本文目录索引

• 1，杭州机场快速处置1起外航货机起火事件，导致发生火情的原因是什么？
• 2，杭州机场一外航货机起火，此次火情造成了多大的经济损失？
• 3，杭州机场一外航货机起火，现场是否有造成人员伤亡？
• 4，杭州机场一外航货机起火，造成货机起火的原因是什么？
• 5，中国发生过哪些重大空难？
• 6，中国发生过哪些重大空难？

1，杭州机场快速处置1起外航货机起火事件，导致发生火情的原因是什么？

据了解，这趟航班的信息的航班号是ET3739；飞行路线是：PVG浦东-CKG重庆-ADD亚的斯亚贝巴-GRU圣保罗-SCL圣地亚哥；机型是波音777-200F。据货代们的猜测，航班起火原因极有可能是因为危险品，比如带电类产品。（现在只是猜测，具体起火原因还得等调查结果。）卖家和货代对此议论纷纷，既有提醒的，也有担忧的，还有打广告的。 货代们苦口婆心提醒卖家，安检最近会严查货物，大家发货前要准确申报产品名，也不要冲货敏感产品。 像这类事情的发生已经不是第一次了，最近的一次是2019年1月8日，香港国际机场停机坪，一个疑似载有锂电池的航空货运集装箱突然起火，冒出大量浓烟。发货人是深圳某电子有限公司。事后航空公司将所涉发货人加入黑名单，不再接收此发货人的所有货物。发货人加入黑名单还是小事，如果情节严重，破产清算，还会有牢狱之灾。 因为危险品而起火的事件一直都有发生，因为香港机场能够运出带电带磁的产品，在香港机场几乎每年都有一起货物起火事件。2017年4月，香港机场锂电池爆炸；2017年10月9日，香港机场锂电池爆炸……锂电池在机场上惹的祸可不少，惹完祸之后，事后又得严查货物。科普一下，为什么锂电池为什么不能空运。一个锂电池一旦发生短路受热，就会发生连锁反应，蔓迅速延到其他的锂电池，使得其他的锂电池也受热，然后过热的锂电池就会持续释放爆炸性可燃气体（主要是氢气），从而引起爆炸，极度的危险。 针对此事，美国联邦航空管理局（FAA）最近已经对锂电池进行了测试，并且美三大航空拒运大批量锂电池。对于这些层出不穷的事件，有专业货代建议：“货物起火追究首先第一责任人是货代，当然也可能存在客户本身瞒报虚报，货代不知情的可能，不过这种可能性比较低。出纯电池这种易燃易爆的产品是要申报的，哪怕是在香港飞也是小心小心再小心的。总的来说不要瞒报虚报，带电产品可以走，但正常申报，单独配备，瞒报虚报就是害人害己。”

2，杭州机场一外航货机起火，此次火情造成了多大的经济损失？

此次火灾并没有造成多么严重的经济损失。 杭州机场一外航货机起火，火灾已经被扑灭。据报道，这架货机在起飞前机舱起火。这架货机承载了几十吨货物和几十吨喷气燃料，这也意味着一旦火势越来越大，将会影响杭州萧山国际机场的运行。为确保机场及机场人员安全，杭州机场组织消防、医疗、公安等部门第一时间灭火。幸运的是，大火没有蔓延，没有人员伤亡，只有一些货物被烧毁，这已经是最好的结果了。 起火原因还不清楚根据相关部门披露的信息，火灾的具体原因还在调查中，所以不知道是什么原因引起的火灾。但是，从这架货机所载的货物和冬季干燥的天气来看，也许就是因为自燃情况。天气比较干燥的时候，如果操作空间太热，可能会造成自燃。当然，这只是一个合理的猜测，我们也不能排除是有人故意纵火。所以，具体原因还要等待进一步的调查。 我个人的猜测在飞机起飞的过程中，各部分的金属零件会因运动而碰撞或摩擦，这种碰撞和摩擦会在干燥的天气下产生火花。一旦火花遇到可燃气体，就会引起飞机起火。这种火灾相当危险，通常会在密闭空间内发生。其次，飞机中的控制系统采用低压电路中的电路，长时间暴露在外，老化后绝缘层脱落。它会将金属导线暴露在空气中，一旦空气中有更多的水分，就会导致飞机电路导线燃烧。然后引起电路板燃烧，然后引起火灾。不管是因为什么原因，货机着火都是常危险的。只有每次起飞，加强排查，消除隐患，才能安全起飞。 （图片来源于网络，如有侵权，请联系作者删除）

3，杭州机场一外航货机起火，现场是否有造成人员伤亡？

引言：2022年1月8日早上，浙江杭州机场内有一架俄罗斯的航空货机发生火灾，现场并没有造成人员伤亡。飞机内的8名机组人员也被当地消防人员救出，这架飞机里有20吨的普通货物，也有26吨的配载航油。这起火灾的具体原因还正在调查当中。 一、现场没有造成人员伤亡 2022年1月8日凌晨4:40，杭州机场有一架飞往俄罗斯的货机突然起了明火。当地消防人员也立刻到达现场，并且将飞机内部8名的机组人员成功救出，并且转移到安全的地方，这件事情发生之后，机场相关的负责人以及省机场集团的负责人也都立刻赶到现场。这架飞机当中的货物还是比较多的，其中有普通货物也有配载航油。不过还好相关部门已经将明火消灭，没有造成太严重的人员伤亡。 二、起火原因正在调查中 这架飞机如果着火的话，后果还是非常严重的，不仅会让这8名技术人员丧失在火海当中，同时也有可能会出现爆炸的情况，因为这架飞机里有26吨的配载航油。具体的事故原因还正在调查当中，不过这件事也给很多人造成的恐慌。 三、结束语 这架飞机从杭州机场飞往俄罗斯新西伯利亚马切沃机场，这原本就是一架货机，但是在准备起飞的时候突然出现这种意外状况，不过机场也立刻启动应急程序小编，你觉得那些消防人员以及急救人员是非常伟大的，在两分钟之内就到达了现场，并且将所有的人员都救出来了。不过这件事也给大家一个警醒，在公众场合，如果发现有任何东西出现冒黑烟或者是出现了异常的味道，那么大家一定要及时观察周围，及时逃到安全的地方。

4，杭州机场一外航货机起火，造成货机起火的原因是什么？

杭州萧山机场一架俄罗斯航星航空的图-204货机突发火灾，8名机组成员获救。货机起火后，杭州萧山机场立刻启动应急程序，消防和急救人员在2分钟内就赶到现场，这也是8名机组成员成功获救的基础。涂有CAINIAO涂装的图-204货机冒出滚滚浓烟。而最新的消息显示，该货机的机身已经断裂成两半。 这架图-204货机搭载了20吨普通货物，该机正准备从杭州飞往俄罗斯新西伯利亚马切沃机场。货机在推出机位时，机舱内突然发生明火险情。这架货机刚在1月8号凌晨3点23分降落在杭州萧山机场。该货机具体失火原因还需要等待最终的事故调查。值得庆幸的是，该货机是在地面而不是在空中起火，所有机组成员均安全逃生。 涉事货机是由俄罗斯航星航空Aviastar负责运营的图-204，制造商序列号为1450742264032，飞机注册号为RA-64032，机龄19.5年。2002年7月交付于航星航空，2019年10月更换为菜鸟涂装。由航星SP和喀山飞机生产联合体生产，首飞于1989年1月2日，旨在和波音757竞争，但航程和有效载荷较小。1990年至今一共生产89架图-204。 接现场机务紧急通报后，杭州机场立即启动应急程序，消防、急救在2分钟内赶到现场紧急处置，并第一时间成功将8名机组人员救出后转移。浙江省机场集团、杭州机场负责人均第一时间赶到现场指导应急处置工作。据舱单信息，该货机装载有普通货物约20吨，配载航油约26吨。相关险情已成功排除，起火具体原因相关部门正在进一步调查中。

5，中国发生过哪些重大空难？

航空博士。 其实每每提到空难，就感觉格外痛心，最近的比如波音737max，马航的波音777……当然也有例如哈德逊河上的奇迹，避免了大规模的伤亡。 不得不承认，我国的航空起步较晚，民航飞机全部进口，空难大多数是人为因素造成的，下面对民航空难进行了一定的总结： 1981年08月22日：台湾远东航空一架波音737客机（103号班机）由台北飞往高雄途中，在苗栗县三义乡山区空中解体，机上110人全部罹难。 1982年12月24日：一架伊尔-18B从长沙至广州，在广州白云机场坠毁，机上旅客58人，机组11人，其中旅客25人罹难。 1983年09月14日：中国民航一架三叉戟(Trident2E)从桂林飞北京时，在桂林坠毁。机上机组6人，旅客100人，其中旅客11人罹难。 1985年01月18日：中国民航AN24B-5109航班从南京至济南，在济南复飞坠地。机组和旅客38人罹难，旅客幸存3人。 1988年01月18日：中国西南航空公司伊尔-18-222号飞机执行北京至重庆航班任务时在重庆机场附近坠毁，108人全部罹难。 1988年08月31日：中国民航一架三叉戟(Trident2E)执行广州至香港航班任务时在香港机场附近坠毁，机上机组11人,旅客78人，其中机组6人和旅客1人共7人罹难。 1988年10月07日：山西航空公司一架伊尔-14P执行旅游观光飞行时，在山西临汾坠毁。机组4人,旅客38人,地面2人共44人罹难，旅客幸存4人。 1989年08月15日：中国东方航空公司一架上海至南昌的An-24飞机因二号引擎故障，在起飞过程中坠毁，34人罹难。机组幸存2人，旅客幸存4人。 1990年10月02日：南方航空一架波音757-200客机，由广州白云机场飞上海。造成南航客机上46人死亡，厦门航空客机82人死亡的惨剧。 1992年07月31日：中国通用航空公司由南京飞往厦门的GP7552航班2755号雅克-42型飞机起飞滑跑途中冲出跑道，在距机场约600米处失事。107人死亡，19人受伤。 1992年11月24日：中国南方航空公司波音737—2523号飞机执行3943航班任务，由广州飞桂林，在广西阳朔县杨堤乡土岭村后山粉碎性解体，141人遇难。这是中国民航史上最严重的一次空难。 1993年07月23日：中国西北航空公司BAe146型2716号飞机执行银川至北京航班任务，在银川机场起飞时冲入水塘，55人罹难。 1993年10月26日：一架MD82从深圳飞往福州，在福州降落时飞机冲出跑道折为三段，2人死亡。 1993年11月26日：一架MD82从沈阳飞乌鲁木齐，在乌鲁木齐附近降落时坠毁，机组4人，旅客8人共12人罹难。 1994年06月06日：中国西北航空公司图-154型2610号飞机，执行西安-广州2303号航班任务，在陕西省长安县鸣犊镇坠毁160人全部罹难。 1997年05月08日，中国南方航空深圳公司波音737-300型B2925号飞机执行重庆深圳3456航班任务，着陆过程中失事。机上旅客65人，其中死亡33人，重伤8人，轻伤20人；空勤组9人，其中死亡2人，重伤1人，轻伤6人。共死亡35人。 1998年02月16日，中国台湾“中华航空公司”一架A300-600客机在台北机场降落时撞入附近建筑，共造成机上196名乘员和地面7人丧生。这也是台湾地区有史以来的最大空难。 1999年02月24日，中国西南航空公司图154-2622号飞机在执行成都至温州航班任务时坠毁，61人全部遇难。 2000年06月22日，下午3时左右，武汉航空公司一架从湖北恩施至武汉的运七型客机，在武汉郊区坠毁，武汉空难客机坠地时将汉江南岸一泵船撞毁，当时在船上作业的7人全部遇难。这样，加上机上的44名死者，此次空难中共有51人遇难。 2002年04月15日，中国国际航空公司CA129北京-釜山航班在韩国庆尚南道金海市坠毁。机上共有155名乘客和11名机组人员，确定死亡人数为122人，失踪6人，幸存者38人。 2002年05月07日，中国北方航空公司一架麦道82飞机在大连附近海域坠毁。机上103名乘客和9名机组人员全部罹难。 2002年05月25日，台湾“中华航空公司波音747”CI611班机在澎湖附近海域坠机，机上乘客和机组人员共225人全部罹难。 2004年11月21日21日8时21分，由内蒙古自治区包头市飞往上海市的MU5210航班庞巴迪CRJ200，在起飞后不久坠入机场附近南海公园的湖里。包括47名乘客、6名机组人员在内的机上53人全部罹难，同时遇难的还有一名地面公园工作人员。“11·21”空难事故中遇难人数为55人，其中机上遇难人员为53人，地面遇难人员为2人。 2010年8月24日21时38分08秒，河南航空有限公司机型为ERJ-190,注册编号B-3130号飞机执行哈尔滨至伊春的VD8387班次定期客运航班任务在黑龙江省伊春市林都机场30号跑道近进时距离跑道690米处（北纬47°44'52"，东经129°02'34"） 坠毁，部分乘客在坠毁时被甩出机舱。机上有乘客91人，其中儿童5人。事故造成44人遇难，52人受伤，直接经济损失30891万元。 资料全部来自于网络，欢迎大家积极批评指正。

6，中国发生过哪些重大空难？

我国曾发生过如东航737 飞机坠毁、西南航空公司伊尔-18D飞机坠落，以及河南航空ERJ-190支线客机接地坠毁等重大空难事故。 据中国民航局官网报道，2022年3月21日，东方航空公司的一架波音737客机在执行昆明——广州航班任务时，于梧州上空失联。目前，已确认该飞机坠毁。机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人。民航局已启动应急机制，派出工作组赶赴现场。 事故发生后，总书记立即作出重要指示，要求立即启动应急机制，全力组织搜救，妥善处置善后，尽快查明事故原因，举一反三，加强民用航空领域安全隐患排查，狠抓责任落实，确保航空运行绝对安全，确保人民生命绝对安全。 根据国际机构的统计数据显示，一架飞机发生重大事故的机率约为三百万分之一，也就是说一架飞机需要积累三百万个航班，三百万次起落，才可能发生一次事故，所以飞机依旧是世界上最安全的交通工具，在人们日常生活中发挥了巨大作用，而一旦发生空难后，其后果也是非常惨痛的。下面，我就带大家共同盘点下，我国发生过哪些重大空难吧。 1、1988年1月18日，西南航空公司的一架伊尔-18D飞机，在北京——重庆航线航行时，在龙凤新民村发生空难，遇难108人，事故原因：经调查组勘察，4号发动机有燃烧痕迹，经检查油箱，排除油箱燃烧导致发动机燃烧可能，是4号发动机右启动发电机故障烧毁，导致4号发动机燃烧后坠落。 2、1990年10月2日，厦门航空公司的一架波音737型飞机在广州白云机场发生撞机事故，造成128名乘客遇难，事故原因：厦门航空的波音737被一名劫机犯劫持，在白云机场着陆时，由于劫机犯企图抢夺飞机控制器，导致飞机失去控制并撞向停在地面上的另外两架飞机后起火。随即，该机强行起飞，在空中打了个滚，就摔在地上解体，造成128名乘客遇难。 3、1992年11月24日，南方航空公司的一架波音737-300，航线为广州—桂林，在桂林机场发生空难，遇难141人，事故原因为：飞机右引擎自动节流阀故障，机乘人员没有及时发现并处理错误，造成飞机由从下降转变为平飞姿态，从而发生空难。 4、2002年5月7日，北方航空公司的一架麦道MD-82飞机在北京—大连航线飞行，在靠近大连的渤海海域发生空难，遇难112人，事故原因：驾驶员与地面通话，称客舱起火。据当时在海上作业的船员回忆，看到飞机急速坠入海中，并发出沉闷的巨响。 5、2010年8月24日，河南航空公司的一架ERJ-190型支线客机，在哈尔滨—伊春航线飞行中，在伊春林都机场跑道690米处场外提前接地坠毁，导致客机断成两截，部分乘客在出事时被甩出机舱，事故造成42人遇难，54人受伤。 飞机虽然是世界上最安全的交通工具，而一旦发生意外事故，所带来的伤亡和损失也是巨大的。如何减少和避免此类公共安全隐患，成为目前全人类亟待解决的问题。