GLX-I不算），所以还是比较满意的。
【其它描述】
卡卡的装配工艺在日系里面只能算是一般了，最明显的缝隙就在调解后视镜那里（我上传的图片里有关于缝隙的照片），大家有空了可以自己去看看。另外就是CVT变速箱，车子减速D档行驶过程中，从30减速到20公里/小时的时候，车子会有突一下往前冲的感觉，驾驶员感觉明显，但是乘客感觉不明显。刚提车的时候，以为自己中奖了。。。然后在论坛里发帖请教了几位大仙，得到的结论是：正常，其他车也有此问题。 于是，我专门去4S店试驾了1.8CVT的车子，试驾车跑了48000KM了，可也有此类问题，于是我就彻底释然了，看来只要是1.8CVT的车次，此类问题就是通病。关于此类问题，我也发了相关的帖子，大家有疑问的话，在这篇口碑下面有关于此类问题的帖子，大家可以点开看看，里面有详细说明。凑合开吧，反正不影响。希望此文对大家有所帮助。

2，2021款丰田卡罗拉座椅上有安全气囊吗？

真正的丰田“省油王”，全系四轮独悬，标配8个安全气囊，安全完胜大众帕萨特，如今已降至10万多，全球销量第一的神车！下面就让我们一探究竟！ 今天说的这款车就是丰田卡罗拉。今年7月份，2021款丰田卡罗拉上市，作为年度改款车型，燃油版先锋版最低配车型指导价格为11.98万，双擎版旗舰版顶配车型指导价格为15.98万。2021款丰田卡罗拉全系搭载丰田智行TSS 2.0安全系统，混动版平均油耗仅4升，四轮独悬，标配8个安全气囊，安全性能完胜大众帕萨特！ 在市场价格方面，根据各地市场主销车型的实际终端成交价数据分析，2021款 1.2T S-CVT 先锋版丰田卡罗拉，作为全系最低配的入门版车型，当初上市指导价格为11.98万，如今个别地区的参考最低价仅为10.9万。2021款 双擎 1.8L E-CVT先锋版，当初上市指导价格为13.58万，如今个别地区的参考最低价仅为12.5万。 在市场销量方面，根据最新的销量数据分析，丰田卡罗拉在2020年1-8月份累计销量达到了207327台，在一汽丰田家族占43.5%的份额，在国内轿车市场占3.94%的份额；在2019年累计销量达到了355156台，在一汽丰田家族占48.77%的份额，在国内轿车市场占3.45%的份额。 丰田卡罗拉这款车才是真正的丰田“省油王”，当之无愧的全球销量冠军神车！四轮独悬+8个气囊，实力完胜帕萨特，如今最低配的2021款 1.2T S-CVT 先锋版丰田卡罗拉已降至10万多，性价比超高

3，卡罗拉1.6和1.8的哪个更好？

卡罗拉，丰田经典车型，全球畅销车型，辉煌四十载！从第一代40年前诞生的卡罗拉到现在，一直是全球最畅销的家庭中级轿车！全球销量早在2006年就已经突破10000000辆！

丰田卡罗拉进入国内是2003年，九代卡罗拉也就是花冠，进入国内后，其销售量一直高升。

卡罗拉，是一款“中庸”的家庭车，其外观不张扬，平易近人，但是也是一款舒适实用的“中用”车。
其空间符合一般家庭的使用，配置在该级别车型里属于中上等，车型成熟可靠，安全性能高且具有优异的环保性能

卡罗拉自2007年6月上市以来，在国内的销售情况一直保持比较稳定的数字，卡罗拉就老花冠也就是第9代来说，主要做如下革新化的改进：
1：加宽的车身，将具有比老花冠更好的过弯性能和优良的驾驶乐趣
2：后排地板彻底平整化，不再有中间突出的隆起，为后排成员提供了更好更大的腿部空间
3：高配版本开始标配侧面安全气囊及气帘，顶配版本配置了VSC稳定程序。
4：全新设计的内饰代替了过去的桃木内饰
5：换装全新发动机，就过去的VVT发动机改为双VVT发动机，进气和出气门都将是可变气门正时，具有更好的加速性能和优异的油耗水平。
1。6排量达到了90千瓦的最大功率，在同排量车型中绝无仅有，1。8排量更达到了100千瓦的最大功率，而油耗则保持在相同排量车型最较低的水平。
6：1。8车型开始使用同级车中罕见的6速手动变速箱，具有更好的齿轮比及燃油经济性。

此外，卡罗拉品质继续秉承丰田的高品质高残值的理念，全球第一的丰田靠品质打动世界成为奇迹，二手车残值更是所有丰田车的强项。

总之，卡罗拉是一款中庸而中用的家庭中级轿车，适合28岁-45岁的家庭男士三口之家或二口之家的第1台车代步工具，高品质可以为您省下许多心，低油耗可以让您养车不愁神，大品牌可以让您出去面子倍增，高残值可以让您换车时不必担心您的车卖不掉或亏的多。


关于卡罗拉和其上一代车花冠

首先，这2款车的发动机是完全一模一样的，调教稍有不同
但是卡罗拉作为新款车，车身主要是宽度增加了55毫米；因此过弯性能更好一点，除此之外包括底盘和悬架在内基本完全一样。

卡罗拉外型时尚，而花冠EX则外观过于中庸老气
如果您只是家庭用车，且年龄在35岁以上，做为代步工具完全可以选择花冠；因为价格比卡罗拉便宜，作为代步工具足够。

如果您的年龄在25岁左右且资金宽裕，则买卡罗拉比较好，一步到位；又时尚又代步！

但是某些地方的卡罗拉1。6优惠幅度已经很大了；如果优惠幅度很大和花冠差不多的话，不如选择卡罗拉，差不多的价格当然买卡罗拉更好一些啦。

花冠和卡罗拉1。6的油耗基本差不多，手动市区综合在6。5-7个油，我有客户开出6。3个油；所以无论买那一款，都是省油大户

卡罗拉和花冠由于发动机是一样的，保养价格是完全一样的
但是配件价格稍有差别，总体都差不多；而且丰田车品质很好，一般即使出了质保期也不会有太多的质量问题，只要你定时保养
如果出了事故换配件，也是保险公司承担

所以在保养和配件价格上顾虑也不必很多

花冠1.6MT报价114800
卡罗拉1.6MT报价132800
想必您是知道的

目前花冠平均优惠（全国行情，仅供参考）4000~6000，则为10万8的样子
而卡罗拉的优惠则多很多，全国平均在1万元上下，也有优惠到1万2的（但仅在少数城市）
这样一下来就是12万的样子

如果卡罗拉1.6手动能优惠到12万左右；就可以考虑放弃花冠买卡罗拉；但要看地方，因为1。6的车型利润小；优惠到1.2万仅是少数地区；1.8排量的的优惠到1.2万甚至更高的店很多。

个人觉得您完全可以商量后再决定,无论你选择那款都不会错,看整体资金情况和个人喜好

4，卡罗拉 2012款 炫装版 1.6L 手动GL用什么发动机

卡罗拉所搭载的新型4缸直列顶置双凸轮轴电喷16气门ZR发动机，采用全新开发的双VVT-i技术，根据发动机转速、油门开启幅度等行驶状况，通过计算机信号对进气气门和排气气门的开闭时机进行智能正时连续可变控制，不仅使燃油燃烧更充分、有害气体排放更少，同时也实现了在中低转速下的充沛扭矩输出，及高转速下的卓越动力输出。1.6的是1ZR发动机,1.8的是2ZR发动机,如果不常上高速就1.6,反之1.8 因为是紧凑型的,后排不是很大.油耗优于别款同类车,虽然车重有1.32吨,舒适度在同价位上都差不多,质量上是毛病少,日本车质量不用多说的,开着放心,还有买这车要能抵得住别人说,呵呵

5，卡罗拉 1.6L 炫装版怎么样

看你干什么用了，卡罗拉是全球销量冠军，国内保有量也非常大，如果家用的话，最适合不过了，没必要考虑那么多，市场说了算，这个价位基本也都是工薪阶层，谁买车也都是精挑细选，所以，保有量和二手保值率，已经说明了一切，值得购买。相对同价位的车型，日系车的皮薄了一些，其他没什么劣势，动力市区完全够用，如果郊区或者跑高速，可以考虑宝来。。。变速箱比较老，但买车不是买电子产品，老不代表不好，稳定，毛病少，才最重要。导航这东西，开上车你会发现没啥大用。只是好看。

6，2012卡罗拉1.6AT炫装版怎么样？请给个综合评述，谢谢！

我是卡罗拉车主，我来告诉你最真实的。
首先炫装版的性价比很高了。有倒车辅助，中控液晶。熏黑轮毂和大灯，这些是我们普通版没有的。
其次，双VVTI发动机不是吹牛逼的。也不是坑爹的玩意。我轮胎是普利司通，有人说炫装版是米其林，没注意到。比某些用锦湖和韩泰的厚道。
我现在唯一不满意的就是贵。4AT的感觉上比起5AT的要落后，但是够用。提速绝对强烈。但是作为家用我一般都温柔行驶。还有车漆很软，我家的小狗经常在上面留下痕迹。
说刹车不好，我没感觉。现在全系安装刹车优先了。
无小毛病，作为一台省心的家用车，你值得拥有。